淺談液壓技術(shù)的發(fā)展方向應(yīng)該如何確定
液壓傳動(dòng)是以流體作為工作介質(zhì)對(duì)能量進(jìn)行傳動(dòng)和控制的一種傳動(dòng)形式。利用有壓的液體經(jīng)由一些機(jī)件控制之后來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。相對(duì)于電力拖動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)而言,液壓傳動(dòng)具有輸出力大,重量輕,慣性小,調(diào)速方便以及易于控制等優(yōu)點(diǎn),因而廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械,建筑機(jī)械和機(jī)床等設(shè)備上。由于要使用原油煉制品來作為傳動(dòng)介質(zhì),近代液壓傳動(dòng)技術(shù)是由 19世紀(jì)崛起并蓬勃發(fā)展的石油工業(yè)推動(dòng)起來的,較早實(shí)踐成功的液壓傳動(dòng)裝置是艦船上的炮塔轉(zhuǎn)位器,其后出現(xiàn)了液壓六角車床和磨床,一些通用車床到20世紀(jì)30年代末才用上了液壓傳動(dòng)。*二次世界大戰(zhàn)期間,在一些兵器上用上了功率大,反應(yīng)快,動(dòng)作準(zhǔn)的液壓傳動(dòng)和控制裝置,大大提高了兵器的性能,也大大促進(jìn)了液壓技術(shù)的發(fā)展。
戰(zhàn)后,液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用,并隨著各種標(biāo)準(zhǔn)的不斷制訂和完善,各類元件的標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)格化,系列化而在機(jī)械制造,工程機(jī)械,材料科學(xué),控制技術(shù),農(nóng)業(yè)機(jī)械,汽車制造等行業(yè)中推廣開來。由于軍事及建設(shè)需要的刺激,液壓技術(shù)日益成熟。20世紀(jì)60年代后,原子能技術(shù),空間技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)等的發(fā)展再次將液壓技術(shù)推向前進(jìn),使它發(fā)展成為包括傳動(dòng),控制,檢測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù),在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面都得到了應(yīng)用。如工程機(jī)械,數(shù)控加工中心,冶金自動(dòng)線等。
液壓技術(shù)的發(fā)展正向著**,**,**方向邁進(jìn)。液壓元件向著體積小,重量輕,微型化和集成化方向發(fā)展,液壓技術(shù),交流液壓等新興的液壓技術(shù)正在開拓。又由于計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,較大大地推進(jìn)了液壓技術(shù)的發(fā)展,像液壓系統(tǒng)的輔助設(shè)計(jì),計(jì)算機(jī)仿真和優(yōu)化,微機(jī)控制等工作,也都**了顯著成果。當(dāng)前,液壓技術(shù)在實(shí)現(xiàn)高壓,高速,大功率,**,低噪音,經(jīng)久**,高度集成化等各項(xiàng)要求方面都**了重大的進(jìn)展,在完善比例控制,司服控制,數(shù)字控制等技術(shù)上也有許多新成就。
此外,在液壓元件和液壓系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),計(jì)算機(jī)仿真和優(yōu)化以及微機(jī)控制等開發(fā)性工作方面,日益顯示出顯著的成績。微電子技術(shù)的進(jìn)展,滲透到液壓與氣動(dòng)技術(shù)中并與之結(jié)合,創(chuàng)造出了很多高**性,低成本的微型節(jié)能元件,為液壓氣動(dòng)技術(shù)在工業(yè)各部門中的應(yīng)用開辟了較為廣泛的前景。 今天,為了和較新技術(shù)的發(fā)展保持同步,液壓技術(shù)**不斷發(fā)展,不斷提高和改進(jìn)元件和系統(tǒng)的性能,以滿足日益變化的市場(chǎng)需求。這是液壓技術(shù)的**特征,液壓技術(shù)的不斷發(fā)展體現(xiàn)在如下一些比較重要的特征上:
一, 提高元件性能,創(chuàng)制新元件,體積不斷縮小。為了能在盡可能小的空間里傳遞盡可能大功率,液壓元件的結(jié)構(gòu)不斷地在向小型化發(fā)展。市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種新型的被稱為“肌腱”的執(zhí)行元件。它的形狀像一根兩端有接頭的軟管,把它接入系統(tǒng)使用時(shí),它的徑向和軸向都會(huì)發(fā)生伸縮,軸向的伸縮量可達(dá)其總長的15%--30%。在相同條件下,它的作用力是普通汽缸的10倍。這種元件抗污染,運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)生抖動(dòng),在有些場(chǎng)合還可用它的徑向膨脹去夾持工件等,是一種較有應(yīng)用前景的元件,而微型元件也得到發(fā)展,如活塞直徑小到2.5mm的汽缸,10mm寬的氣閥以及相關(guān)的輔助元件已成為系列化產(chǎn)品。由于這些元件能在0.2---0.7Mpa壓力下工作,所以可被方便地集成到標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)中。新小型閥,在流量相同時(shí),它的體積僅是過去的7%。這些小,微型的元件已被應(yīng)用于精密機(jī)械加工,電子工業(yè),制藥工業(yè),食品加工和包裝技術(shù)等場(chǎng)合。
