跟著大家生活水平的不斷上升,不斷添加的人喜愛海外購物,也正是這么的原因加速了電商不斷開展,而物流業(yè)也迎來全新商機(jī)。物流業(yè)是現(xiàn)代效勞業(yè)的主要構(gòu)成部分,較是跨境電商不可或缺的一部分。盡管跨境電商在經(jīng)濟(jì)與方針兩層推進(jìn)下蓬勃開展,可是物流業(yè)卻成為當(dāng)時(shí)跨境電商開展中的**短板。 近來,**常務(wù)會(huì)議提出,要改革完善與新業(yè)態(tài)、新形式相適應(yīng)的系統(tǒng)機(jī)制,擴(kuò)大跨境電商、商場(chǎng)收購交易方法、外貿(mào)歸納效勞公司等試點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的狀態(tài)下跨境電商給外貿(mào)帶來了新的生機(jī)。 物流是電商開展的要害要害 當(dāng)**新聞單位舉行發(fā)布會(huì)中說到2016年商務(wù)開展?fàn)顩r時(shí),商務(wù)部部長高虎城表明,中國花費(fèi)者花費(fèi)需求不斷添加,且較趨于個(gè)性化,境外購物已成為一大花費(fèi)趨勢(shì),在這么的布景下,跨境電商也成為了本年國民經(jīng)濟(jì)的一大重點(diǎn)工作。危險(xiǎn)品運(yùn)輸石化油品信息交易網(wǎng)_中燃天成石油化工(北京)有限公司_好運(yùn)回程石油化工物流貿(mào)易交流發(fā)布平/ 跟著經(jīng)濟(jì)的**化以及互聯(lián)網(wǎng)技能的開展,電商也獲得了較大的開展機(jī)會(huì),尤其是中國的電商開展速度,較是**過了其他國家。電商大大便當(dāng)了大家的信息溝通,但其間心仍是商品的交換。為了客戶的需求,把商品從發(fā)生地運(yùn)送到花費(fèi)地,中心也許閱歷商品的包裝、存儲(chǔ)、質(zhì)檢、運(yùn)送乃至二次加工,即是咱們所說的物流。所以,能夠看出,物流是電商開展的主要根底設(shè)施,也是電商能夠開展的要害中心。 電子商務(wù)的迅速開展,使得中國電商物流保持較快增加,公司主體多樣化,運(yùn)營形式不斷創(chuàng)新,效勞才能明顯進(jìn)步,已成為現(xiàn)代物流業(yè)的主要構(gòu)成部分和推進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)開展的新動(dòng)力。 此外,為了加速電子商務(wù)物流開展,進(jìn)步電子商務(wù)水平,下降物流本錢,進(jìn)步流轉(zhuǎn)功率,商務(wù)部等六部分印發(fā)了關(guān)于《全國電子商務(wù)物流開展專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020)》的告訴。這一專項(xiàng)規(guī)劃的宣布,較大推進(jìn)了現(xiàn)代物流的迅速開展,使得大家跨境花費(fèi)成為了也許。而跨境電商之所以能夠迅速開展,即是由于滿意了大家便當(dāng)及時(shí)地請(qǐng)求,現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)過信息技能、人工智能等高科技,能夠?qū)⒉灰粯拥纳唐罚暂^優(yōu)的方法、較快的速度運(yùn)送到花費(fèi)者。如果沒有現(xiàn)代物流迅速及時(shí)地運(yùn)送,很難招引大家的跨境花費(fèi)。 一起,現(xiàn)代物流與電子商務(wù)的相生相伴,讓公司對(duì)商品流、物流以及信息流、資金流有了較全面的了解,從而對(duì)商品商場(chǎng)以及花費(fèi)趨勢(shì)有較精準(zhǔn)的掌握,進(jìn)步公司的效益?,F(xiàn)代物流的迅速開展,能夠供給更多的附加效勞,讓購物愈加便當(dāng)和友愛,比方說,它免除了大家?guī)е?、運(yùn)送的費(fèi)事,交貨的時(shí)刻和地址愈加自在,這些都能較大地推進(jìn)跨境電商的開展。 職業(yè)短板制約物流開展 據(jù)深圳海關(guān)計(jì)算,本年上半年,在前海自貿(mào)區(qū)共驗(yàn)放網(wǎng)購保稅進(jìn)口物品清單(包裹)約794.8萬票,同比增加211.97%,貨值8.73億元,同比增加293.40%。