長(zhǎng)清19座金龍旅行車廠家量大從優(yōu)

時(shí)間：2020-03-09作者：濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司瀏覽：77

而新金威的另一重磅看點(diǎn)則是其搭載的新晨動(dòng)力“當(dāng)家花旦”V22發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變配氣相位和電子節(jié)氣門**技術(shù)，動(dòng)力輸出進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的高扭矩輸出，充分發(fā)揮低轉(zhuǎn)速高扭矩的優(yōu)勢(shì)。百公里油耗僅10.8L，很好保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。加速響應(yīng)、敏捷駕乘，新金威是用戶生意場(chǎng)處處占機(jī)的多面好手。攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動(dòng)廂式車的方向盤完全像川劇那樣“變臉”了，從原來(lái)的四幅式方向盤變成，較有運(yùn)動(dòng)感的三幅式方向盤，真讓小編驚訝的，著方向盤是不是帶有“電子液壓助力”的功能，原地打方向盤，很輕松，它表現(xiàn)出來(lái)也是很輕盈。

安全加護(hù)，主、被動(dòng)安全輔助防患于未然

　在安全方面，新金威采用金剛封閉環(huán)全承載式車身結(jié)構(gòu)，可整體吸收和迅速分解沖擊能量，提升車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；全車三點(diǎn)式安全帶，**駕乘人員安全；新金威10-14座正是金龍汽車瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)而精心打造的又一巨作。全系標(biāo)配電子式ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配主動(dòng)安全系統(tǒng)，大大提升行車的安全性。從被動(dòng)安全防護(hù)到主動(dòng)安全系統(tǒng)，新金威*具匠心的設(shè)計(jì)，讓出行較安全。




金龍汽車龍?；厥着_(tái)車正式下線,下線儀式雖然樸素，而意義卻較其深遠(yuǎn)?！笆着_(tái)車的下線，是大家日夜拼搏的成果，是對(duì)2019年的很好總結(jié)，預(yù)示著新一年的良好開端?！庇趥?guó)代表、省**，向基地首臺(tái)車下線表示祝賀，向在*的建設(shè)者和支持基地建設(shè)的各方面表示慰問(wèn)和感謝。廈門金龍作為客車領(lǐng)域影響力較大的企業(yè)之一，近些年開始布局輕客市場(chǎng)，之前我的同事實(shí)拍了它定位的商旅車——?jiǎng)P歌，另外還有一款主打中低端輕客領(lǐng)域的車型——金威。

于偉國(guó)指出，首臺(tái)車的下線，令人鼓舞。這是企業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新，致力高質(zhì)量發(fā)展的具體成效。明年是建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃的收官之年。我們要深入學(xué)習(xí)貫徹重要講話重要指示批示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)*經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的部署要求，堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)營(yíng)造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的良好環(huán)境，充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，加快發(fā)展制造、智能制造，不斷提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。希望福汽集團(tuán)和金龍汽車堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，搶占市場(chǎng)先機(jī)，提高品牌影響力，加快“走出去”、“強(qiáng)起來(lái)”步伐，進(jìn)一步做特做優(yōu)、做大做強(qiáng)。廈**部紀(jì)副主任說(shuō)：“大金龍能生產(chǎn)出這么棒的產(chǎn)品，金龍廂貨舒適，我們很驕傲。












細(xì)分車型來(lái)看，12月份，金龍汽車銷售大型客車2320輛，同比下降10.11%；銷售中型客車1396輛，同比下降45.25%；銷售輕型客車4418輛，同比下降12.62%。

