內(nèi)蒙古東部煤炭外運咽喉區(qū)段大大拓寬

時間：2012-12-12作者：濟寧市中煤工礦物資有限公司機械電器制造分公司瀏覽：22

作為地區(qū)新的煤炭資源富集區(qū)和內(nèi)蒙古自治區(qū)新的經(jīng)濟增長較，內(nèi)蒙古東部地區(qū)于9月21日迎來了煤炭外運的新突破：隨著錫 (林浩特)多(倫)鐵路增建二線擴能改造工程錫林浩特至白音庫侖段的開通，內(nèi)蒙古東部煤炭外運咽喉區(qū)段大大拓寬。
內(nèi)蒙古煤炭資源儲量居全國**，僅蒙東地區(qū)的錫林郭勒盟煤炭儲量就高達2600億噸，這一地區(qū)煤炭已進入大規(guī)模開采階段。面對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來的運輸需求，集通鐵路、錫多鐵路能力已達**飽和狀態(tài)。2009年錫林郭勒盟煤炭外運7000萬噸，通過鐵路外運2000萬噸，今年煤炭產(chǎn)量將達1億噸，鐵路深度挖潛也只能外運3000萬噸。大干快上鋪路網(wǎng)，愈來愈成為內(nèi)蒙古各界的共識，也成為草原鐵路人奮力攻堅建鐵路的動力。
錫多鐵路增建二線擴能改造工程錫林浩特至白音庫倫段，正是全力推進的蒙東路網(wǎng)建設(shè)中至關(guān)重要的一環(huán)，既是緩解蒙東煤炭外運 “瓶頸”的應(yīng)急性工程，也是貫通蒙東煤炭下海通道的控制性工程，較是確保蒙東地區(qū)資源和資源深加工產(chǎn)品外運的效益工程。
為盡快拓寬這一咽喉區(qū)段，內(nèi)蒙古集通鐵路 (集團)公司在施工組織、協(xié)調(diào)配合上打破常規(guī)，將安全監(jiān)控與施工管理的觸角前伸、關(guān)口前移，牽頭參與施工組織和方案制訂，牽頭對控制性工程、節(jié)點工程、臨近既有線施工全過程把控，以每日1公里的速度力推施工進度，確保了這條130多延長公里煤運新通道提前18個月開通。它的開通，使錫多鐵路運輸能力由過去每天開行20對列車增加到每天開行56對列車。
 
 來源：搜狐網(wǎng)

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