跟著國內(nèi)、世界的物流量逐年增加,商場(chǎng)潛力不斷加大,中國物流業(yè)的疑問與缺乏逐漸顯露出來,影響和制約著中國物流業(yè)的開展。 從這些數(shù)據(jù)咱們看到,盡管開展速度很快,可是整體金額還比較小,但這也是將來開展的大方向,中國需求在這方面加速開展,**相對(duì)優(yōu)勢(shì),不僅能夠推進(jìn)對(duì)外交易,對(duì)沖外貿(mào)的下滑趨勢(shì),也能夠樹立將來中國在這一范疇的開展優(yōu)勢(shì)和話語權(quán)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸石化油品信息交易網(wǎng)_中燃天成石油化工(北京)有限公司_好運(yùn)回程石油化工物流貿(mào)易交流發(fā)布平/ 一些從事物流的公司紛紛表明,在物流為王的跨境電商年代,優(yōu)質(zhì)高效的跨境電商物流效勞商,是電商公司打開商場(chǎng)、進(jìn)步用戶體會(huì)的主要籌碼,物流效勞做欠好,公司就會(huì)栽跟頭?,F(xiàn)在,跨境電商進(jìn)口商品五花八門,商品種類直接影響到稅率、稅額、監(jiān)管條件以及報(bào)關(guān)的請(qǐng)求,因而對(duì)物流公司的通關(guān)才能也請(qǐng)求頗高,誰的清關(guān)全、才能強(qiáng),通關(guān)功率高,保證包裹安全、迅速地抵達(dá)買家手中,誰就能進(jìn)步用戶體會(huì),**商場(chǎng)。 現(xiàn)在,中國現(xiàn)代物流起步比較晚,跟發(fā)達(dá)國家比較有的地方還比較落后,具體來說主要有三方面: 一是現(xiàn)代物流根底不完善,現(xiàn)代物流高度依靠信息、電子等高科技技能,而中國在物流辦理理論、新概念以及新技能方面,主要是學(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國家,還沒有形成適合中國的理論、技能系統(tǒng)。中國很多物流設(shè)施陳腐、辦理落后,在全國層面,短少整體規(guī)劃。這些都阻止了物流的開展。 二是中國物流公司的電子化程度還不高。跟著這些年有了迅速的開展,可是關(guān)于與發(fā)達(dá)國家比較,信息化、智能化水平仍是有很大差距,這就使得物流公司的功率不高,不行方便。一起,物流公司需求跟不一樣的公司完成對(duì)接和集成,比方航空、海運(yùn)公司以及海關(guān)等,中國在這方面的信息集成也相對(duì)落后。 三是中國缺少現(xiàn)代物流方面的專門人才,現(xiàn)代物流的開展不僅需求懂信息技能、公司辦理、金融等方面的復(fù)合型人才,也需求懂法令、運(yùn)送方面的復(fù)合型人才,還需求專門的高校和科研院所的研究人員,而這方面的人才,中國普遍比較缺少,也是阻止物流開展的較大妨礙。 電商的開展需求一系列配套措施,而物流是其間的主要一環(huán)。怎么處理好電商與交易流轉(zhuǎn)等范疇聯(lián)動(dòng)開展的疑問是現(xiàn)在開展的要害。而要想處理這些疑問,需求國家高度重視,加大人才的培育力度,尤其是在高校教學(xué)方面,經(jīng)過國家嚴(yán)重專項(xiàng)課題,一方面能夠在國家層面,對(duì)物流建造有整體規(guī)劃,一起加速培育高層次人才,要加速法令法規(guī)的建造,構(gòu)建物流公司開展的良好環(huán)境,充分發(fā)揮商場(chǎng)的作用,經(jīng)過樹立一致的規(guī)范,加速公司、海關(guān)、第三方物流的信息集成。另一方面中國應(yīng)當(dāng)加速和其他國家通關(guān)便當(dāng)化的商洽,進(jìn)步物流轉(zhuǎn)過的速度。而國家應(yīng)當(dāng)支撐中國的物流公司走出去,在其他國家樹立分支機(jī)構(gòu),這都會(huì)較大地推進(jìn)跨境電商的開展。危險(xiǎn)品運(yùn)輸石化油品信息交易網(wǎng)_中燃天成石油化工(北京)有限公司_好運(yùn)回程石油化工物流貿(mào)易交流發(fā)布平/ 物流自身不是獨(dú)立的產(chǎn)業(yè),必須和其他職業(yè)聯(lián)系在一起,它的效勞才有清晰的方向和方針。現(xiàn)在中國物流配送系統(tǒng)尚處于開展前期,其規(guī)劃還比較小、開展水平也比較低,在電商的迅速開展過程中較是表現(xiàn)了中國物流系統(tǒng)的缺乏。因而構(gòu)建高效、迅速、合理的現(xiàn)代物流系統(tǒng)已經(jīng)成為電子商務(wù)開展中亟待處理的疑問。
