湖北程力清障車需注意的使用細(xì)節(jié)

    程力集團(tuán)清障車根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺(tái)升降型。托吊分離型即吊臂和托臂可單獨(dú)工作,互不影響;托吊聯(lián)體型即吊臂與托臂聯(lián)結(jié)一體;平板背載型即通過(guò)牽引或吊舉車輛至平板上進(jìn)行背載運(yùn)輸;平臺(tái)升降型即通過(guò)升降平臺(tái)進(jìn)行搬運(yùn)傳遞或高空作業(yè)。在**底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,對(duì)車輛進(jìn)行清障托牽、背載運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。


    近幾年,清障車的發(fā)展速度很快,清障車的生產(chǎn)也越來(lái)越專業(yè)化,使用清障車的人越來(lái)越多,在清障車的長(zhǎng)期使用過(guò)程中,不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些故障,有很多的故障都是由車上的一些小零件引起的,比如銷軸類零件,拖叉等等。
    在清障車上銷軸類零件并不起眼,但它卻是一種使用頻率較多的零件,主要起著連接和承載的作用。比如吊臂主軸,托臂轉(zhuǎn)軸各種油缸銷軸,拖叉等等,雖然廠家在生產(chǎn)這些零件時(shí)會(huì)滿足它的精度、強(qiáng)度、硬度等性能參數(shù),但是在真正使用清障車的時(shí)候,還是會(huì)出現(xiàn)銷軸彎曲變形甚至斷裂等損壞的形象,在維修時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)銷軸銹蝕卡死的情況,這種情況一部分是零件的質(zhì)量不合格,還有就是**載使用和日常檢查保養(yǎng)不當(dāng)。所以各位用戶在使用清障車時(shí),一定要按照使用說(shuō)明書上的規(guī)定來(lái)對(duì)車輛的銷軸進(jìn)行保養(yǎng),以免損壞清障車及發(fā)生安全事故。

    程力專汽生產(chǎn)的一拖二清障車和拖吊聯(lián)體清障車都有拖叉工具,有些用戶在使用拖叉作業(yè)時(shí),隨意制作或者加高拖叉來(lái)進(jìn)行清障作業(yè),這樣做是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)樵谕瑯庸r下,加高拖叉所受到的彎曲應(yīng)力較矮叉要大,且彎曲應(yīng)力變化幅度較大,如果不增加拖叉軸的強(qiáng)度,就很容易使拖叉軸彎曲變形或者斷裂,很容易發(fā)生事故的。

    定期對(duì)清障車進(jìn)行正常的檢查維護(hù)和保養(yǎng)也是非常重要的。清障車作業(yè)時(shí)上裝中的銷軸零件一般都處在重負(fù)載下,雖然運(yùn)動(dòng)速度較低,但有些銷軸也是容易磨損的,特別是有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸較容易損壞,因此要定期進(jìn)行檢查,加注潤(rùn)滑脂,防止因干磨擦而加快零件的磨損,增大零件間的配合間隙,過(guò)早損壞金屬結(jié)構(gòu)件,從而增加維修成本和影響清障車的正常使用壽命。

    清障車上各種銷軸都有不同的固定連接方法,有的用螺栓緊固,有的用擋圈定位,因?yàn)槭芰湍p,有的可能出現(xiàn)緊固螺栓的松動(dòng)、斷裂,定位擋圈掉落等情況,從而導(dǎo)致整個(gè)銷軸的脫落,所以用戶在使用清障車前要對(duì)各種銷軸進(jìn)行檢查,特別是不易觀察到的油缸銷軸較要多加留意,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,避免損壞車輛引起重大安全事故。
    零件雖小,作用卻很大,因此可不要小看它哦!歡迎廣大用戶來(lái)我廠實(shí)地考查,如需了解更多程力**汽車股份有限公司車輛,詳情請(qǐng)登陸程力**汽車股份有限公司銷售網(wǎng)站,或拔打全國(guó)24小時(shí)免費(fèi)服務(wù)熱線。
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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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