吉圖琿客運(yùn)專線西起吉林市,東至琿春市,途經(jīng)吉林、蛟河、敦化、安圖、延吉、圖們和琿春7個(gè)縣市。全線設(shè)吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖 西、延吉西、圖們北、琿春等9個(gè)車站,新建正線359公里,全線有橋梁106座87公里,隧道86座149公里,橋隧比占66%,投資估算416億元,設(shè) 計(jì)時(shí)速250公里,建設(shè)工期4年,有望明年竣工通車。 這條客運(yùn)專線建成后,琿春至長春的旅行時(shí)間將縮短為2.5小時(shí),比現(xiàn)在節(jié)省7個(gè)多小時(shí)。屆時(shí),客運(yùn)專線經(jīng)長吉城際高鐵,與哈大客運(yùn)專線、哈吉客運(yùn)專線等快速鐵路相接,將進(jìn)一步完善東北地區(qū)快速鐵路網(wǎng),盡快解決吉林省東部地區(qū)運(yùn)輸瓶頸的制約問題。
詞條
詞條說明
中鐵隧道集團(tuán)吉圖琿客運(yùn)專線現(xiàn)澆箱梁
吉圖琿客運(yùn)專線西起吉林市,東至琿春市,途經(jīng)吉林、蛟河、敦化、安圖、延吉、圖們和琿春7個(gè)縣市。全線設(shè)吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖 西、延吉西、圖們北、琿春等9個(gè)車站,新建正線359公里,全線有橋梁106座87公里,隧道86座149公里,橋隧比占66%,投資估算416億元,設(shè) 計(jì)時(shí)速250公里,建設(shè)工期4年,有望明年竣工通車。 這條客運(yùn)專線建成后,琿春至長春的旅行時(shí)間將縮短為2.5小
南北長山聯(lián)島大橋是山東省“十二五”期間的重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。南北長山聯(lián)島大橋工程擬起于長島縣南長山鎮(zhèn)北端連城村望夫礁景區(qū)附近,向北跨越海域,終點(diǎn)位于北長山鄉(xiāng)南端,連接省道263線,全線長1510米,其中橋梁長1200米,兩端連接線長310米,全線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,工程總造價(jià)約為1.67億元。 聯(lián)島大橋建成后,公路通行能力將大幅提升,為南北長山兩島“一體化”發(fā)展、打造**休閑度假
熱烈慶賀山東博遠(yuǎn)重工簽約馬來西亞MRT項(xiàng)目
經(jīng)過多輪談判與溝通,公司與馬來西亞公司達(dá)成一致,順利簽署500余噸鋼模板出口訂單,根據(jù)客戶需求公司組織技術(shù)部、生產(chǎn)部等多位部門骨干為項(xiàng)目提供模板方案設(shè)計(jì)、裝備制造、安裝調(diào)試整體解決方案。項(xiàng)目成功運(yùn)作意味著山東博遠(yuǎn)重工有限公司在海外市場得到業(yè)主充分肯定,同時(shí)為公司**化發(fā)展道路奠定良好基礎(chǔ)。在國家積極開拓“一帶一路”的建設(shè)良好背景下,山東博遠(yuǎn)重工有限公司已多次為馬來西亞、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特
中交一航局佛山軌道交通工程項(xiàng)目節(jié)段拼裝箱梁
佛山地鐵2號線作為佛山東西走向的骨干線路,是連接中心組團(tuán)的東西主干線,聯(lián)系佛山與廣州的快軌通道。二號線分一二期建設(shè),一期規(guī)劃由南莊出發(fā),途經(jīng)南莊、石灣、魁奇路、跨東平水道、佛陳路、文登路、林岳路、陳村水道至廣州南站;二期規(guī)劃向西延伸,經(jīng)西樵到達(dá)高明西安。根據(jù)規(guī)劃,一期規(guī)劃由南莊到廣州南站,線路長度32.3km,其中地下線22.9km,地面和高架線路8.3km 。2號線一期可與廣州地鐵2號線、廣州地
公司名: 山東博遠(yuǎn)重工有限公司
聯(lián)系人: 王清舟
電 話: 0543-2192588
手 機(jī): 18905436018
微 信: 18905436018
地 址: 山東濱州濱城區(qū)鳳凰六路139號
郵 編: 266071
網(wǎng) 址: boyuanzhonggong.cn.b2b168.com
公司名: 山東博遠(yuǎn)重工有限公司
聯(lián)系人: 王清舟
手 機(jī): 18905436018
電 話: 0543-2192588
地 址: 山東濱州濱城區(qū)鳳凰六路139號
郵 編: 266071
網(wǎng) 址: boyuanzhonggong.cn.b2b168.com