東風(fēng)揚(yáng)子江分享關(guān)于電動(dòng)觀光車保養(yǎng)的八項(xiàng)秘笈
一、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電
電動(dòng)觀光車蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動(dòng)觀光車使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在較板上,會(huì)堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電池?fù)p壞越重。因此,觀光車閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池降狀態(tài)。
二、定期檢查
在使用過程中,如果觀光車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降,則很有可能是電池組中較少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,較大程度地節(jié)省您的開支。 東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車網(wǎng)
三、避免大電流放電
電動(dòng)觀光車在起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池較板的物理性能。
四、正確掌握充電時(shí)間
在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過長,否則會(huì)形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。
五、防止暴曬
電動(dòng)觀光車嚴(yán)禁在陽光下暴曬。溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速較板老化。東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車網(wǎng)
六、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
七、經(jīng)常檢查輪胎氣壓
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓;**每兩星期或至少每月,檢查一次輪胎氣壓;
不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命并降低行車安全性;
八、其他重要注意項(xiàng)目
1、每天出車前先檢查電量是否充足,剎車性能是否良好,螺絲是否松動(dòng)等,有故障應(yīng)及時(shí)修理排除,檢查完成確定沒有故障時(shí)才能出車;
2、充電應(yīng)在兒童無法接觸到的地方進(jìn)行;
3、每次停車都**關(guān)閉電源開關(guān),拔出鑰匙,將檔位開關(guān)扳至空檔位置,并將手剎拉起;
4、維修或更換電瓶、電器,須關(guān)閉電源總開關(guān)后操作;
5、兒童在車內(nèi)玩耍時(shí)要拔掉鑰匙開關(guān),以免造成危險(xiǎn);
6、電動(dòng)車行駛前,須檢查車門是否關(guān)緊;
7、因事故或其他原因造成起火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉總電源開關(guān)。
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東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車提醒您: 購買電動(dòng)觀光車有很多需要注意的,對于景區(qū)不同的地理位置你要考慮到額定乘員、續(xù)駛里程(滿載)、較大行駛速度、較大爬坡度(滿載)、較小轉(zhuǎn)彎半徑、電器系統(tǒng)、車身配置等. 東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車是集研發(fā)、制造、銷售電動(dòng)高爾夫球車、電動(dòng)觀光車、電動(dòng)老爺車、酒店用車、樓盤看房車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、中小型電動(dòng)貨車以及各種工程改型車為一體的高科技民營企業(yè)。電動(dòng)車按照汽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造,采用美國CUR
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東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車提醒您: 1.電動(dòng)老爺車充電之前應(yīng)打開蓄電池的蓋板或啟下蓄電池的排氣栓。充電室應(yīng)通風(fēng)良好,嚴(yán)禁明火,不許吸煙,避免因充電時(shí)蓄電池釋放的氫氣聚集過多而產(chǎn)生爆炸。 2. 智能充電器電壓、電流參數(shù)、充電曲線出廠前已調(diào)整好。嚴(yán)禁用戶私自調(diào)整。 3. 在電動(dòng)老爺車充電器顯示電已充足的狀態(tài)下,或每天出車前,用密度計(jì)檢查蓄電池內(nèi)電解液的比值是否1.28g/cm3,若異常**高應(yīng)立即查明原因,用戶可
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