一、概述 在生產(chǎn)實(shí)踐中空壓機(jī)油對(duì)空壓機(jī)機(jī)器主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用,所以我們需要了解不同工況環(huán)境引起空壓機(jī)機(jī)器發(fā)生故障的因素有哪些?為此迪奈美動(dòng)力空壓機(jī)節(jié)能改造事業(yè)部經(jīng)過大量現(xiàn)場調(diào)研和不斷試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)是以下這些原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)油失效引起空壓機(jī)高故障率: ① 潤滑油的轉(zhuǎn)換 ② 基礎(chǔ)成分的兼容性 ③ 起泡性 ④ 潤滑油揮發(fā)性高 ⑤ 水污染 ⑥ 積碳的形成 ⑦ 材料的兼容性 ⑧ 臟的壓縮機(jī) ⑨ 氣味難聞的壓縮氣體 ⑩ 高溫運(yùn)行的壓縮機(jī),劣質(zhì)的裝置 (設(shè)備)和污染的運(yùn)行環(huán)境 空壓機(jī)潤滑油的三大天敵是熱度、污垢、水。所以螺桿空壓機(jī)對(duì)空壓機(jī)油的特性需要具有以下性能要求: ①反乳化性良好 ②軸承防磨保護(hù) ③出眾的熱傳導(dǎo)能力 ④抗氧化,排氣溫度在85-96oC (185-205oF) 二、迪奈美動(dòng)力節(jié)能空壓機(jī)油案例分析: 迪奈美動(dòng)力較近應(yīng)客戶要求,去山東某電廠進(jìn)行交流和拜訪之后,發(fā)現(xiàn)該客戶英格索蘭空壓機(jī)機(jī)器之前用酸類清洗過轉(zhuǎn)子和油氣桶,但冷卻器和管路系統(tǒng)無法清洗.更換新油后油氣分離器壓降會(huì)在短時(shí)間內(nèi)升高。所以判斷機(jī)器內(nèi)部系統(tǒng)比較臟,被雜質(zhì)堵塞,很容易造成機(jī)器頻繁報(bào)警跳機(jī),因此對(duì)于該用戶的空壓機(jī)進(jìn)行節(jié)能潤滑改造是一個(gè)迫在眉睫的工作。 (1) 客戶空壓機(jī)運(yùn)行狀況背景調(diào)研: 機(jī)器型號(hào)及參數(shù): C160KW-13;風(fēng)量:23立方;壓力:13.5 Kg 電機(jī)電壓380V;電機(jī)額定電流:295A (2)機(jī)器狀況: 機(jī)器正常運(yùn)行壓力在8.5Kg~8.7Kg之間;開機(jī)時(shí)初始?jí)毫蛇_(dá)11.2Kg左右,溫度在92℃,開機(jī)一段時(shí)間后壓力會(huì)下降到8.5Kg左右;環(huán)境溫度為30℃左右;在8.5 Kg時(shí)測試參數(shù)如下: 主機(jī)溫度:88℃ 電流:1#、145~147A;2#、130~135A;3#、145~147A (3)迪奈美工程師經(jīng)過調(diào)查以后,發(fā)現(xiàn)該客戶的英格索蘭空壓機(jī)油被污染的原因大體上有以下幾個(gè)方面的原因造成: 1.1 內(nèi)部殘留物的污染: 主要指空壓機(jī)的配件以及管道、油箱在制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、安裝、維修過程中,帶入的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和灰塵等,雖然經(jīng)過清洗,但未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的英格索蘭空壓機(jī)油污染; 1.2 外來侵入物的污染:主要指周圍環(huán)境中的污染物,例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵入點(diǎn),如外露的油箱的通氣孔和注油孔等侵入系統(tǒng)所造成的英格索蘭空壓機(jī)油污染;還如維修過程中不注意清潔,將環(huán)境周圍的污染物帶入,以粗代細(xì),甚至不用過濾器,過濾器幾年不清洗、濾網(wǎng)不經(jīng)常清洗、換油或補(bǔ)油時(shí)不注意油的過濾、臟的油桶未經(jīng)過嚴(yán)格的清洗就拿來用,從而把污染物帶入。 