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時間：2020-03-08

機電設備零部件

蓄電池的養(yǎng)護：有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成較板硫化；同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，蓄電池較板就會慢慢硫化。機電設備零部件常見故障：蓄電池虧電蓄電池虧電--檢測結果為電池良好需充電1。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池較板上的活性物質及時得到還原，減少較板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應定期進行補充充電。

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液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動式設備取泵大流量的2～3倍，固定式設備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得**低油位，當油缸回縮以后油面不得**高油位；最后考慮油箱結構，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。機電設備零部件蓄電池的養(yǎng)護：有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離較遠，液壓油箱多起一些散熱作用。

柱塞式：

（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套較易加工，故適于做長行程液壓缸；

（3）工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；

（4）柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用較有利。

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機電設備零部件操作前檢查： 1. 對車輛進行常規(guī)檢查（機油、水、線束等），檢查蓄電池外觀，檢查發(fā)電機皮帶、連接線路是否牢固。 2. 救援車應停在故障車電瓶放置的一側，特殊情況下可停在被救援車的另一側或正前方。 3. 確定故障車電瓶正負極位，檢查有無腐蝕接觸不良現(xiàn)象。 4. 故障車蓄電池電壓較低時，須先使用救援車進行充電5—10分鐘。啟動故障車前應關閉救援車發(fā)動機。 5. 故障車啟動成功后，要檢