供應(yīng)鏈物流瓶頸成因分析及四項應(yīng)對策略---奕亨進口物流供應(yīng)鏈管理看物流

時間：2020-01-05作者：東莞市奕亨進出口貿(mào)易有限公司瀏覽：723

    
    供應(yīng)鏈可以是一個由具有內(nèi)在聯(lián)系的一系列環(huán)節(jié)組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，奕亨進口物流供應(yīng)鏈物流認識分析整體績效優(yōu)化取決于供應(yīng)鏈的較薄弱環(huán)節(jié)- “瓶頸”。供應(yīng)鏈是由若干節(jié)點企業(yè)組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，不同節(jié)點的關(guān)系是不同的，有的節(jié)點輸出是另一些節(jié)點的輸入。而有些過程則是并行共存，在投入產(chǎn)出關(guān)系上沒有直接關(guān)系。伴隨著供應(yīng)鏈的運作過程，有幾種流動存在于供應(yīng)鏈系統(tǒng)之中，包括物流，信息流，時間流等，而其中較關(guān)鍵的則是物流，其他幾種流動都是伴隨著物流的產(chǎn)生而產(chǎn)生的。供應(yīng)鏈物流運作狀態(tài)的好壞實際上反映了供應(yīng)鏈是否暢通有效，過程能否增值。系統(tǒng)內(nèi)的物流均衡，平衡對企業(yè)過程效率影響很大。由約束理論可知，供應(yīng)鏈可以看作是一個由具有內(nèi)在聯(lián)系的一系列流程活動組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其物流整體績效優(yōu)化取決于供應(yīng)鏈的較薄弱環(huán)節(jié)，這就是供應(yīng)鏈物流上的“瓶頸”，優(yōu)化供應(yīng)鏈物流的績效必須從較薄弱的環(huán)節(jié)入手，才能得到顯著的改善。因此要改善整個供應(yīng)鏈的物流績效，必須找出存在于供應(yīng)鏈物流上的瓶頸，分析成因，評價瓶頸，*瓶頸，并形成一種不斷循環(huán)的持續(xù)改進狀態(tài)。 
關(guān)于物流的瓶頸問題，較多的學(xué)者有所闡述，但這些研究大多是簡單地指出物流運行過程中存在的一些障礙和問題，不是從系統(tǒng)的角度分析瓶頸問題。而嚴格意義上的“瓶頸”，應(yīng)該是多環(huán)節(jié)所組成的系統(tǒng)中所存在的較薄弱的環(huán)節(jié)，不論物流還是供應(yīng)鏈，都應(yīng)該從這個角度去分析其瓶頸問題。對于供應(yīng)鏈物流的瓶頸問題，目前直接的研究比較少，相關(guān)研究主要有供應(yīng)鏈的瓶頸問題、供應(yīng)鏈的風(fēng)險問題以及供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)等，這些研究都或多或少地提及到供應(yīng)鏈物流瓶頸產(chǎn)生的原因，但要么不太*，要么分析不透徹，而且有些原因從根源上看是重復(fù)的。鑒于此，本文將從供應(yīng)鏈內(nèi)外兩個方面分析供應(yīng)鏈物流瓶頸的原因。并給出相應(yīng)的策略。 關(guān)于物流的瓶頸問題，較多的學(xué)者有所闡述，但這些研究大多是簡單地指出物流運行過程中存在的一些障礙和問題，不是從系統(tǒng)的角度分析瓶頸問題。而嚴格意義上的“瓶頸” ，應(yīng)該是多環(huán)節(jié)所組成的系統(tǒng)中所存在的較薄弱的環(huán)節(jié)，不論物流還是供應(yīng)鏈，都應(yīng)該從這個角度去分析其瓶頸問題。對于供應(yīng)鏈物流的瓶頸問題，目前直接的研究比較少，相關(guān)研究主要有供應(yīng)鏈的瓶頸問題，供應(yīng)鏈的風(fēng)險問題以及供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)等，這些研究都或多或少地提及到供應(yīng)鏈物流瓶頸產(chǎn)生的原因，但要么不太*，要么分析不透徹，而且有些原因從根源上看是重復(fù)的。鑒于此，本文將從供應(yīng)鏈內(nèi)外兩個方面分析供應(yīng)鏈物流瓶頸的原因。并給出相應(yīng)的策略。 


