“民生”戰(zhàn)略助力農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市環(huán)東國(guó)際貨運(yùn)代理有限瀏覽：701

    在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通領(lǐng)域，存在大量配套的中小企業(yè)，在農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)、流通、儲(chǔ)藏各個(gè)環(huán)節(jié)均能見到他們活躍的身影。田陽(yáng)縣三雷老韋物流有限責(zé)任公司是廣西百色市一家從事農(nóng)產(chǎn)品流通多年的**企業(yè)，在上游擁有覆蓋百色田陽(yáng)縣、田東縣、右江區(qū)的31個(gè)惠農(nóng)果蔬收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)，在下游擁有北京、沈陽(yáng)、鄭州等7條銷售網(wǎng)絡(luò)。該企業(yè)是廣西“南菜北運(yùn)”農(nóng)產(chǎn)品流通試點(diǎn)項(xiàng)目承辦企業(yè)，苦于“有發(fā)展思路無(wú)資金”，深圳國(guó)內(nèi)空運(yùn)公司生產(chǎn)規(guī)模難以擴(kuò)大。其承辦的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷商流鏈條和主銷區(qū)交易配送專區(qū)項(xiàng)目也遲遲未啟動(dòng)。

    為破解企業(yè)出現(xiàn)的融資難題，加速農(nóng)貿(mào)流通，國(guó)開行廣西分行在原中小企業(yè)“兩臺(tái)一會(huì)”融資模式的基礎(chǔ)上構(gòu)建了“四臺(tái)一會(huì)”，即以廣西商務(wù)廳為合作管理平臺(tái)，中小企業(yè)服務(wù)中心為統(tǒng)貸平臺(tái)，擔(dān)保公司為擔(dān)保平臺(tái)，廣西商務(wù)廳網(wǎng)站為公示平臺(tái)，*、穩(wěn)妥、有序地為“南菜北運(yùn)”及農(nóng)貿(mào)領(lǐng)域中小企業(yè)提供融資服務(wù)。三雷老韋借助“四臺(tái)一會(huì)”融資模式，通過(guò)百色市中小企業(yè)服務(wù)中心平臺(tái)申請(qǐng)貸款1000萬(wàn)元。在國(guó)開行廣西分行資金支持下，企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模，經(jīng)營(yíng)狀況迅速得到改善，2011年該企業(yè)果蔬銷售額達(dá)1.8億元。2012年再次入圍“南菜北運(yùn)”農(nóng)產(chǎn)品流通試點(diǎn)項(xiàng)目，計(jì)劃投資建設(shè)產(chǎn)地集配中心項(xiàng)目，該深圳空運(yùn)公司已與國(guó)開行廣西分行對(duì)接新增融資事宜。





深圳市環(huán)東國(guó)際貨運(yùn)代理有限專注于國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)汽運(yùn)、航空快遞、航空物流、航空托運(yùn)、機(jī)場(chǎng)空運(yùn)、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)、機(jī)場(chǎng)物流等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流不再是搞搬運(yùn)

  ? ? ?物流是搞搬運(yùn)，只是體力勞動(dòng)？近日，在湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院的自主招生考試上，來(lái)參加考試的考生的疑慮得到了解答。如今的物流，是建立在高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代信息時(shí)代技術(shù)基礎(chǔ)之上的商流、物流、資金流和信息流，從**規(guī)劃設(shè)計(jì)人員，到中層管理和基層作業(yè)人員都存在全面緊缺。 ? ? ?“如一批貨從長(zhǎng)沙發(fā)到哈爾濱，是走航空、公路還是鐵路較節(jié)約？如

• 電商物流倍受關(guān)注

  ? ? ?近期，隨著全國(guó)“*”的召開，近年來(lái)備受關(guān)注的電商行業(yè)被越來(lái)越多*代表提及，其中電商物流較是成為了代表們熱烈討論的話題。部分代表在提案中明確提出：希望**加大國(guó)內(nèi)物流（）體系的建設(shè)，使電子商務(wù)的方便快捷能夠輻射到廣大的三四級(jí)城市甚至鄉(xiāng)村，讓廣大的人民群眾享受到電子商務(wù)帶來(lái)的實(shí)惠。 ? ??代表的提案

• 貨運(yùn)快遞公司紛紛踏上IPO之路

  ? ?繼國(guó)企大佬中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司IPO后，圓通速遞、宅急送、中通速遞、全峰等民營(yíng)航空快遞公司（）也在低調(diào)醞釀上市計(jì)劃。其中以圓通快遞目前的進(jìn)程較接近實(shí)現(xiàn)民營(yíng)快遞上市**家的目標(biāo)。圓通籌備上市開始于2011年，公司已聘請(qǐng)會(huì)計(jì)事務(wù)所為其上市提供財(cái)務(wù)審計(jì)服務(wù)，并開展上市盡職調(diào)查工作，這也是IPO之前的關(guān)鍵階段，其或?qū)⒂?015年底

• 貨運(yùn)終現(xiàn)曙光

  ? ??貨運(yùn)低迷是去年利潤(rùn)急降的“罪魁禍?zhǔn)住薄Ｆ趦?nèi)，亞洲至歐洲的航線需求尤其疲弱，因此大幅削減可載貨量，停飛西班牙薩拉戈薩、斯德哥爾摩和布魯塞爾等多處貨機(jī)服務(wù)；始發(fā)中國(guó)香港和中國(guó)內(nèi)地的貨運(yùn)需求遠(yuǎn)遜預(yù)期。貨運(yùn)總收益較2011年下跌5.5%，附屬公司國(guó)航貨運(yùn)虧損近6億元。 ? ??談及今年啟用的貨物轉(zhuǎn)用站，近年來(lái)“較重要”的投資項(xiàng)目。2月開始試