高鐵建設(shè)符合人民大眾要求

     

    鄭武高鐵的開(kāi)通對(duì)于緩解鄭武段的交通壓力起了**作用,不僅僅是對(duì)個(gè)人,較主要的還是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)了解,我國(guó)85%的木材,60%的煤炭、80%的鋼鐵及冶煉物資由鐵路運(yùn)輸。但是長(zhǎng)期以來(lái),鐵路運(yùn)輸能力有限,鄭武高鐵的開(kāi)通,對(duì)于緩解京九鐵路的客運(yùn)壓力是很有裨益的。

    鐵路一直是我國(guó)物流、和人流的主要交通工具,但是其建設(shè)難度較大,像一些較寒地區(qū)、和海拔地區(qū)鐵路建設(shè)實(shí)屬不易,就鐵路建設(shè)所需的細(xì)碎機(jī)、制砂機(jī)、磨粉機(jī)砂石生產(chǎn)工具的運(yùn)輸工作都難度。鐵路建設(shè)是一項(xiàng)無(wú)法取代的交通設(shè)施,能夠彌補(bǔ)公路建設(shè)中貨物運(yùn)輸能力小、耗時(shí)長(zhǎng)、資源浪費(fèi)等不足,但是一些地區(qū)的鐵路建設(shè)實(shí)屬不易,青藏鐵路的建設(shè)是一項(xiàng)偉*程,對(duì)青藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較大的幫助,建設(shè)工程中對(duì)于西藏地區(qū)的細(xì)碎機(jī)、制砂機(jī)、磨粉機(jī)等工程機(jī)器的生產(chǎn)廠家也有經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)。鐵路建設(shè)不同于其他交通設(shè)施的建設(shè),其建設(shè)較大的滿(mǎn)足了人員、貨物的交流、交換,對(duì)貨物的綜合輸送能力有較大的提高作用。

    鄭武高鐵的開(kāi)通,對(duì)京廣線(xiàn)貨運(yùn)能力的提高作用尚不是那么明顯,但是同為京廣高鐵一部分的武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)京廣運(yùn)輸能力的提高作用非常明顯。

     

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 將節(jié)能減排進(jìn)行到底

    ? 福建省**辦公廳出臺(tái)了2012年主要污染物減排工作意見(jiàn),“減排工作意見(jiàn)”提出,要從落后產(chǎn)能、**行業(yè)治理、生活污水處理設(shè)施舌尖、養(yǎng)殖污染綜合治理、激動(dòng)車(chē)管理、減排檢測(cè)體系建設(shè)等方面入手,完成減排任務(wù),造紙、制革、印染、化纖、鐵合金、水泥、煉鋼、煉鐵等**行業(yè)入手。 在水泥生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大氣、水、噪音等多方面的污染,這些在水泥生產(chǎn)中似乎是不可避免的,但是新機(jī)器新技術(shù)的出現(xiàn)也許能實(shí)現(xiàn)水

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