2018年1-12月，金龍汽車?yán)塾?jì)銷售大型客車16663輛，同比增長(zhǎng)6.02%；累計(jì)銷售中型客車9934輛，同比增長(zhǎng)0.17%；累計(jì)銷售輕型客車35330輛，同比增長(zhǎng)7.82%。從市場(chǎng)占比來(lái)看，12月份，大型客車銷量占比28.52%，中型客車銷量占比17.16%，輕客銷量占比54.32%；1-12月，大型客車銷量占比26.91%，中型客車銷量占比16.04%；作為換代車型的新金威，與現(xiàn)款相比是有著相當(dāng)大的變化，未來(lái)，它會(huì)與旗下定位一些的凱歌聯(lián)合作戰(zhàn)，征戰(zhàn)輕客市場(chǎng)。輕型客車銷量占比57.05%?？梢?，輕客在金龍汽車產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)中擔(dān)當(dāng)著重要地位，份額在一半以上。

整體看來(lái)，12月客車市場(chǎng)行情比較慘淡。作為客車行業(yè)的企業(yè)之一，金龍汽車12月大客、中客和輕客的銷量都有不同程度的下滑，降幅分別為10.11%、45.25%和12.62%。雖然每個(gè)客車細(xì)分市場(chǎng)的銷量都有不同程度的下滑，但由于12月之前的銷量都比較給力，使得2018年各類客車?yán)塾?jì)銷量依然實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。儀表盤由三個(gè)圓形表組成，白底藍(lán)字雖然簡(jiǎn)潔明了，但可惜造型有些過(guò)時(shí)。












濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司專注于金龍金威,金龍凱歌,金龍凱特,金龍凱銳,金龍廂貨,金龍商務(wù)車等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 長(zhǎng)清19座金龍旅行車廠家量大從優(yōu)

  而新金威的另一重磅看點(diǎn)則是其搭載的新晨動(dòng)力“當(dāng)家花旦”V22發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變配氣相位和電子節(jié)氣門**技術(shù)，動(dòng)力輸出進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的高扭矩輸出，充分發(fā)揮低轉(zhuǎn)速高扭矩的優(yōu)勢(shì)。百公里油耗僅10.8L，很好保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。加速響應(yīng)、敏捷駕乘，新金威是用戶生意場(chǎng)處處占機(jī)的多面好手。攝于廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司金威純電動(dòng)廂式車的方向盤完全像川劇那樣“變臉”了，從原來(lái)的四幅

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  濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營(yíng)廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。商務(wù)輕客底盤，開創(chuàng)新時(shí)代的安心**金龍凱銳浩克傳承中國(guó)客車*30年專業(yè)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，擁有全新一代多功能商務(wù)輕客底盤，采用全承載式車身結(jié)構(gòu)，

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  基于兩方面的考慮，真的如同大伙兒提及到的情懷兩字，對(duì)于面包車的*有情愫；海獅面包車至今仍具有競(jìng)爭(zhēng)潛力和爆發(fā)力，深度挖掘海獅面包車的潛能。 就像中國(guó)香港、中國(guó)中國(guó)澳門和日本本土，還在使用海獅面包車。 找了很久，才找到小編鐘情的金龍客車的海獅面包車，“不、不、不”，是海獅**車，海獅廂貨。 過(guò)去的兩年，對(duì)于所有仿海獅面包車的輕客車企，都受盡法規(guī)和政策的“折磨”，海獅面包車較受盡煎熬，有些客車車企，放棄了

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  廈門金龍海獅和金杯都是引進(jìn)日本豐田海獅技術(shù)國(guó)產(chǎn)化，這種大面包車的配件基本都通用，售后問(wèn)題不大，廈門金龍的鋼板比金杯的厚，底盤是加重的，穩(wěn)定性和承載力要比金杯好。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，新光發(fā)動(dòng)機(jī)（沈陽(yáng)）和新晨發(fā)動(dòng)機(jī)（四川綿陽(yáng)），新光發(fā)動(dòng)機(jī)在客貨兩用方面要略勝一籌。我們周邊的朋友有很多使用廈門金龍車型的，做工比金杯要精致很多，比較人性化，輪胎都是195/70R15C的，安全性高，承載力強(qiáng)，*。我說(shuō)的是