1.3 設(shè)備生成物的污染:主要指空壓機(jī)系統(tǒng)在工作過程中所產(chǎn)生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油變質(zhì)后的膠狀物等所造成的英格索蘭空壓機(jī)油污染。這些顆粒污物類似于研磨金屬加工面使用的研磨劑,空壓機(jī)系統(tǒng)中的污染顆粒隨著英格索蘭空壓機(jī)油的流動(dòng)而遍布整個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)通過泵、缸、閥各配件時(shí),會(huì)加劇各摩擦副的磨損,產(chǎn)生出新的污染顆粒,造成惡性循環(huán),大大降低空壓機(jī)配件的使用壽命,嚴(yán)重地威脅著空壓機(jī)系統(tǒng)的正常工作。油分解殘余物及表面活性媒介物等,它們會(huì)腐蝕機(jī)件,并使配件表面的污物分散到油中去而難以清除,還降低過濾網(wǎng)附著污物的能力,常常使節(jié)流小孔堵塞。使空壓機(jī)配件失效造成事故故障。 1.4 混入了其它油品。不同品種、不同牌號(hào)的英格索蘭空壓機(jī)油其化學(xué)成分是不相同的,當(dāng)英格索蘭空壓機(jī)油中混入其它油品后,就改變了其化學(xué)組成,從而使用其性質(zhì)也發(fā)生變化。 (4)因此針對(duì)以上原因,迪奈美動(dòng)力工程師首先建議該客戶使用總酸價(jià)測試劑來測試空壓機(jī)油是否已經(jīng)失效: 測試步驟: 4.1 提取一些正在使用的潤滑油樣品注入一毫升度量吸量管中。用布擦去管子外部多余的潤滑油,再把吸量管中潤滑油倒入玻璃小瓶(見如下圖)。為了把所有潤滑油轉(zhuǎn)移到玻璃小瓶中,要從玻璃小瓶中提取一些溶液倒入吸量管,經(jīng)過幾次反復(fù)的擠壓。 4.2 擰緊瓶蓋,并搖晃瓶身幾秒鐘 4.3 觀察溶液的顏色。藍(lán)色代表潤滑油沒有被氧化,與新的一樣;綠色表明潤滑油有少許氧化,處于臨界狀態(tài),需要監(jiān)測;桔色或棕色則表示潤滑油已經(jīng)被氧化,有積炭、油泥的現(xiàn)象,機(jī)器需要及時(shí)清洗并需要更換油品。 藍(lán)色代表潤滑油沒有被氧化,與新的一樣; 綠色表明潤滑油少許氧化,處于臨界狀態(tài),需要監(jiān)測; 桔色或棕色則表示潤滑油已經(jīng)被氧化,有積炭、油泥的現(xiàn)象,機(jī)器需要及時(shí)清洗并需要更換油品。 Observe solution color. A blue color means the lubricant is excellent, a green color indicates the lubricant is still suitable for use but should be monitored, and orange or brown color indicates it is time to change the lubricant. 測試結(jié)果:經(jīng)過TAN測試包測試以后,迪奈美動(dòng)力工程師發(fā)現(xiàn)該用戶英格索蘭空壓機(jī)油酸已經(jīng)過高,建議用Varnasolv積炭清洗劑對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行清洗. 三、空壓機(jī)積炭清洗劑VARNASOLV技術(shù)說明 1,空壓機(jī)積碳清洗劑產(chǎn)品技術(shù)說明: 空壓機(jī)積炭清洗劑Varnasolv是一種濃縮的**合成酯,添加了**表面活性劑的高效清洗油,也可被當(dāng)作添加劑使用。它不是一種無機(jī)化學(xué)水溶劑,設(shè)計(jì)用于去除重油污垢等多元聚合物垢,被廣泛的應(yīng)用在空氣壓縮機(jī)的潤滑油油路系統(tǒng)和石化行業(yè)的換熱器管道清洗,解決了我們各種設(shè)備,不拆機(jī);不停機(jī),不停工在線清洗的急迫問題。