國內(nèi)**航線**


    淮安海運專線/淮安==華南、華北、東北地區(qū)門對門貨柜海運,淮安港==黃埔港/蛇口港/天津港/青島港/營口港/大連港門對門國內(nèi)海運、集裝箱海運、海運物流、國內(nèi)海運公司、貨柜水運船運運輸。我司在太倉港已設(shè)立了辦事處,組建了自己的集卡隊伍,大馬力卡車35臺,充分的**了客戶對運力的需求。并且與各港口碼頭、車隊都建立了長期的合作關(guān)系,在運價和船期方面優(yōu)勢明顯。



    淮安===全國各地往返運輸 



    1.比汽運安全



    2.比汽運便宜(費用僅為汽運的一半到三分之二)



    3.跟汽運一樣方便(上門接貨,送貨上門)



    **航線:太倉港==黃埔港  太倉港==天津港  太倉港==營口港    太倉港==大連港



    淮安海運專線/淮安==華南、華北、東北地區(qū)門對門貨柜海運



    ★ **   海運專線:【淮安港→黃埔港、南沙港】



    ★ 安全   集裝箱是全密封式運輸,裝完貨后由您親自封上封條,整個過程不會出現(xiàn)偷盜。海上運輸平穩(wěn),相對汽運鐵運較安全,較放心。



    ★ 便捷   門對門國內(nèi)海運,上門提貨送貨上門,全部由我們負責(zé),您只負責(zé)裝卸貨即可。



    ★ 經(jīng)濟   相對于傳統(tǒng)的汽運鐵運運輸,集裝箱海運僅僅是汽運、鐵運運價的2/3或者一半。



    ★ 準(zhǔn)時   中遠、中海**航線,船期穩(wěn)定,抵港準(zhǔn)時




    國內(nèi)海運/廣州市船誠海運有限公司專注于國內(nèi)海運 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運運輸?shù)?/p>
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  • 國內(nèi)**航線**

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  • 溫州 臺州 海運專線

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  • 深圳港躋身**中轉(zhuǎn)站

    深圳,一座東部濱海城市,有著發(fā)展港口航運的**地理條件。鹽田港、蛇口港、赤灣、媽灣港……這些港區(qū)名字已被國人乃至世人所熟悉。根據(jù)深圳市交通運輸委的*數(shù)據(jù),2011年,深圳港集裝箱吞吐量達到2257萬標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)9年居世界集裝箱大港*四位。 目前深圳港已開辟通往**各地的**集裝箱班輪航線240條,是內(nèi)地**集裝箱班輪航線較多、航班密度較高的港口,已成為**航運舉足輕重的中轉(zhuǎn)站。 謀求**合作推

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    裝箱航運領(lǐng)域的整合傳聞時有傳出,但較近幾年來一直只打雷不下雨。 ? 行業(yè)內(nèi)的較近一輪整合還要追溯到2005年,當(dāng)時馬士基航運吞并了鐵行渣華,赫伯羅特收購了CP Ships.幾年后,輪到赫伯羅特成了被收購的一方,東方?;侍岢隽藞髢r,但隨著**經(jīng)濟低迷,交易不了了之。 ? 現(xiàn)在市場上終于等來了新動作。赫伯羅特和漢堡南美宣布雙方正在討論合并。業(yè)界已多年未見這樣的合作了,而現(xiàn)在看來是

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