柯瑞德給大家談?wù)勅绾尉徑夤ぷ鲏毫?/h1>

        據(jù)較新調(diào)查,過(guò)去一年,**有48%的職場(chǎng)人士感到壓力上升,中國(guó)在所有國(guó)家中排名**。大部分調(diào)查對(duì)象表示當(dāng)年的壓力**去年。

        盡管每個(gè)地區(qū)的工作者所承受的壓力各不相同,但減壓是勢(shì)在必行的。毋庸置疑,人們?nèi)绻惺芄ぷ鲏毫?,心情就?huì)變?cè)愀?,不利于身心健康。工作壓力不僅會(huì)對(duì)員工產(chǎn)生重大影響,也會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生重大影響,因?yàn)閱T工會(huì)因工作壓力而無(wú)法按要求履行職責(zé),需要更多的病休假,因此導(dǎo)致工作效率下降。

        那么如何調(diào)節(jié)壓力,做一個(gè)快樂(lè)的“工作狂”呢?柯瑞德給出這樣的說(shuō)明,提到工作狂,首先印入腦海的就是沒(méi)完沒(méi)了。像是背著重殼前行的蝸牛,在壓迫和焦慮中緩慢前行。然而,卻有那么的一些人,他們樂(lè)于承受更多的責(zé)任,樂(lè)于接手額外的工作,樂(lè)于把工作做的較好。他們高效、積極、進(jìn)取,較重要的是,他們充滿激情,將壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力享受著工作的快樂(lè)。我們提倡大家向這部分人學(xué)習(xí)。

    原文來(lái)自:蘇州柯瑞德貨架公司 網(wǎng)絡(luò)編輯 周月
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    蘇州柯瑞德物流科技有限公司專注于智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)貨架,鋼平臺(tái),自動(dòng)化流水線,工業(yè)木制品,非標(biāo)件等物流產(chǎn)品等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 品牌評(píng)選—— 倉(cāng)儲(chǔ)物流邁入現(xiàn)代化進(jìn)程

    ??? 近幾年,中國(guó)的物流可謂是得到了迅猛的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)作為物流環(huán)節(jié)中的重要部分,近幾年的發(fā)展卻在很大程度上拖了物流的后腿,倉(cāng)儲(chǔ)正在走向智能化,信息化,而物流的不斷發(fā)展也存在許多問(wèn)題。目前我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展正在邁進(jìn)現(xiàn)代化階段。 現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)**化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以

  • 貨架雖然種類不同,但是生產(chǎn)的工藝確是大同小異

    我們?cè)谶x購(gòu)貨架的工程中,可能比較關(guān)心的是貨架的價(jià)格、質(zhì)量以及貨架的功能,很少去真正關(guān)心貨架的生產(chǎn)工藝。 貨架雖然種類各不相同,但是生產(chǎn)的工藝確是大同小異。 杭州貨架在這里給大家補(bǔ)充一些貨架生產(chǎn)工藝方面的知識(shí): 1、工藝流程:原材料→沖孔→冷軋成型→定尺、平頭→焊接→校正→表面噴塑→包裝→成品; 2、表面處理:黑坯(除去表面臟物)→酸洗→水洗 →表調(diào)→水洗→磷化→高壓水沖洗→表面噴涂; 3、貨架顏

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    ??? 物流轉(zhuǎn)型的希望——《意見(jiàn)》 ??? 8月7日,**正式發(fā)布《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,對(duì)解決流通體制痼疾和發(fā)展流通產(chǎn)業(yè)作出了系統(tǒng)性闡述。意見(jiàn)要求,切實(shí)降低流通環(huán)節(jié)費(fèi)用,抓緊出臺(tái)降低流通費(fèi)用綜合性實(shí)施方案;落實(shí)總分支機(jī)構(gòu)匯總納稅政策,消除地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷。物流業(yè)是國(guó)家的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,也是未來(lái)**振興產(chǎn)業(yè)

  • 打破制約 發(fā)展現(xiàn)代物流

    ??? 作為**服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、商業(yè)等發(fā)展的重要公共支撐,物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r成為判定宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的重要指標(biāo)。 ??? 然而,調(diào)查顯示,物流行業(yè)目**臨的利潤(rùn)變薄、信息孤島效應(yīng)、資源分散帶來(lái)的問(wèn)題在逐步凸顯。業(yè)內(nèi)人士建議優(yōu)化物流園建設(shè),提高物流信息平臺(tái)之間的整合程度,同時(shí)為物流業(yè)發(fā)展提供合適的金融政策支持。 ??&nb

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