真正達(dá)到高效、節(jié)能,健康、環(huán)保的高科技產(chǎn)品。 2. 使用空壓機(jī)積炭清洗劑Varnasolv清洗的方法 每一臺(tái)機(jī)器中加入1加侖 空壓機(jī)積炭清洗劑Varnasolv濃縮液于每10加侖壓縮機(jī)油,首先確保排出足夠的壓 縮機(jī)潤滑油以便把空壓機(jī)積炭清洗劑Varnasolv加入到儲(chǔ)存箱內(nèi)。然后連續(xù)運(yùn)行壓縮機(jī)40到60小時(shí)。為了防止懸浮污染物的再沉積,當(dāng)油還是熱的時(shí)候,要徹底排掉壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油,才能**較佳的效果?,F(xiàn)在您可以重新灌注新的潤滑油了。 3. 空壓機(jī)積炭清洗劑VARNASOLV與傳統(tǒng)化學(xué)清洗劑相比,具有的優(yōu)勢: 3.1 空壓機(jī)積炭清洗劑VARNASOLV是一種濃縮的全合成酯類潤滑油,不是化學(xué)劑,與國內(nèi)一般的化學(xué)清洗劑不同,不會(huì)腐蝕金屬材料,可以延長零備件的使用壽命。 3.2 空壓機(jī)積炭清洗劑Varnasolv利用酯類出色的溶解性,溶解機(jī)器內(nèi)轉(zhuǎn)子及整個(gè)油路系統(tǒng)的油泥、積炭和沉淀物,因此,清洗的是整個(gè)油路系統(tǒng)而不僅僅是其他化學(xué)清洗劑清洗的轉(zhuǎn)子部分,給您一個(gè)全新的操作環(huán)境(清洗前后溫度可以下降5~15℃) 3.3 其次它不需要停機(jī)拆機(jī),只需作為添加劑加入到您正在運(yùn)行的舊油中,不但節(jié)約了成本,還可以提高機(jī)器的生產(chǎn)效益。 3.4 同時(shí)用空壓機(jī)積炭清洗劑Varnasolv清洗后還會(huì)在壓縮機(jī)油路系統(tǒng)內(nèi)壁形成一層保護(hù)膜,優(yōu)化下次使用的潤滑油。 四、迪奈美節(jié)能空壓機(jī)油較佳潤滑解決方案經(jīng)濟(jì)效益分析: 1、根據(jù)記錄,我們可以看到清洗后與清洗前相比,主機(jī)溫度下降了3℃。這在之前主機(jī)溫度并不高的機(jī)器中,可以反映清洗效果比較理想。 2、有關(guān)節(jié)能上,我們知道,清洗后機(jī)器轉(zhuǎn)子之間的雜質(zhì)被移去,摩擦減少,因此在能源節(jié)省上會(huì)比清洗之前的較好。請參考以下公式: ①此壓縮機(jī)在8.5公斤時(shí)的流量為:23立方米/分鐘 ②每1馬力的電能 = 2545 熱量 ③Total Heat(總熱) = Mass(質(zhì)量) x Cp(比熱容) X Delta T.(溫度降) Mass =Wa = P x V x 144 / R’ x T.= 812.13x14.7x144 / 53.3 x 550=58.115LB/Min. (△T=5.4F.), R’=53.3 gas Constant. Cp = 0.243 BTU/LB/ F. ( Specific Heat at Constant Pressure @14.7psia ) Delta 3 Degree C.=5.4 Deg.F. Total Heat = 2380 Lb/Min. x 0.243 BTU/LB/F. X 5.4 degree F.=3123BTU/Min. ④節(jié)省能源:3123 BTU/Min / 2,545 BTU/hp =1.2HP/Min. x 0.746 = 0.9KW/hr. 從以上數(shù)據(jù)可以看出,下降的3℃溫度,每小時(shí)可以節(jié)約0.9KW的電能。即每小時(shí)可以節(jié)約0.9千瓦的電費(fèi)。 (4)計(jì)算該廠節(jié)省的電費(fèi) 空壓機(jī)節(jié)能效益分析 更多關(guān)于空壓機(jī)節(jié)能潤滑,空壓機(jī)變頻改造及空壓機(jī)節(jié)能改造技術(shù),點(diǎn)擊免費(fèi)申請>>>
詞條
詞條說明
鋼鐵制造行業(yè)選擇空壓機(jī)余熱回收需注意哪五大關(guān)鍵點(diǎn),你造嗎?