二, 高度的組合化,集成化和模塊化。液壓系統(tǒng)由管式培配置經(jīng)板式配置,箱式配置,集成塊式配置發(fā)展到疊加式配置,插裝式配置,使連接的通道越來越短。也出現(xiàn)了一些組合集成件,如把液壓泵和壓力閥作成一體,把壓力閥插裝在液壓泵的殼體內(nèi),把液壓缸和換向閥作成一體,只需接一條高壓管與液壓泵相連,一條回油管與油箱相連,就可以構(gòu)成一個(gè)液壓系統(tǒng)。這種組合件不但結(jié)構(gòu)緊湊,工作**,而且簡便,也容易維護(hù)保養(yǎng)。
三, 與微電子結(jié)合,走向智能化。液壓技術(shù)從本世紀(jì)70年代中期起就開始和微電子工業(yè)接觸,并相互結(jié)合。在迄今30多年時(shí)間內(nèi),結(jié)合層次不斷提高,由簡單拼裝,分散混合到總體組合,出現(xiàn)了多種形式的獨(dú)立產(chǎn)品如數(shù)字液壓泵,數(shù)字閥,數(shù)字液壓缸等,其中的**形式已發(fā)展到把編了程的芯片和液壓控制元件,液壓執(zhí)行元件或能源裝置,檢測(cè)反饋裝置,數(shù)模轉(zhuǎn)換裝置,集成電路等匯成一體,這種匯在一起的聯(lián)結(jié)體只要一收到微處理機(jī)或微型計(jì)算機(jī)處送來的信息,就能實(shí)現(xiàn)預(yù)先規(guī)定的任務(wù)。
綜上所述可以看到,液壓元件將向**、高質(zhì)量、高**性、系統(tǒng)成套方向發(fā)展;向低能耗、低噪聲、低振動(dòng)、無泄漏以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)環(huán)保要求方向發(fā)展;開發(fā)高集成化高功率密度、智能化、機(jī)電一體化以及輕小型微型液壓元件;積極采用新工藝、新材料和電子、傳感等**。液壓工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用實(shí)在是很大的,它常??梢杂脕碜鳛楹饬恳粋€(gè)地區(qū)工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。與世界上主要的工業(yè)地區(qū)相比,我國的液壓工業(yè)還是相當(dāng)落后的,標(biāo)準(zhǔn)化的工作有待于繼續(xù)做好,**化的工作須形成聲勢(shì),智能化的工作則剛剛在準(zhǔn)備起步,為此**急起直追,才能迎頭趕上??梢灶A(yù)見,為滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,液壓技術(shù)也將繼續(xù)獲得飛速的發(fā)展,它在各個(gè)工也部門中的應(yīng)用越來越廣泛。相關(guān)介紹:工程液壓缸 鋁合金油缸 
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淺述硫化機(jī)油路故障解決方法 硫化機(jī),?橡膠硫化機(jī),?平板硫化機(jī)油路的重要作用在機(jī)器保養(yǎng)中已詳細(xì)敘述過,因而其故障排除較具有實(shí)際**。油路的理想工作狀態(tài)是:供油充足、穩(wěn)定,且**需潤滑的部位皆處于正常工作狀態(tài)。下面通過油路的傳動(dòng)鏈圖分析油路故障排除的一般方法。 1.供硫化機(jī)油箱溫油 (l)供硫化機(jī)油箱密封不好重新密封; (2)油面太高切勿機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油,取出多余的油。 2.硫化
液壓產(chǎn)喜獲豐碩成果 ????金秋時(shí)節(jié),阜新經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)傳來捷報(bào):液壓產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)突飛猛進(jìn),**豐碩成果。截至9月25日,基地在去年簽約103個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,今年又簽約項(xiàng)目133個(gè),計(jì)劃投資127.8億元,其中開工建設(shè)項(xiàng)目80個(gè),計(jì)劃投資54.5億元,開工建設(shè)億元以上項(xiàng)目24個(gè),域外資金到位額達(dá)12.7億元,同比增長98%,為完成全年百個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)目標(biāo)打下了
簡要分析如何解決液壓挖掘機(jī)的 液壓挖掘機(jī)動(dòng)臂提升無力且左回轉(zhuǎn)緩慢的故障分析處理: 一、引起動(dòng)臂無力的原因: ????一臺(tái)R942型液壓挖掘機(jī)的動(dòng)臂提升無力,左回轉(zhuǎn)緩慢;當(dāng)繼續(xù)作業(yè)0.5?h后,油溫一升高,動(dòng)臂就無法提升,同時(shí)左回轉(zhuǎn)幾乎不能轉(zhuǎn)動(dòng)。分析認(rèn)為,在其他動(dòng)作正常、主泵和主溢流閥完好的情況下,引起動(dòng)臂無力的原因可能是: ? 
?簡要介紹壓力閥失效的具體原因 農(nóng)業(yè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,壓力閥是應(yīng)用較多的一類元件,壓力閥突然失效會(huì)直接影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。壓力閥的失效原因主要有以下幾點(diǎn)。 ???(1)液壓閥芯和閥體在使用時(shí)不斷產(chǎn)生磨損,使得零件尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化。 ???(2)液壓閥中的平衡彈簧、閥芯及閥座,在長期變載荷下工作,產(chǎn)生疲勞及裂紋,
公司名: 東莞市亞布力氣動(dòng)液壓設(shè)備科技有限公司
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