起重吊鉤的日常維護

時間：2020-01-05作者：赤壁市蒲圻起重運輸機械有限責(zé)任公司瀏覽：2508

    對于起重機，我們都見過，我們知道在起重機械進行作業(yè)的時候，起重機的吊鉤是直接連接起重和起重物品的。它的摩擦和承重都比較大。如果吊鉤出現(xiàn)問題或者磨損過于嚴(yán)重，會很影響我們的正常使用。對于吊鉤的維護和保養(yǎng)工作，我們必須要重視。
    為了安全和正常的使用，我們就來說明一下日常的吊鉤維護和保養(yǎng)的一些問題。
　  吊鉤可根據(jù)其形狀的不同，分為單鉤和雙鉤兩種；又可根據(jù)其制造工藝的不同，分為片鉤、鍛造鉤鑄造鉤三種。目前，常見吊鉤為鍛造單鉤，鑄造的鉤在起重機上不允許使用吊鉤廣泛采用低碳鋼和碳合金鋼制造，以解決耐和產(chǎn)生裂紋的問題。
　  為了確保安全，要經(jīng)對吊鉤進行檢驗，檢驗的主要方法一般是采用目測，即用放大鏡仔細(xì)觀察。必要時，可以用著色法，或者進行探傷。危險斷面的磨損量可以用卡尺或用卡汽修學(xué)校鉗測量；開口度的檢驗為，將卡尺測得的尺寸與原尺寸或標(biāo)準(zhǔn)鉤的開口度進行比較即可。這里介紹一個簡單、適用的方法：在剛啟用新起重機吊鉤時，在鉤身開口的兩側(cè)各沖出一個小孔，測出兩孔的距離并將其記錄在案。用以與日后吊鉤變形后的尺寸進行比較對照，來判斷開口度變化的大小。扭轉(zhuǎn)變形可以目測，也可用鋼尺的側(cè)邊去測量，要求精確時可以在平臺上用劃線尺來檢測。第⑤、⑥、⑦項皆可以目測或用卡尺檢測。
　  筆者從多年的汽車起重機的維修監(jiān)檢工作中發(fā)現(xiàn)：汽車起重機在運行中吊鉤的磨損非常厲害（這種磨損是指汽車起重機為完成各種裝卸任務(wù)，從車庫到作業(yè)場地或在各作業(yè)場地之間轉(zhuǎn)移過程中的磨損）。其中以5t、7t、8t、10t汽車起重機的吊鉤磨損比較嚴(yán)重，因為這些噸位的汽車起重機在運行中駕駛員總是把吊鉤用鋼絲繩鎖掛在駕駛室的**，鎖掛鋼絲繩的兩端分別掛在起重機的底盤前保險杠上的兩個前牽引鉤中。
    由于起重機轉(zhuǎn)移時，特刊是在作業(yè)場地路面不良內(nèi)條件下運行時，會使鋼絲繩與吊鉤之間產(chǎn)生較多的目對摩擦，從而造成吊鉤與鋼絲繩彼此的磨損。由于鋼絲繩的兩端掛在兩邊的牽 引鉤上，使鋼絲繩象一根胡琴的弦，將吊鉤的垂直危險斷面處磨損得很厲害。在路面狀況惡劣的情況下，如電力部門的汽車起重機在野外作業(yè)時其吊鉤磨損尤為嚴(yán)重，有的幾個月就要換一根鎖掛吊鉤的鋼絲繩。吊鉤的這種磨損屬非工作的磨損，減輕、防止這種磨損的3種方法如下：
　  在單根鋼絲繩上套裝鋼管
　  取一段長400mm、直徑25.4mm的鋼管，彎成如圖2所示的形狀，將其套在鋼絲繩上即可。在汽車起重機運行中，由于鋼絲繩與吊鉤表面不直接接觸，故套管起到了保護吊鉤的作用。套管也可以采用其他的材料，如厚橡膠管、帶鋼絲網(wǎng)的高壓軟管等。
    將鎖掛吊鉤鋼絲繩增至3根
　  取長4.2m左右的鋼絲繩一根，兩端用繩卡緊固住。這樣就使鋼絲繩與吊鉤的接觸由1根變?yōu)?根，增加了鋼絲繩與吊鉤的接觸面積，減輕了其彼此間的摩擦、磨損，解決了1根鋼絲繩容易切入吊鉤表面的問題，延長了吊鉤和索具的壽命，也延長了鎖緊吊鉤鋼絲繩的壽命。
    用其他材料代替鋼絲繩
　  如用海洋輪船上用的尼龍繩或尼龍吊裝帶代替鋼絲繩，其效果也很好。另外，建議所用的鎖掛吊鉤鋼絲繩長度L取1.35-1.45m。我們經(jīng)多次試驗知，若鋼絲繩太長則吊鉤掛得高，對駕駛員的視野有影響；若鋼絲繩太短，則掛鉤時不方便，容易使掛鉤人的腰及手腕扭傷。一般來說，駕駛員身材高的取大一些的值，反之，取小一些的值。如此作業(yè)方便，并可兼顧駕駛員的視野需要。
    對于起重吊鉤的維護要重視起來，在日常的使用中，也要注重對吊鉤的防磨損保護，以增加吊鉤的使用壽命。我們在上面對于吊鉤的維護和防磨損進行了詳細(xì)的介紹和說明，并對吊鉤防磨損進行了具體的建議和說明，希望能對起重的保養(yǎng)工作帶來幫助。
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• 詞條

