混凝土切割安全施工要求編輯

時(shí)間：2021-12-02作者：河北中固工程橡膠有限公司瀏覽：197

混凝土切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行開洞、拆除，施工速度快，噪音小，無(wú)震動(dòng)，質(zhì)量好，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒有影響，是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動(dòng)較大機(jī)具施工的工藝。
安全施工要求編輯
1、啟動(dòng)前，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)、電纜線是否正常，保護(hù)接地，防護(hù)裝置，鋸片是否符合要求，安裝是否正確。
2 、啟動(dòng)后，先空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查鋸片運(yùn)轉(zhuǎn)方向，升降是否靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)是否異常，一切正常后，方可作業(yè)。
3 、切割厚度應(yīng)不**出機(jī)械出廠規(guī)定。
4、 防止卡鋸片、繩鋸等。
5 、混凝土切割作業(yè)中，有異常音響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。
6 、切割的混凝土塊大小應(yīng)嚴(yán)格計(jì)算。
7 、作業(yè)后，應(yīng)清洗機(jī)身，擦干鋸片繩鋸，排箱余水，收回電纜線，并存放在干燥、通風(fēng)處。


河北中固工程橡膠有限公司專注于防落梁裝置,橡膠支座,橋梁伸縮縫等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋梁結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)

  對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)有：外部粘貼、加大截面、增設(shè)縱梁、改變結(jié)構(gòu)以及外部應(yīng)力等加固法，現(xiàn)在就詳細(xì)分析一下這些結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。 1、加大截面法，是采用擴(kuò)大橋梁構(gòu)建截面面積的形式。對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。依據(jù)橋梁凈空條件及荷載大小不同。通?？煞譃閮煞N方案，即加配鋼筋及加大截面面積。 2、外部粘貼法，是借助等粘接劑將玻璃鋼，型鋼等物質(zhì)粘在橋梁結(jié)構(gòu)外部，從而提升整體結(jié)構(gòu)承載能力的方法。一般用在構(gòu)建尺

• 盆式橡膠支座的分類

  盆式橡膠支座根據(jù)應(yīng)用范圍可以分為三大類：公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號(hào)有：盆式橡膠橡膠支座和（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據(jù)-1999) ,盆式橡膠支座等幾個(gè)系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有-I鐵路盆式橡膠支座，標(biāo)鐵路盆式橡膠支座，專橋8156鐵路橋梁支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類很多，比如 盆式橡膠橡膠支座、系列盆式橡膠支座、彈性減震球型

• 盆式橡膠支座的養(yǎng)護(hù)方式

  橋梁支座的日常養(yǎng)護(hù)和支座更換方法及更換工序 橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一旦出現(xiàn)病害，將影響到上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通安全。目前，新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。特別是高速公路橋梁，橡膠支座的用量大，病害多，事故頻繁發(fā)生，支座病害處治及更換刻不容緩。 盆式橡膠支座的養(yǎng)護(hù) 盆式橡膠支座的使用期間應(yīng)每年定期進(jìn)行一次檢查及養(yǎng)護(hù)，主要應(yīng)進(jìn)行以下養(yǎng)護(hù)工作： 1) 檢查支座錨栓有無(wú)剪

• 橋梁防撞護(hù)欄伸縮縫鋼遮板廠家定制

  鋼遮板橋梁護(hù)欄鋼遮板指的是為滿意橋面變形的要求，一般在兩梁端之間，梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接方位上設(shè)置彈性縫。要求彈性縫在平行，筆直于梁軸線的兩個(gè)方向，均能自在彈性，結(jié)實(shí)牢靠，車輛行進(jìn)過期應(yīng)平順，無(wú)突跳與噪聲，要能防止雨水和泥土進(jìn)入堵塞，簡(jiǎn)易便利裝置。在設(shè)置彈性縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 鋼護(hù)欄立柱放樣: A、立柱應(yīng)依據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交護(hù)欄、平交等為伸縮縫鋼遮板操控