防止陷入養(yǎng)車誤區(qū)
很多人習(xí)慣的圓圈打蠟方式不正確,正確的應(yīng)是以直線方式,橫豎線交替進(jìn)行,最后再按雨水流動的方向進(jìn)行,這樣才能達(dá)到減少加油車車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
機油太多易引發(fā)故障
當(dāng)加油車發(fā)動機油底殼中的機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失,且會使濺到缸壁上的機油增多,產(chǎn)生燒排機油故障。因此,發(fā)動機油底殼中的機油應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間。
螺栓過緊*變形
加油車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應(yīng)**其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面會使連接件在外力的作用下產(chǎn)生*變形;另一方面會使螺栓產(chǎn)生拉伸*變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
風(fēng)扇皮帶太緊軸承負(fù)荷大
隨著氣溫升高,有人認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可提高發(fā)動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,殊不知這種做法是不對的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因為過緊會使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
新蓄電池不充電縮短壽命
加油車蓄電池的**充電稱為初次充電,初次充電對蓄電池的使用壽命有較大的影響。若不充電即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會縮短其壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。
本文來自湖北程力加油車官網(wǎng):
詞條
詞條說明
? **竅門教您輕松使用自動擋 現(xiàn)在的運油車都慢慢從手動擋像自動擋轉(zhuǎn)變,有的人說手動擋好,有的人說自動擋好,我是認(rèn)為各有優(yōu)劣,今天我們就先說說自動擋吧。 1、行駛中若意外將變速桿撥至N擋,此時應(yīng)立即松開油門,待發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到怠速后,再換入某一前進(jìn)擋。 2、只有當(dāng)車*靜止時,才能掛入P擋,否則會造成變速箱損壞。若欲掛入和脫離P擋時,則**踏下制動踏板,并同時按下手柄上的鎖止按鈕。 3、遇
? 夏季行車安全** 司機駕駛九大注意事項 湖北程力友情提示大家,在冬季,駕駛者的心思及生理睬發(fā)生不同于其他時節(jié)的變化,炎熱的天氣、少量的膂力投入以及激烈的日光照射等緣由都會招致駕駛職工作條件變差。低溫天氣使人容易焦躁,在車廂這個封鎖的環(huán)境內(nèi),人一旦焦躁,就會招致開車時留意力不集中,遇到風(fēng)險狀況時很難避讓。同時,冬季晝長夜短,且氣溫高,許多駕駛者的休息不夠充沛,招致精神不充分,行車中易疲
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