交通信號(hào)燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈,設(shè)置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定: 1、綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2、黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。 3、紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4、綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。 5、黃燈閃爍時(shí),車輛、行人在確保安全的原則下可以通行
詞條
詞條說(shuō)明
一.右轉(zhuǎn)交通信號(hào)燈解讀 對(duì)于普通的交通信號(hào)燈所代表的意義再簡(jiǎn)單不過(guò),我們就不對(duì)那些基本常識(shí)進(jìn)行討論了。先說(shuō)一說(shuō)路口轉(zhuǎn)向的問(wèn)題吧。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方交通信號(hào)燈有右轉(zhuǎn)燈的時(shí)候是否需要等待? 在一般情況下道路路口是不設(shè)置右轉(zhuǎn)指揮交通信號(hào)燈的,因?yàn)橥ǔS肄D(zhuǎn)不會(huì)引起交通混亂,所以一般路口沒(méi)有右轉(zhuǎn)交通信號(hào)燈。不過(guò)在一些交通流量特別大的路段,為了避免右轉(zhuǎn)車輛在轉(zhuǎn)向過(guò)程中影響橫行車輛的通行進(jìn)而造成交通擁堵,往往也會(huì)在路口
紅綠燈源自英國(guó)女裝 說(shuō)起紅綠燈的起源,還要追溯到19世紀(jì)初的英國(guó)。那時(shí),在英國(guó)的約克城,著紅裝的女人表示“已婚”,而著綠裝的女人則是“未婚”。當(dāng)時(shí),倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故。 受紅綠裝啟發(fā),英國(guó)機(jī)械師德·哈特于1868年設(shè)計(jì)了紅、綠兩色的煤氣交通信號(hào)燈,由一名手持長(zhǎng)桿的警察通過(guò)牽動(dòng)皮帶來(lái)轉(zhuǎn)換燈的顏色。不幸的是,一天“紅綠燈”突然爆炸,殃及值勤警察,從此被迫取消。 直到1914年,在美國(guó)
交通信號(hào)燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈,設(shè)置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定: 1、綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2、黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人
交通信號(hào)燈是交通信號(hào)中的重要組成部分,是道路交通的基本語(yǔ)言。交通信號(hào)燈由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)、黃燈(表示警示)組成。分為:機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。
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