今年5月*批準(zhǔn)《電子束焊接工藝指南》等192項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)、名稱、主要內(nèi)容及起始實(shí)施日期見附件),其中機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)80項(xiàng),輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)110項(xiàng),包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),現(xiàn)予公布。機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械工業(yè)出版社出版,輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由中國輕工業(yè)出版社出版,包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。由中國計(jì)劃出版社出版。附件:192項(xiàng)機(jī)械、輕工、包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)、名稱、主要內(nèi)容及起始實(shí)施日期。 JB/T 8809-2010 WL蝸輪螺桿升降機(jī) 型式、參數(shù)與尺寸 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了SWL蝸輪螺桿升降機(jī)的型式、參數(shù)和尺寸。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于冶金、機(jī)械、建筑、水利設(shè)備使用的具有起升、下降及借助輔件推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)的蝸輪螺桿升降機(jī)。
詞條
詞條說明
液壓升降平臺(tái)的起源及用途 液壓升降機(jī)平臺(tái)較早的出現(xiàn)應(yīng)追溯到古代的中國及歐洲各國,當(dāng)時(shí)都有以轆轤等工具垂直運(yùn)送人和貨物。現(xiàn)代的液壓升降平臺(tái)是十九世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明之后的產(chǎn)物。1845年,**臺(tái)液壓升降平臺(tái)誕生,當(dāng)時(shí)使用的液體為水。1853年,美國人艾利莎·奧的斯【Elisha Otis】發(fā)明自動(dòng)安全裝置,大為提高鋼纜曳引升降機(jī)的安全。1857年3月23日,美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安
為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全**,在回油路上設(shè)置平衡閥換向閥、節(jié)流閥端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全**,在回油路上設(shè)置平5液壓系統(tǒng)任何部位之間,必需**卸壓,以免壓力油噴出,升降機(jī)工作臺(tái)溘然下滑衡閥平衡回路保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流加注一些潤滑油,延長升降機(jī)軸承使用壽命。 檢查液壓升降機(jī)滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架
升降機(jī)大修,改造個(gè)較新都是對(duì)外磨損的補(bǔ)償。大修主要是全面的補(bǔ)償有形磨損。改造主要是局部或全部的補(bǔ)償無形磨損,較新則是全面**的補(bǔ)償綜合磨損。這三者的耗費(fèi)都比較高,這樣就需要進(jìn)行分析比較,確定個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)合理性界限,是做出決策的重要依據(jù)。 權(quán)衡比較大修,改造較新時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)的五種情況,舊升降平臺(tái)繼續(xù)使用,舊登車橋大維修,舊升降車改造,采用結(jié)構(gòu)和性能相同的新貨梯,采用性能較好,結(jié)構(gòu)較完善,效率較高的
工信部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之升降機(jī)參數(shù)
今年5月*批準(zhǔn)《電子束焊接工藝指南》等192項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)、名稱、主要內(nèi)容及起始實(shí)施日期見附件),其中機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)80項(xiàng),輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)110項(xiàng),包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng),現(xiàn)予公布。機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械工業(yè)出版社出版,輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由中國輕工業(yè)出版社出版,包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。由中國計(jì)劃出版社出版。附件:192項(xiàng)機(jī)械、輕工、包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)、名稱、主要內(nèi)容及起始實(shí)施日期。 JB/T 8809-2010
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