液壓升降機(jī)使用注意事項

時間：2020-01-05作者：杭州鞏筑機(jī)電有限公司瀏覽：498

液壓升降機(jī)使用注意事項 

升降機(jī)是不可缺少的設(shè)備。近年來施工升降機(jī)的惡性事故時有發(fā)生，管理措施不不到位，缺乏科學(xué)性，是造成施工升降機(jī)事故隱患的根本原因?，F(xiàn)在科技發(fā)展的很迅速，由原來的人力工作大部分轉(zhuǎn)換成了機(jī)器代替人力，從一定程度上緩解了人力資源，但是機(jī)器始終是機(jī)器，從而引發(fā)一些不必要的事故。 升降機(jī)是不可缺少的設(shè)備。近年來施工升降機(jī)的惡性事故時有發(fā)生，管理措施不不到位，缺乏科學(xué)性，是造成施工升降機(jī)事故隱患的根本原因。幾個需要重視的問題： 1、過壓、欠壓、錯斷相保護(hù) 過壓、欠壓、錯斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時，保護(hù)裝置動作，施工升降機(jī)停止運行。有些工地上施工升降機(jī)維修人員，不及時排除引起過欠壓錯斷相保護(hù)裝置動作的故障，而是把保護(hù)裝置取消或短接，使其不起作用，給設(shè)備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置，建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過欠壓、錯斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運物。 2、緩沖器 施工升降機(jī)上的緩沖器是施工升降機(jī)安全的最后一道防線： **、它必須設(shè)置。 第二、它必須有一定的強(qiáng)度，能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用。 而現(xiàn)在很多工地，有的雖有設(shè)置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是較端錯誤的，希望使用單位不要輕視這最后一道防線。 3、安全開關(guān) 升降機(jī)的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的，有圍欄門限位、吊籠門限位、**門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復(fù)，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。為了避免事故隱患的發(fā)生，使用單位**應(yīng)該加強(qiáng)管理，嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性，杜絕事故的發(fā)生。 4、樓層?？堪踩雷o(hù)門 施工升降機(jī)各停靠層應(yīng)設(shè)置?？堪踩雷o(hù)門。很明顯如果不按要求設(shè)置，在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設(shè)置?？堪踩雷o(hù)門時，應(yīng)保證安全防護(hù)門的高度不小于1.8m，且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護(hù)門無法打開，保證作業(yè)人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護(hù)門，這是十分危險的，應(yīng)引起重視。 5、齒輪、齒條的磨損更換 工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個懸臂梁，當(dāng)磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪。為了安全起見，必須更換新配件。 6、基礎(chǔ)圍欄 根據(jù)GB10055之規(guī)定"基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝**械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖，機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時，基礎(chǔ)圍欄門才能開啟，電氣聯(lián)鎖應(yīng)使防護(hù)圍欄開啟后吊籠停車且不能起動"。搬運車有相當(dāng)施工升降機(jī)，禁止在吊籠接近圍欄門時，吊籠底部壓住一根橫梁向下運行，通過換向滑輪鋼絲繩帶動圍欄門向上開啟，這樣很容易給圍欄外附近的人造成傷害。 7、防墜安全器 防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量，臨界轉(zhuǎn)速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個月就要進(jìn)行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜安全器，還必須送到法定的檢驗單位進(jìn)行檢測試驗,以后每年檢測一次。 使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實際上防墜安全器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷，日常運行中是無法確定其是否好壞的，對那些**期服役的防墜安全器，建議早些送檢和定期試驗。 8、鋼絲繩 各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式，如澆注編織、鍛造并采用楔形堅固件，如采用U型繩卡不得少于3個，繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)。 9、暫載率的定義 工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題，其中工作周期時間為負(fù)載時間和停機(jī)時間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來的，總想充分利用，而電機(jī)的的暫載率就完全不顧，這是很不正常的操作使用。工地上的每個司機(jī)都必須明白暫載率的概念，按科學(xué)規(guī)律辦事，這種電機(jī)本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計的。 升降機(jī)使用過程中，只要規(guī)范操作，安全性很高，這樣才能讓升降機(jī)較好的服務(wù)于我們。




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