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詞條說明
好運(yùn)回程爆料中國冷鏈物流設(shè)備締造短期內(nèi)穩(wěn)步進(jìn)步
這些年,生鮮電商展開如火如荼,給冷庫等冷鏈有關(guān)制冷設(shè)備帶來無限商機(jī)。業(yè)內(nèi)人士剖析,冷庫締造與計(jì)劃直接影響生鮮電商收益。**也充沛認(rèn)識(shí)到冷鏈物流對(duì)生鮮電商工業(yè)展開的主要性,方針上給予鼓舞和支撐。冷庫等冷鏈物流設(shè)備締造短期內(nèi)仍穩(wěn)步進(jìn)步,有關(guān)公司需抓住這一黃金展開期。 十三五 將要點(diǎn)支撐農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)締造 日前,國家**鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)司巡視員胡恒洋表明,十三五 期間中國將大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化締造,保證建
IEA“反水”油價(jià)暴跌3%,好運(yùn)回程擔(dān)心供應(yīng)將變重災(zāi)區(qū)?
周二(9月13日),美國紐約商品期貨交易所10月WTI原油期貨價(jià)格收盤下跌1.39美元/桶,跌幅3%,收?qǐng)?bào)44.90美元/桶,失守45美元/桶關(guān)口,并錄得9月6日以來較低收盤價(jià)(不包括電子盤交易)。原油價(jià)格周二盤中連續(xù)承壓下挫,美國WTI原油期貨價(jià)格曾一度深跌至44.77美元/桶,因**能源機(jī)構(gòu)周二在下調(diào)其**原油需求預(yù)期的同時(shí),預(yù)計(jì)**原油供應(yīng)過剩局勢(shì)將會(huì)持續(xù)到2017年。此外,在美國原油庫存
跟著9?21治**新規(guī)的施行,煤炭、鋼鐵、棉紡、化纖等職業(yè)的運(yùn)費(fèi)應(yīng)聲上漲,讓期盼已久的貨車司機(jī)們歡欣不已。 可是就在運(yùn)費(fèi)上漲的高興氛圍下,仍然有著不少令司機(jī)感到糟心的作業(yè),而它們恰恰都與運(yùn)費(fèi)有關(guān)。 危險(xiǎn)品運(yùn)送石化油品信息交易網(wǎng)_中燃天成石油化工(北京)有限公司_好運(yùn)回程石油化工物流交易溝通發(fā)布渠道 http:///好運(yùn)回程微信輕使用上線啦! 治**新規(guī)的施行, 的確帶來一些
導(dǎo)讀: 受阿爾及利亞會(huì)議召開在即以及空頭大規(guī)模平倉影響,油價(jià)周一漲逾3%。不過,在會(huì)議結(jié)果出爐前,各種小道消息可能會(huì)加劇油市的波動(dòng),投資者需控制好倉位風(fēng)險(xiǎn)。 受阿爾及利亞會(huì)議召開在即,歐佩克產(chǎn)油國不斷吹風(fēng),以及空頭大規(guī)模平倉影響,原油價(jià)格周一美盤時(shí)段漲逾3%。不過,隨后油價(jià)有所回落。畢竟,中期投機(jī)者仍在不斷減少原油的多頭持倉,證明了投資者對(duì)歐佩克能夠達(dá)成限產(chǎn)協(xié)議并不抱希望。 紐約商品交易所11月交
公司名: 中燃天成石油化工(北京)有限公司
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地 址: 北京朝陽北京市房山區(qū)城關(guān)街道農(nóng)林路1號(hào)(北京石油交易所100207號(hào))
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