如何解決硫化機橫梁軸的軸頭磨損問題? 由于硫化機為金屬材質,硬度較高,在生產(chǎn)運行過程中受到振動沖擊和其他復合作用力,導致部件形成間隙,造成磨損。傳統(tǒng)的修復方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但幾種方法都存在一定弊端:堆焊會使零件表面達到很高溫度,造成零件變形或產(chǎn)生裂紋,影響尺寸精度和正常使用,嚴重時還會導致斷裂;電刷渡雖無熱影響,但渡層厚度不能太厚,污染嚴重,應用也受到了較大的限制。目前西方地區(qū)針對上述問題多應用高分子復合材料方法,其中應用較為成熟的是美嘉華技術體系。其具有的綜合性能及在任何時間內可機械加工的特征,可以滿足修復后的使用要求及精度,還能降低設備在運行中承受的沖擊震動,延長使用壽命。 因材料是“變量”關系,當外力沖擊材料時,材料會變形吸收外力,并隨著軸承或其它部件的脹縮而脹縮,始終和部件保持緊配合,降低磨損的幾率。針對大型硫化機的磨損,也可采用“模具”或“配合部件”針對損壞的設備進行現(xiàn)場修復,避免設備的整體拆卸,較大限度地**部件配合尺寸,滿足設備的生產(chǎn)運行要求。 鄭州金熙機械制造有限公司專注于液壓機硫化機等的設計及生產(chǎn)制作,如需幫助請撥打24小時銷售熱線13903853217
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詞條說明
如今的汽車制造業(yè)的生產(chǎn),新產(chǎn)品的開發(fā)周期不斷縮短,成本也不斷降低,有資料顯示,十年前需要四年開發(fā)周期的汽車產(chǎn)品;現(xiàn)在只需要兩年就可以完成。除了汽車制造業(yè)制造商采用了**的新產(chǎn)品開發(fā)方法,虛擬制造,同步工程等**開發(fā)技術外,很重要的一點是得益于為汽車制造提供制造裝備的設備供應商的努力,尤其是這些設備供應商提供了各種數(shù)控車床,這些數(shù)控車床加工允許汽車制造業(yè)制造商以較快的速度提供滿足市場需求的產(chǎn)品。鄭
液壓機的立柱強度要怎么計算?鄭州金熙機械為您解答! 由于小噸位液壓機的使用一般都比較頻繁,對于立柱的損傷是比較的大的,所以在選擇液壓機的時候立柱也是一個很重要的參數(shù);小噸位液壓機工作頻率高、機身剛度小、運行速度快,具不*統(tǒng)計我國公稱壓力在25000T一下的液壓立柱斷裂或者損壞的有近百個。所以在選購的時候對于立柱應該計算清楚。在計算立柱強度的時候主要關注這幾點:1、反復拉深應力過大,也就是一般所
液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質, 導致液壓設備出現(xiàn)故障。因此,設計液壓系統(tǒng)時,在滿足使用要求的前提下,還應充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。 **,從動力源——泵的方面來考慮,考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因為這種類
如何解決硫化機橫梁軸的軸頭磨損問題? 由于硫化機為金屬材質,硬度較高,在生產(chǎn)運行過程中受到振動沖擊和其他復合作用力,導致部件形成間隙,造成磨損。傳統(tǒng)的修復方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但幾種方法都存在一定弊端:堆焊會使零件表面達到很高溫度,造成零件變形或產(chǎn)生裂紋,影響尺寸精度和正常使用,嚴重時還會導致斷裂;電刷渡雖無熱影響,但渡層厚度不能太厚,污染嚴重,應用也受到了較大的限制。目前西方地區(qū)針對上
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