橋梁滑膜安全技術(shù)要求
1. 施工現(xiàn)場:確保施工現(xiàn)場“三通一平”,筒壁周圍10m內(nèi)應(yīng)設(shè)置警戒標(biāo)志。
1. 操作平臺:鋼平臺焊接牢固,鋪板平整、嚴(yán)密、防滑、可靠,內(nèi)外吊腳手架應(yīng)掛滿安全網(wǎng)。
2. 運輸設(shè)備在施工前必須做安全檢查,操作司機必須持證上崗,設(shè)置上下人行通道并掛滿安全網(wǎng),保證施工人員通行安全。
3. 動力及照明用電
4.1 施工現(xiàn)場設(shè)置雙回路或備用電源,電壓為380伏及220伏。
4.2 設(shè)置緊急斷電裝置及明顯標(biāo)志。
4.3 零線可靠接地。
4. 通訊與信號:上下間用對講機聯(lián)系,用電鈴做信號指示,如果聯(lián)絡(luò)不清、信號不明,操作司機不能啟動控制臺及垂直運輸。
5. 防雷與*
6.1 在操作平臺的較高點安裝臨時接閃器,與接地線相連,接地電阻 不得大于10歐姆。
6.2 垂直運輸設(shè)備及上人梯應(yīng)與防雷裝置的引下線相連。
6.3 有雷雨時,所有高空作業(yè)人員應(yīng)回到地面,人體不能接觸防雷裝置。
6.4 操作平臺上應(yīng)設(shè)置兩只**消防*。
6. 施工操作
7.1 開始滑模前應(yīng)做好以下三項工作:
7.1.1 進行一次全面安全技術(shù)檢查
7.1.2應(yīng)與建設(shè)單位聯(lián)系,在滑升期間不能停電、停水。如果停電、停水在兩小時以上,必須在六小時之前通知。
7.1.3安排專人收聽、收看天氣預(yù)報,提前做好防大雨和防六級以上大風(fēng)的措施。
7.2 嚴(yán)禁**速滑升
7.3 要求施工人員經(jīng)常檢查:查鋼筋埋件是否掛模板,查混凝土是否有蜂窩、麻面,是否拉裂及塌落,千斤頂是否同步,中心是否偏移。其要求如下:每工作班抄平一次,各千斤頂?shù)南鄬Ω叨炔淮笥?/span>40mm,相臨兩個千斤頂?shù)南鄬Ω叨炔淮笥?/span>20mm,用操作平臺傾斜法糾偏時,其傾斜度應(yīng)控制在1%以內(nèi)。
7.4 因施工需要或其他原因不能連續(xù)滑升時,應(yīng)采取下列措施:
7.4.1混凝土應(yīng)一次澆筑到同一平面上,形同“V”字型。
7.4.2 模板應(yīng)每隔一定時間提升一個千斤頂行程感,直至模板與混凝土不再粘結(jié)為止,但模板的較大滑空量不得大于1/2。
7.4.3 六級以上大風(fēng)時,應(yīng)對支撐桿進行加固并用4根攔風(fēng)繩將平臺對稱拉金固定。
7.4.4 再次施工時,應(yīng)按照施工縫常規(guī)處理方法進行處理。
7.4.5 滑空施工時,應(yīng)對支承桿進行加固,其方法是:用直徑大于20 mm 的鋼筋并焊接在滑空段上,且深入混凝土30cm,用直徑φ14鋼筋將支承桿與庫壁筋連接起來。
7. 滑模裝置的拆除
8.1 采用全空滑拆除法拆除。拆除順序為:電路及電器設(shè)備,液壓系統(tǒng),最后拆除模板及操作平臺。拆除時塔吊配合作業(yè),拆除人員必須使用安全帶。
8.2 拆除作業(yè)一律在白天,設(shè)備、材料等必須均由塔吊下運,嚴(yán)禁往下投扔。
8.3 雷雨天,有霧或風(fēng)力大于六級不得作業(yè)。
詞條
詞條說明
在滑模施工中需要特別注意的問題 ?滑模施工具有速度快,外觀質(zhì)量好的憂點,但也存在著技術(shù)難度大,幾何尺寸不易控制 的缺點,通過本工程橋墩滑模的施工,應(yīng)在施工中特別注意的事項如下: 5.1嚴(yán)格施工組織是保證滑模成功的關(guān)鍵 滑模施工中,一般是24h不停,各工序的銜接和配合十分重要,施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真協(xié)調(diào),特別是鋼筋工與混凝土工的配合,提升操作與監(jiān)控數(shù)據(jù)的配合,將是滑模施工的關(guān)鍵?,F(xiàn)場的施工記錄
? 滑模工藝流程 滑模組裝→灌注混凝土→模板滑升→模板收坡→測量→墩頸、墩帽施工→滑模拆除。實施作業(yè)時,混凝土灌注、模板滑升與收坡及測量等項工作循環(huán)交錯進行,中間穿插調(diào)整糾偏、綁扎鋼筋、抹面養(yǎng)生、預(yù)埋件埋設(shè)等工作。
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