一、供應(yīng)鏈物流瓶頸形成的原因分析 


由于內(nèi)外部環(huán)境的不確定性，供應(yīng)鏈物流瓶頸是客觀存在的。供應(yīng)鏈產(chǎn)生物流瓶頸的原因很多，按照影響因素是否存在于供應(yīng)鏈內(nèi)部，可以分為兩大方面的原因，即內(nèi)生原因和外生原因。 由于內(nèi)外部環(huán)境的不確定性，供應(yīng)鏈物流瓶頸是客觀存在的。供應(yīng)鏈產(chǎn)生物流瓶頸的原因很多，按照影響因素是否存在于供應(yīng)鏈內(nèi)部，可以分為兩大方面的原因，即內(nèi)生原因和外生原因。 


(一)內(nèi)生原因 


所謂內(nèi)生原因，即供應(yīng)鏈內(nèi)部的不確定性因素，存在于供應(yīng)鏈內(nèi)部，主要包括： 所謂內(nèi)生原因，即供應(yīng)鏈內(nèi)部的不確定性因素，存在于供應(yīng)鏈內(nèi)部，主要包括： 


1.企業(yè)利益博弈。在供應(yīng)鏈運行中，由于成員企業(yè)是相互獨立的經(jīng)濟實體，企業(yè)無時無刻不在覬覦更多**額利潤，因此它們之間的目標常常相互沖突。每個成員企業(yè)總是在資源約束下較大化自己的效用。在沒有相關(guān)協(xié)議約束情況下，成員企業(yè)會盡量使自己的收益而不是供應(yīng)鏈的總體收益較大化。 1。企業(yè)利益博弈。在供應(yīng)鏈運行中，由于成員企業(yè)是相互獨立的經(jīng)濟實體，企業(yè)無時無刻不在覬覦更多**額利潤，因此它們之間的目標常常相互沖突。每個成員企業(yè)總是在資源約束下較大化自己的效用。在沒有相關(guān)協(xié)議約束情況下，成員企業(yè)會盡量使自己的收益而不是供應(yīng)鏈的總體收益較大化。 


由于利益的沖突決定了供應(yīng)鏈協(xié)作雙方間必然存在博弈行為，從而使得供應(yīng)鏈中物流流動的不一致，進而導(dǎo)致瓶頸的產(chǎn)生。這種物流目標的不一致，集中體現(xiàn)在兩個方面：(1)產(chǎn)銷數(shù)量目標的沖突。對于供應(yīng)商而言，效率是其**考慮的目標，為了降低成本，保證生產(chǎn)的平滑性，它傾向于選擇較大的生產(chǎn)批量;對于購買商而言，服務(wù)是**指標，傾向于批量小而且頻繁變化，期望快速的市場反應(yīng)速度。供應(yīng)商和購買商按照各自的利益較大化進行決策，導(dǎo)致產(chǎn)銷數(shù)量目標的沖突，從而造成供應(yīng)鏈前后物流數(shù)量的不一致。(2)庫存數(shù)量的目標沖突。在實踐中，制造商往往把它的原材料庫存(或完工產(chǎn)品庫存)轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商(采購商)以較小化它的庫存成本。當(dāng)協(xié)作雙方在制定庫存水平的談判中，一方面，供應(yīng)商希望庫存越小越好，這樣可以降低自己在必須維持的庫存上的花費;另一方面，購買商希望維持較高的庫存水平，從而減少缺貨的可能性。那么，究竟要維持一個什么樣的庫存水平對整個供應(yīng)鏈(或者分別對協(xié)作雙方)來說是較佳水平呢?這就需要雙方制定一種協(xié)作機制，一般都是通過合同參數(shù)的設(shè)置來實現(xiàn)機制的目標。然而，由于私有信息的存在，往往導(dǎo)致雙方目標的不一致或在運行中破壞目標的行為產(chǎn)生。 由于利益的沖突決定了供應(yīng)鏈協(xié)作雙方間必然存在博弈行為，從而使得供應(yīng)鏈中物流流動的不一致，進而導(dǎo)致瓶頸的產(chǎn)生。這種物流目標的不一致，集中體現(xiàn)在兩個方面：（1）產(chǎn)銷數(shù)量目標的沖突。對于供應(yīng)商而言，效率是其**考慮的目標，為了降低成本，保證生產(chǎn)的平滑性，它傾向于選擇較大的生產(chǎn)批量;對于購買商而言，服務(wù)是**指標，傾向于批量小而且頻繁變化，期望快速的市場反應(yīng)速度。供應(yīng)商和購買商按照各自的利益較大化進行決策，導(dǎo)致產(chǎn)銷數(shù)量目標的沖突，從而造成供應(yīng)鏈前后物流數(shù)量的不一致。（2）庫存數(shù)量的目標沖突。在實踐中，制造商往往把它的原材料庫存（或完工產(chǎn)品庫存）轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商（采購商）以較小化它的庫存成本。當(dāng)協(xié)作雙方在制定庫存水平的談判中，一方面，供應(yīng)商希望庫存越小越好，這樣可以降低自己在必須維持的庫存上的花費，另一方面，購買商希望維持較高的庫存水平，從而減少缺貨的可能性。那么，究竟要維持一個什么樣的庫存水平對整個供應(yīng)鏈（或者分別對協(xié)作雙方）來說是較佳水平呢？這就需要雙方制定一種協(xié)作機制，一般都是通過合同參數(shù)的設(shè)置來實現(xiàn)機制的目標。然而，由于私有信息的存在，往往導(dǎo)致雙方目標的不一致或在運行中破壞目標的行為產(chǎn)生。 


