好運(yùn)回程**提到鐵路貨運(yùn)改革打出組合拳

時(shí)間：2016-09-12作者：中燃天成石油化工（北京）有限公司瀏覽：48

    8月30日，蘭州鐵路局蘭州貨運(yùn)基地員工岳蘭離別值班員崗位，高高興興“嫁”入“新家”——中石油蘭州石化公司作業(yè)。 
   “咱們的使命即是了解公司生產(chǎn)計(jì)劃、出售計(jì)劃，把握公司的物流需要、運(yùn)送方法占比、運(yùn)送時(shí)限、報(bào)價(jià)需要等等。”“嫁”入公司后，岳蘭很快習(xí)慣了新身份，“咱們以下降公司物流本錢、進(jìn)步物流功率為方針，幫忙公司擬定和優(yōu)化物流運(yùn)送計(jì)劃”。 危險(xiǎn)品運(yùn)輸石化油品信息交易網(wǎng)_中燃天成石油化工（北京）有限公司_好運(yùn)回程石油化工物流貿(mào)易交流發(fā)布平/
    同一天，有210名和岳蘭一樣的蘭州鐵路局員工，進(jìn)入甘肅、寧夏兩省區(qū)70家大中型公司，成立了鐵路駐企效勞團(tuán)隊(duì)?！皩λ麄兪┬新肪峙c公司的兩層**、兩層查核，打破分配辦理機(jī)制，按作業(yè)成績、歸納考評掛鉤分配辦法，定期評估篩選?！碧m州鐵路局貨運(yùn)辦理科科長楊言德介紹說，駐企效勞團(tuán)隊(duì)不只要為公司供應(yīng)運(yùn)價(jià)查詢、項(xiàng)目申報(bào)、收據(jù)傳遞等“一站式”效勞，還要協(xié)助公司規(guī)劃個(gè)性化的鐵路物流計(jì)劃，完成路企雙贏，建立起新的路企聯(lián)盟。 
    以鐵路貨運(yùn)專業(yè)效勞團(tuán)隊(duì)這么的方法進(jìn)駐公司，是蘭州鐵路局啟動新一輪貨運(yùn)變革、精準(zhǔn)供應(yīng)商場推出的“接地氣”的實(shí)招之一。在開行一系列品牌列車、成功施行客運(yùn)范疇供應(yīng)側(cè)變革以后，蘭州鐵路局打出了“貨運(yùn)品牌列車客車化開行+建造現(xiàn)代物流園區(qū)”等“組合拳”，以供應(yīng)鐵路運(yùn)送有用供應(yīng)為起點(diǎn)，以滿意、發(fā)明商場需要為落腳點(diǎn)，靶向破解運(yùn)送供應(yīng)難題。 
    8月30日上午10時(shí)，蘭州、銀川、嘉峪關(guān)三地一起開出了蘭州北至烏魯木齊西、銀川區(qū)域（大壩）至廣州、嘉峪關(guān)至上海3趟“西部快運(yùn)”貨運(yùn)品牌列車，立異點(diǎn)到點(diǎn)、客車化貨運(yùn)品牌。 
    蘭州鐵路局蘭州貨運(yùn)基地副主任馬龍通知記者，如今，蘭州鐵路局已形成了“客車化”的“三長、三環(huán)、一城際、一區(qū)域”系列貨運(yùn)品牌列車開行系統(tǒng)。除了三趟“西部快運(yùn)”品牌列車，蘭州鐵路局還開行了迎水橋至天水、迎水橋至玉門、迎水橋至平?jīng)鲋粱蒉r(nóng)等3趟環(huán)線品牌列車，以及蘭州至河西五地城際品牌貨運(yùn)列車和定邊至嘉峪關(guān)區(qū)域“點(diǎn)到點(diǎn)”迅速貨品品牌列車，施行**、定線開行，當(dāng)日裝車，次日到達(dá)。 危險(xiǎn)品運(yùn)輸石化油品信息交易網(wǎng)_中燃天成石油化工（北京）有限公司_好運(yùn)回程石油化工物流貿(mào)易交流發(fā)布平/
    針對不一樣公司對運(yùn)送報(bào)價(jià)、運(yùn)送時(shí)限、運(yùn)送質(zhì)量、運(yùn)送延伸效勞等方面的不一樣需要，蘭州鐵路局還將采納“一企一策”的方法，滿意公司對鐵路運(yùn)送的個(gè)性化需要。比方，蘭州鐵路局組織“按時(shí)制”運(yùn)送，開行時(shí)速80公里的普速貨運(yùn)列車，組織煤炭、焦炭、礦石等大宗物資的按時(shí)、均衡到達(dá)；組織“方便化”運(yùn)送，開行時(shí)速120公里的迅速貨運(yùn)列車，以國內(nèi)、國際貨運(yùn)班列為要點(diǎn)，完成批量貨品、物流總包貨品運(yùn)到時(shí)限快于公路，增強(qiáng)商場競爭力；組織“特需化”運(yùn)送，開行時(shí)速160公里的加速貨運(yùn)列車，對運(yùn)送時(shí)限、運(yùn)送條件有特別要求的客戶，量身定制特別運(yùn)送商品，依照“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”的準(zhǔn)則進(jìn)行合理收費(fèi)。 
     一起，蘭州鐵路局依照“**化、現(xiàn)代化、專業(yè)化、規(guī)?；?、智能化”的規(guī)范，大力推進(jìn)物流園區(qū)建造。據(jù)了解，到2017年年末，蘭州鐵路局將建成覆蓋甘肅、寧夏兩省區(qū)的1個(gè)一級（蘭州東川）、10個(gè)二級、9個(gè)三級物流基地，并以54個(gè)既有貨場為輔佐，108個(gè)攬貨效勞點(diǎn)為支持，構(gòu)筑貫通東西，銜接南北，效勞西部，輻射中亞、西亞、歐洲的物流工業(yè)格式，并施行客服前置效勞形式和貨裝一體化生產(chǎn)組織形式。 
    “曾經(jīng)咱們是滿意公司運(yùn)送需要，如今成為了剖析公司需要，深挖公司需要?！碧m州鐵路局局長王峰通知記者：“客車化開行貨運(yùn)列車，讓本來渙散的貨運(yùn)點(diǎn)成為**、守時(shí)，貨主知道哪里能夠裝車、什么時(shí)候能夠裝車、什么時(shí)候接車，信息愈加透明，便于公司較精準(zhǔn)地組織生產(chǎn)計(jì)劃，下降物流本錢。”  危險(xiǎn)品運(yùn)輸石化油品信息交易網(wǎng)_中燃天成石油化工（北京）有限公司_好運(yùn)回程石油化工物流貿(mào)易交流發(fā)布平/


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