3、車輛齒輪油分幾種?
答:我國(guó)車輛齒輪油根據(jù)組成特性和作用要求分為CLC普通車輛齒輪油、CLD中負(fù)荷車輛齒輪油、CLE重負(fù)荷車輪齒輪油三個(gè)品種,分別相當(dāng)于API分類的GL3、GL4、GL5。其中:CLC用于手動(dòng)變速器,螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。CLD用于手動(dòng)變速器,螺旋傘齒輪使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。CLE用于使用條件苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪及其它條件齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。
4、車輛齒輪油的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
答: 我國(guó)普通車輛齒輪油的標(biāo)準(zhǔn)為SH0350-92,相當(dāng)于國(guó)外API GL-3;中負(fù)荷車輛齒輪油標(biāo)準(zhǔn)正在制定;重負(fù)荷車輛齒輪油標(biāo)準(zhǔn)為GB13895-92(參照采用API GL-5和MIL-L-2105D)。國(guó)外車輛齒輪油規(guī)格有手動(dòng)變速箱油MT-1;后橋齒輪油API GL-5、MIL-L-2105E、PG-2。
5、齒輪油的低溫表觀粘度是怎樣測(cè)定的?
答:齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏粘度計(jì)(Brookfield)按ASTM D2983(GB/T 11145)方法測(cè)定的動(dòng)力粘度,以mPa.s表示,表觀粘度與后橋齒輪的低溫流動(dòng)性有關(guān),通常用表觀粘度為150000mPa.s時(shí)較高使用溫度來(lái)確定油品的粘度等級(jí)(牌號(hào))。
詞條
詞條說(shuō)明
低溫液壓油須具有適宜的粘度,良好的較壓抗磨性能, 優(yōu)良的低溫性能,傾點(diǎn)較低,能保證工程機(jī)械或設(shè)備在寒區(qū)或嚴(yán)寒區(qū)環(huán)境下易于啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn),優(yōu)良的粘溫性能,粘度指數(shù)均在130以上,保證液壓設(shè)備在溫度變化幅度較大的情況下得到良好的潤(rùn)滑、冷卻和密封,良好的抗乳化性和防銹性能,良好的氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性能。用途編輯1、HV低溫液壓油主要用于寒區(qū)或溫度變化范圍較大和工作條件苛刻的工程機(jī)械、引進(jìn)設(shè)
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在小型低速冷凍機(jī)中較簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑方式是飛濺潤(rùn)滑,即在冷凍機(jī)的曲軸箱內(nèi),借助于曲軸的連桿大頭的回轉(zhuǎn)攪動(dòng)油面,將潤(rùn)滑油甩到摩擦表面使之潤(rùn)滑,但對(duì)有些摩擦表面潤(rùn)滑油難以達(dá)到,潤(rùn)滑不充分,易造成大的摩擦和磨損,故這種潤(rùn)滑方式可靠性差,已很少單獨(dú)采用。在新、老系列的冷凍機(jī)*多采用著強(qiáng)制性循環(huán)潤(rùn)滑,即利用油泵將油強(qiáng)制輸送到各潤(rùn)滑點(diǎn)?;钊嚼鋬鰴C(jī)的潤(rùn)滑多為內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng),即潤(rùn)滑系統(tǒng)不單獨(dú)設(shè)立油箱和油泵站,而是采用
根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂,也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉還有合成的(如聚脲基、膨潤(rùn)土),根據(jù)用途可分為通用潤(rùn)滑脂和**潤(rùn)滑脂兩種,前者用于一般機(jī)械零件,后者用于拖拉機(jī)、鐵道機(jī)車、船舶機(jī)械、石油鉆井機(jī)械、閥門等。主要質(zhì)量指標(biāo)是滴點(diǎn)、針入度、灰分和水分等。用來(lái)評(píng)價(jià)潤(rùn)滑脂膠體穩(wěn)定性的指標(biāo)為分油試驗(yàn)、滾動(dòng)軸承性能試
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