振動平板夯怎么打火

時間：2020-06-02

用于公路、**、建筑、水利等領域在修建路面、街道、樓房、水渠、橋梁時，對工程基礎、路緣、瀝青路面的夯實，較適用于狹小巷道的夯實。

60T鑄鐵平板夯采用鑄鐵底板全重60Kg 重量輕易攜帶

瀝青路面坑槽修補工藝體可分為三種：冷料冷補工藝、熱料熱補工藝和熱料冷補工藝，每種方法都有各自的特點，適應的情況也不同，施工人員要根據(jù)實際情況選擇相應適當?shù)姆椒ā?/p>

該施工工藝主要用于應急性修補，首先要將坑槽內(nèi)的污物、泥漿等清除干凈，通常先要開槽成型，將待補坑槽松散物、灰塵或淤泥清除，倒入冷補料．松鋪系數(shù)為1．2-1．5，攤鋪均勻，保證坑槽周邊材料充足。但不要漫散至坑槽邊沿外的路面。后用夯錘或振動式路碾機壓實(日常施工時通常采用平板夯，如遇特殊情況可直接使用夯錘)，深度在6 cm以上的坑槽必須分層投料夯實。若密實度不足，則經(jīng)車輛行駛碾壓，修補處會略有下沉，此時不必挖除坑內(nèi)原填冷補材料，只需將細一級的冷補料鋪上壓實即可。為防止此類情況的發(fā)生，通常使修補后坑槽地表面略于周圍路面約5～lO mm)。運行一段時間修補處即會與路面持平。每桶25 kg裝的冷補材料可修補面積約為50 cm~50cm、深4．5 cm左右的坑槽。使用冷補材料只需要約10 min即可開放交通。

路面的冷料冷補工藝主要適用于應急性維修，將調(diào)配的冷補料倒入坑槽，鋪涂均勻，要保證坑槽內(nèi)的冷補料材料充足，但不要漫出坑槽。再使用路碾機壓實路面，比較深的坑槽要進行封層填補冷補料和分層壓實。如果修補的壓實度達不到要求，投入使用后會出現(xiàn)路面下沉現(xiàn)象，此時須將進一步填充冷補料再壓實，所以在實際操作過程中為避免出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象，通常用冷補料填充的坑槽要比周邊路面出5～10mm。冷補工藝操作時間短，修補10分鐘后即可投入使用。它還有施工方便的，但是修補后的材料與原路面的粘結(jié)性不，在雨水沖刷和行車載荷作用下，修補后的路面壽命通常2個月后要再次進行修補。這只是一種臨時性的修補措施，可以及時解決影響安全的路面破壞。

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詞條說明
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振動平板夯主要適用于夯實顆粒之間的粘結(jié)力及摩擦力較小的材料，如河砂、碎石及瀝青等。振動平板夯的主要工作參數(shù)有：工作平板底面面積、整機質(zhì)量、激振力及激振頻率。一般情況下，同一種規(guī)格的平板的底板面積都差不多，所以平板沖擊夯的性能主要受整機質(zhì)量、激振力及激振頻率的影響。激振力主要是用來維持被夯實材料的受迫振動；而激振頻率則影響夯實效率及夯實程度，即在同樣的激振力作用下，激振頻率越高，夯實效率及密實度越高