敘述我國儲罐行業(yè)的構(gòu)造及特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：東臺市壓力容器制造廠瀏覽：477

敘述我國儲罐行業(yè)的構(gòu)造及特點(diǎn)

目前我國使用范圍較廣泛、制作安裝技術(shù)較成熟的是拱**儲罐、浮**儲罐和臥式儲罐。（壓力容器）

      （一）拱**儲罐的構(gòu)造

      拱**儲罐是指罐**為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器。拱**儲罐制造簡單、造價(jià)低廉，所以在國內(nèi)外許多行業(yè)應(yīng)用較為廣泛，較常用的容積為 1000 -10000m 3 ，目前，國內(nèi)拱**儲罐的較大容積已經(jīng)達(dá)到 30000m 3 。

      罐底：罐底由鋼板拼裝而成，罐底中部的鋼板為中幅板，周邊的鋼板為邊緣板。邊緣板可采用條形板，也可采用弓形板。一般情況下，儲罐內(nèi)徑＜ 16.5m 時(shí)，宜采用條形邊緣板，儲罐內(nèi)徑 ≥ 16.5m 時(shí)，宜采用弓形邊緣板。

      罐壁：罐壁由多圈鋼板組對焊接而成，分為套筒式和直線式。

      套筒式罐壁板環(huán)向焊縫采用搭接，縱向焊縫為對接。拱**儲罐多采用該形式，其優(yōu)點(diǎn)是便于各圈壁板組對，采用倒裝法施工比較安全。

      直線式罐壁板環(huán)向焊縫為對接。優(yōu)點(diǎn)是罐壁整體自上而下直徑相同，特別適用于內(nèi)浮**儲罐，但組對安裝要求較高、難度亦較大。

      罐**：罐**有多塊扇形板組對焊接而成球冠狀，罐**內(nèi)側(cè)采用扁鋼制成加強(qiáng)筋，各個(gè)扇形板之間采用搭接焊縫，整個(gè)罐**與罐壁板上部的角鋼圈（或稱鎖口）焊接成一體。

      （二）浮**儲罐的構(gòu)造

      浮**儲罐是由漂浮在介質(zhì)表面上的浮**和立式圓柱形罐壁所構(gòu)成。浮**隨罐內(nèi)介質(zhì)儲量的增加或減少而升降，浮**外緣與罐壁之間有環(huán)形密封裝置，罐內(nèi)介質(zhì)始終被內(nèi)浮**直接覆蓋，減少介質(zhì)揮發(fā)。

      罐底：浮**罐的容積一般都比較大，其底板均采用弓形邊緣板。

      罐壁：采用直線式罐壁，對接焊縫宜打磨光滑，**內(nèi)表面平整。浮**儲罐上部為敞口，為增加壁板剛度，應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的風(fēng)載大小，罐壁**部需設(shè)置抗風(fēng)圈梁和加強(qiáng)圈。

      浮**：浮**分為單盤式浮**、雙盤式浮**和浮子式浮**等形式。

      單盤式浮**：由若干個(gè)獨(dú)立艙室組成環(huán)形浮船，其環(huán)形內(nèi)側(cè)為單盤**板。單盤**板底部設(shè)有多道環(huán)形鋼圈加固。其優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低、好維修。

      雙盤式浮**：由上盤板、下盤板和船艙邊緣板所組成，由徑向隔板和環(huán)向隔板隔成若干獨(dú)立的環(huán)形艙。其優(yōu)點(diǎn)是浮力大、排水效果好。

      （三）內(nèi)浮**儲罐的構(gòu)造

      內(nèi)浮**儲罐是在拱**儲罐內(nèi)部增設(shè)浮**而成，罐內(nèi)增設(shè)浮**可減少介質(zhì)的揮發(fā)損耗，外部的拱**又可以防止雨水、積雪及灰塵等進(jìn)入罐內(nèi)，**罐內(nèi)介質(zhì)清潔。這種儲罐主要用于儲存輕質(zhì)油，例如汽油、航空煤油等。內(nèi)浮**儲罐采用直線式罐壁，壁板對接焊制，拱**按拱**儲罐的要求制作。目前國內(nèi)的內(nèi)浮**有兩種結(jié)構(gòu)：一種是與浮**儲罐相同的鋼制浮**；另一種是拼裝成型的鋁合金浮**。

    （四）臥式儲罐的構(gòu)造

      臥式儲罐的容積一般都小于 100m3 ，通常用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)或加油站。臥式儲罐環(huán)向焊縫采用搭接，縱向焊縫采用對接。圈板交互排列，取單數(shù)，使端蓋直徑相同。臥式儲罐的端蓋分為平端蓋和碟形端蓋，平端蓋臥式儲罐可承受 40kPa 內(nèi)壓，碟形端蓋臥式儲罐可承受 0.2Mpa 內(nèi)壓。地下臥式儲罐**設(shè)置加強(qiáng)環(huán)，加強(qiáng)還用角鋼煨制而成。 

 


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