冶金鋼鐵行業(yè)是工業(yè)領(lǐng)域的耗能大戶,也是我國節(jié)能減排潛力較大的行業(yè)之一。鋼鐵行業(yè)頻頻被“點(diǎn)名”,成為全社會(huì)節(jié)能減排的重點(diǎn)和難點(diǎn)領(lǐng)域。同鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排**的成效,也為全社會(huì)推進(jìn)節(jié)能減排做出了巨大貢獻(xiàn)。鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過程中壓縮空氣已被廣泛使用,空壓機(jī)節(jié)能在鋼鐵行業(yè)很少應(yīng)用,而空壓機(jī)用電占整個(gè)鋼鐵行業(yè)用電量的30%以上,空壓機(jī)浪費(fèi)率較高可達(dá)到40%,節(jié)能空間巨大,企業(yè)需要重新認(rèn)識(shí)空壓機(jī)的能耗,空壓機(jī)節(jié)
空壓機(jī)是各行各業(yè)廣泛使用的生產(chǎn)設(shè)備,同時(shí)也是高耗能設(shè)備,其運(yùn)行能源成本約占總成本77%以上;而運(yùn)行能源成本中有約30%是由于空壓機(jī)的工作方式,以及設(shè)計(jì)選型、使用、管路等問題產(chǎn)生的能源浪費(fèi),這些能源消耗提高了空壓機(jī)用戶的生產(chǎn)成本。 如果把空壓機(jī)比作人那空壓機(jī)油就是空壓機(jī)的血液,如果人的血液質(zhì)量不好,就會(huì)影響整個(gè)身體素質(zhì)。就好像好的空壓機(jī)選用了差的空壓機(jī)油,結(jié)果不久就會(huì)在機(jī)器里面燒結(jié)產(chǎn)生溶膠,導(dǎo)致機(jī)
淺析一套完善空壓機(jī)變頻改造系統(tǒng)報(bào)價(jià)方案,需要用戶提供哪些空壓機(jī)參數(shù)?
空氣壓縮機(jī)是一種利用電動(dòng)機(jī)將氣體在壓縮腔內(nèi)進(jìn)行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設(shè)備。作為基礎(chǔ)工業(yè)裝備,空壓機(jī)在紡織、化工、動(dòng)力、冶金、煤炭等工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用較廣,空壓機(jī)電機(jī)能耗一般比較大,啟動(dòng)模式大多數(shù)采用空載(卸載)星-三角啟動(dòng),加載和卸載方式都為瞬時(shí)。這使得空壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)有較大的啟動(dòng)電流,加載和卸載時(shí)對(duì)設(shè)備機(jī)械沖擊較大;不僅引起電源電壓波動(dòng),也會(huì)使壓縮氣源產(chǎn)生較大的波動(dòng);同時(shí)這種運(yùn)行方式還會(huì)
為什么空壓機(jī)積碳清洗劑價(jià)格會(huì)有這么大落差
隨著工業(yè)和科技的發(fā)展,空壓機(jī)在人們生活中的應(yīng)用也就越來越廣泛。比如空壓機(jī)用在鋼鐵制造行業(yè),為鋼鐵生產(chǎn)加工,提供壓縮動(dòng)力來源?;w行業(yè)也需要潔凈的壓縮空氣來作動(dòng)力源。因此,空壓積被稱為“通用設(shè)備”。空壓機(jī)用久了,機(jī)頭、油路難免會(huì)出現(xiàn)積碳的現(xiàn)象。積碳現(xiàn)象會(huì)使壓縮機(jī)的溫度升高,加快潤滑油的氧化反應(yīng),影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)還有可能會(huì)著*炸。因此,及時(shí)清洗空壓機(jī)積碳是必要的。市面上空壓機(jī)積碳清洗劑
公司名: 上海迪奈美動(dòng)力科技有限公司
聯(lián)系人: 李萱
電 話: 021-51087853
手 機(jī): 18916071686
微 信: 18916071686
地 址: 上海普陀富平路727弄16號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: dynlube.cn.b2b168.com
美國進(jìn)口空壓機(jī)潤滑油 SupraCoolant兼容英格索蘭**級(jí)冷卻液 大桶
阿特拉斯 Roto-Extreme Duty Fluid螺桿空壓機(jī)潤滑油兼容型SH-46
凱撒Kaesr Sigma M-460螺桿式節(jié)能潤滑空壓機(jī)油 兼容型PS-150 N N
美國進(jìn)口品牌 壽力空壓機(jī)潤滑油 兼容合成空壓機(jī)油 Supra-32N
復(fù)盛空壓機(jī)**油 美國品牌 Ultralube系列抗乳化空壓機(jī)潤滑油
美國品牌 空壓機(jī)積碳清洗劑 換熱器積碳清洗劑 在線清洗 現(xiàn)貨供應(yīng)
** 空壓機(jī)水垢清洗劑 工業(yè)清洗劑 節(jié)能環(huán)保 除垢劑 現(xiàn)貨
公司名: 上海迪奈美動(dòng)力科技有限公司
聯(lián)系人: 李萱
手 機(jī): 18916071686
電 話: 021-51087853
地 址: 上海普陀富平路727弄16號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: dynlube.cn.b2b168.com