  詞條說明

• 起重機械的防銹蝕涂料使用

  ??? 一些金屬長時間的放置、侵水會導(dǎo)致金屬的銹蝕。我們的起重機械多是這種金屬制造的。所以，起重機械要做好防銹蝕的工作。多使用的是機械防銹涂料。那么，怎樣的涂料是符合防銹的要求的呢？ ??? 工程機械涂料應(yīng)具備以下特征; ??? 1.對水、氧及腐蝕介質(zhì)的滲透性較??； ??? 2.

• 起重機械安裝、拆卸的安全操作說明

  ??? 起重機械的構(gòu)造相對來說是比較復(fù)雜的，所以它們安裝和拆卸就要進行重視，以免出錯或者造成一些不 必要的損害。為了合理、安全進行起重機械的安裝和拆卸工作，我們有必要來了解和熟悉相關(guān)的安裝、拆卸 的安全操作規(guī)定。我們以龍門吊機為例進行說明。 ??? 龍門吊機一般安全控制措施：參加施工的有關(guān)人員必須接受入場前安全教育，考試合格后才能上崗；

• 關(guān)于常用升降機電纜損壞分析和改進體驗

  ??? 在一些工地中，我們經(jīng)常見到一些升降物品的機器。可以說這些機器種類也有很多，有的是直接用纜繩勾著物品升降，有的是有個板子，還有的是垂直升降的籠子型的。它們各不相同。它們經(jīng)常使用的一些電纜的損壞是經(jīng)常的，對于如何減少損害等問題，我們在下面進行介紹。 ? 現(xiàn)階段國內(nèi)生產(chǎn)的S(CD)型施工升降機的吊籠供電電纜（指底籠配電箱到吊籠內(nèi)極限開關(guān)之間的橡膠護套電纜）

• 起重機械中的全地面起重機的關(guān)鍵技術(shù)分析

  ??? 起重機械的發(fā)展和使用，也有一定的歷史了，但有多少人，對起重器械的歷史了解的？起重機械的發(fā)展是個怎樣的歷程？這些估計很少人去關(guān)注過，不過這個也不太重要，我關(guān)注的是使用。下面，我們來介紹下全地面起重的歷史和關(guān)鍵技術(shù)問題。 ??? 全地面起重機的發(fā)源地在德國，“技術(shù)**，質(zhì)量至上”是德國制造業(yè)的****觀，表現(xiàn)出其對產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的狂熱