讓你免受動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)時(shí)的傷害

時(shí)間：2020-01-05作者：山東耀發(fā)門業(yè)有限公司瀏覽：593

讓你免受動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)時(shí)的傷害

  　健身*告誡那些習(xí)慣把手把調(diào)得過高的運(yùn)動(dòng)人士，手把若是太高的話，會(huì)影響你的騎乘技巧與鍛煉效果。因?yàn)槭职堰^高會(huì)間接導(dǎo)致你的身體過度挺直，而身體太過挺直，會(huì)因?yàn)樾枰^強(qiáng)的力量下踩，而無法達(dá)到**的踩動(dòng)循環(huán)。
　　自行車*和生物力學(xué)學(xué)者提出下列建議，以便讓你在室內(nèi)進(jìn)行騎動(dòng)感單車練習(xí)時(shí)避免受到相關(guān)的運(yùn)動(dòng)傷害： 

　　要重視傷害的預(yù)防 
　　研究指出，約有50%到70%的動(dòng)感單車練習(xí)者都患有頸部和下背部疼痛的肌體不適。經(jīng)常從事高強(qiáng)度訓(xùn)練或姿勢(shì)不良的參與者，甚至還會(huì)有手部麻痹的現(xiàn)象發(fā)生；而膝蓋的疼痛，則是因?yàn)樵隍T車當(dāng)中膝蓋脛骨忍受過多壓力所造成的。 

　　要了解動(dòng)感單車調(diào)整的重要性
　　適當(dāng)?shù)膭?dòng)感單車調(diào)整，可以減輕身體的疼痛和肌肉緊蹦的發(fā)生。如果你不知道該如何調(diào)整你的腳踏來適應(yīng)你的肢體的話，還是要及時(shí)地去向**的運(yùn)動(dòng)教練請(qǐng)教，可不要因?yàn)榕侣闊?，而將就去騎乘，這樣非但不會(huì)起到健身鍛煉的效果，時(shí)間一反而會(huì)對(duì)身體構(gòu)成傷害。 

　　檢查踏板和鞋扣
　　一個(gè)固定式的踏板通常會(huì)有潛在的危機(jī)存在。這是因?yàn)椴⒎撬械膭?dòng)感單車都有活動(dòng)或夾板式的踏板。如果你習(xí)慣使用鞋扣的話，應(yīng)該去嘗試不同的踏板，直到找到較適合你的一個(gè)為止。 
　　如果你使用的是不適合于你的鞋扣，那你將會(huì)在進(jìn)行動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)時(shí)喪失對(duì)腳踝、膝蓋和臀部的控制力，一旦雙腳用力不勻時(shí)，會(huì)很容易從踏板上滑脫，而發(fā)生磕碰和扭傷的情況。 
　　但如果踏板繩對(duì)雙腳綁得太緊的話，也不太好，因?yàn)槟闳绻毩?xí)時(shí)間稍長的話，雙腳會(huì)被踏板繩勒得血流不暢，而出現(xiàn)麻木。 

　　車座不可調(diào)得太低 
　　膝蓋前側(cè)的疼痛通常是因?yàn)檐囎投斐傻摹Ｓ捎谲囎^低所形成的這個(gè)姿勢(shì)會(huì)過度地伸張膝蓋，對(duì)脛骨造成額外的壓力，而產(chǎn)生肌體的不適。 

　　車座也不可調(diào)得太高 
　　因?yàn)?，車座如果調(diào)得太高的話會(huì)增加臀部的酸痛，以及其它不舒服的感覺。這種姿勢(shì)會(huì)導(dǎo)致你在每次踩動(dòng)踏板時(shí)過度伸張腿部，因而造成阿肌里斯腱的發(fā)炎、腿后腱肌癥侯群，以及后側(cè)膝蓋疼痛的問題。

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