梭式礦車的定期檢修保養(yǎng)計(jì)劃——日檢

時(shí)間：2013-09-16作者：靈寶市三利機(jī)械有限公司瀏覽：66

為了確保機(jī)械設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，必要的定期保養(yǎng)檢修計(jì)劃就顯的尤為重要。今天我們要講的是梭式礦車的日檢維護(hù)保養(yǎng)。

日檢是在礦車正常工作中巡回檢查的前提下進(jìn)行的。巡回檢查一般是在不停機(jī)的情況下進(jìn)行。每班檢查次數(shù)應(yīng)不少于2~3次。檢查內(nèi)容主要包括：易松動(dòng)的連接件的緊固情況；發(fā)熱部位的溫升情況，溫升是否**限；還有各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況、油量是否適當(dāng)和各運(yùn)動(dòng)部件是否有異響。

日檢的內(nèi)容包括巡回檢查的內(nèi)容外，還需要重點(diǎn)進(jìn)行這幾項(xiàng)：更換磨損和損壞的鏈環(huán)、連接環(huán)、刮板；處理減速器和液力偶合器的漏油現(xiàn)象。檢查溜、擋煤板、鏟煤板的磨損、變形情況；檢查拔鏈器的緊固和磨損情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)記錄并處理。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 扒渣機(jī)履帶陷入路面開(kāi)不動(dòng)怎么辦

  ? ? ?扒渣機(jī)在工作行駛的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)履帶陷入地面，導(dǎo)致開(kāi)不動(dòng)，無(wú)法工作的情況。這個(gè)可能是因?yàn)榈孛嫣浽斐傻?，?dāng)遇到這種情況的時(shí)候，切勿在原地來(lái)回打轉(zhuǎn)，以防越陷越深。應(yīng)該使用抬槽把履帶吊高然后墊入石塊再緩慢的開(kāi)車離開(kāi)這個(gè)地面即可。而當(dāng)泥沙進(jìn)入到扒渣機(jī)的履帶里面被壓實(shí)之后，會(huì)影響到鏈輪齒的咬合，從而出現(xiàn)無(wú)法行駛的情況，這個(gè)時(shí)候只要把履帶吊高空轉(zhuǎn)，清理干凈里面被壓

• 扒渣機(jī)操縱手柄位置動(dòng)作說(shuō)明

  今天這節(jié)內(nèi)容，小編主要給大家介紹一下扒渣機(jī)*操作臺(tái)的工作動(dòng)作。用過(guò)扒渣機(jī)的人都知道，在*操作臺(tái)上是有左右兩個(gè)操作手柄的，而這兩個(gè)手柄主要負(fù)責(zé)控制整臺(tái)扒渣機(jī)的行動(dòng)和工作。當(dāng)右手柄前后移動(dòng)的時(shí)候，主要是控制機(jī)器的前進(jìn)和后退，左右操縱則主要控制扒渣臂的上下擺動(dòng)。左手柄的前后和左右移動(dòng)則主要控制扒渣板的打下和抬起以及機(jī)架的左右擺動(dòng)。對(duì)運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)主要是依靠比例閥的推動(dòng)角度，而右手柄的前后推動(dòng)主要就

• 電機(jī)車各電氣元件在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

  一、橡膠電纜的接地芯線必須和防爆插銷的接地線通過(guò)端子相連接，橡膠電纜的接地芯線不得兼作其他用途。 二、軌道和所有必須接地的設(shè)備（包括各類型電纜的接地芯線）都要和總接地網(wǎng)連接。 三、插銷有七對(duì)芯線，其中三對(duì)為主電源芯，一對(duì)接地芯，三對(duì)控制芯，插銷不準(zhǔn)單接主電源，而不接控制芯線，主要是利用兩對(duì)控制芯來(lái)控制操縱回路，在主電源芯斷開(kāi)前，控制芯先斷開(kāi)操縱回路，是主電路斷電。 四、插銷拔開(kāi)后，插銷組件必須蓋

• 扒渣機(jī)的操作需要注意哪些問(wèn)題

  ? ??扒渣機(jī)（扒礦機(jī)）的操作學(xué)習(xí)起來(lái)很容易上手，但是往往因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，人們就會(huì)忽略了日常使用中需要注意的一些問(wèn)題，以至于影響到了它的正常工作和使用壽命。下面我們就來(lái)說(shuō)一下日常操作的時(shí)候需要注意的幾點(diǎn)問(wèn)題。 ? ? ? 1、用戶在使用扒渣機(jī)之前必須仔細(xì)的閱讀和理解說(shuō)明書，嚴(yán)格按照說(shuō)明書進(jìn)行操作使用和維護(hù)保養(yǎng)，使其能正常工作和較好較長(zhǎng)久的