陸用流體裝卸臂是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的**部和底部裝卸,適用介質(zhì)為液化氣、石油產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。
按裝卸車方式可以分為:上裝鶴管、上卸鶴管、下卸鶴管。不同的裝卸方式,應(yīng)選用不同的鶴管。如:原油卸車選用下卸鶴管;對(duì)于輕、重油裝車均為上裝,因此選用上裝鶴管。上裝鶴管又分為大鶴管和小鶴管,小鶴管的口徑為DN100.分為手動(dòng)和汽動(dòng)兩類:大鶴管是機(jī)械水平較高的自動(dòng)裝車設(shè)備,有口徑大(DN200)、速度快的特點(diǎn),是大綜輕質(zhì)油品裝車的可以選擇。
鶴管還可以根據(jù)客戶的要求增設(shè)產(chǎn)品,如:立柱(立柱式普通鶴管HLH-DN),密閉(立柱式密閉防溢鶴管HMLH-DN)/聲光報(bào)警裝置(防溢鶴管HQH-DN)、加熱保溫裝置(拌熱保溫鶴管HBH-DN)/不銹鋼材質(zhì)(不銹鋼?dān)Q管304-HH-DN)、液壓潛油泵(液壓潛油泵卸車鶴管HYBH-DN)及電動(dòng)潛油泵(電動(dòng)潛油泵卸車鶴管HDBH-DN)。
連云港遠(yuǎn)大機(jī)械有限公司專注于鶴管,內(nèi)浮盤,活動(dòng)梯,棧橋,緊急脫離拉斷閥等
詞條
詞條說明
? ? ?鶴管是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的**部裝車和底部卸車,適用介質(zhì)為液化氣、石油產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。往往人們會(huì)認(rèn)為,鶴管的使用壽命和化工產(chǎn)品的腐蝕性強(qiáng)弱有關(guān)系,因此,大多數(shù)人忽視了鶴管的保養(yǎng)。其實(shí),鶴管的保養(yǎng)也是一門很大的學(xué)問,如果會(huì)的商家,可以延長鶴管壽命,減少損失,使鶴管帶來較大化的利益。下面,就來談?wù)勅绾伪pB(yǎng)鶴管吧。 &
內(nèi)浮盤的結(jié)構(gòu)質(zhì)量,決定了石化儲(chǔ)運(yùn)的安全系數(shù)
?? 2013年以來,國內(nèi)石化儲(chǔ)罐行業(yè)持續(xù)出現(xiàn)大范圍倒塌現(xiàn)象,對(duì)于內(nèi)浮盤的質(zhì)量問題引起了社會(huì)各界的關(guān)注。自7月開始,國家有關(guān)部門規(guī)定相關(guān)指標(biāo),這意味著國內(nèi)內(nèi)浮盤的質(zhì)量問題上升了一個(gè)階梯。 ?????一般的拱**油罐的罐**與罐壁是焊接固定的,隨著氣溫的變化、罐內(nèi)液面的升降,常有空氣吸進(jìn)罐內(nèi),油氣呼出罐外,這不僅增加油品的損耗,也增加
? 隨著生活水平的逐漸提升,人們已經(jīng)不在乎物質(zhì)享受,現(xiàn)在更多追求生活質(zhì)量。近年來,環(huán)保問題逐漸深入人心,而內(nèi)浮盤的使用,正好能夠節(jié)能環(huán)保,從而得到大力的推廣使用。那下面,我們一起來了解下,內(nèi)浮盤由哪些部件組成?這些部件的基本屬性是什么呢? ??? 內(nèi)浮盤的主要部件是:主梁工字鋁(長92.5*26*2)、付梁槽鋁(92.5*2)、外圈梁反下鋁(180*40*2
?靜電接地報(bào)警器,常用于許多危險(xiǎn)品的裝卸和貯存場所,目的是將靜電導(dǎo)入大地,防止產(chǎn)生靜電火花?,F(xiàn)行使用的大多是微型電子電路連續(xù)檢測連接設(shè)備回路和接地端子回路電阻值,通過良好、接地夾體、接地夾電纜、接地電纜和接地樁的有效連接,使連接設(shè)備與大地形成等電位,將靜電導(dǎo)入大地,保證設(shè)備靜電接地回路電阻符合*標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 可以把它理解為普通地線夾(靜電夾)的升級(jí)版,就是用了兩個(gè)電子回路檢測一根地線
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