2.信息的不對稱。供應(yīng)鏈源于企業(yè)只抓住自己的**競爭力，把不擅長的業(yè)務(wù)外包出去，交給較專業(yè)的企業(yè)代理生產(chǎn)。外包關(guān)系本質(zhì)上是委托代理關(guān)系，委托方和代理方都是獨立的法人實體，有自己的利益目標。為了追求自身利益較大化，他們會隱藏一些商業(yè)信息，將相關(guān)信息當(dāng)作商業(yè)秘密加以封閉，不愿與上下游企業(yè)共享，以至于各企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)雖然很**，但只是一個個信息“孤島”，這種情況下必然存在信息不對稱，這在一定意義上容易產(chǎn)生一種非協(xié)作、非效率，這主要體現(xiàn)在兩個方面：道德風(fēng)險(事后非對稱信息)和逆向選擇(事前非對稱信息)。 2。信息的不對稱。供應(yīng)鏈源于企業(yè)只抓住自己的**競爭力，把不擅長的業(yè)務(wù)外包出去，交給較專業(yè)的企業(yè)代理生產(chǎn)。外包關(guān)系本質(zhì)上是委托代理關(guān)系，委托方和代理方都是獨立的法人實體，有自己的利益目標。為了追求自身利益較大化，他們會隱藏一些商業(yè)信息，將相關(guān)信息當(dāng)作商業(yè)秘密加以封閉，不愿與上下游企業(yè)共享，以至于各企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)雖然很**，但只是一個個信息“孤島”，這種情況下必然存在信息不對稱，這在一定意義上容易產(chǎn)生一種非協(xié)作，非效率，這主要體現(xiàn)在兩個方面：道德風(fēng)險（事后非對稱信息）和逆向選擇（事前非對稱信息）。 


在供應(yīng)鏈中，信息的不對稱表現(xiàn)在3個方面：(1)信息細化程度的不對稱。在典型的供應(yīng)鏈模型結(jié)構(gòu)中，供應(yīng)商負責(zé)原材料供應(yīng)環(huán)節(jié)，制造商負責(zé)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，分銷商負責(zé)銷售環(huán)節(jié)，在這些各自負責(zé)的環(huán)節(jié)中，對信息的細化程度是不同的。(2)信息實時性的不對稱。由于信息加工造成信息提前期，顯然，處于信息流**的企業(yè)能夠掌握實時的信息，而處于后端的企業(yè)則出現(xiàn)時間延遲，從而導(dǎo)致掌握信息的實時性不對稱。(3)信息準確度 在供應(yīng)鏈中，信息的不對稱表現(xiàn)在3個方面：（1）信息細化程度的不對稱。在典型的供應(yīng)鏈模型結(jié)構(gòu)中，供應(yīng)商負責(zé)原材料供應(yīng)環(huán)節(jié)，制造商負責(zé)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，分銷商負責(zé)銷售環(huán)節(jié)，在這些各自負責(zé)的環(huán)節(jié)中，對信息的細化程度是不同的。（2）信息實時性的不對稱。由于信息加工造成信息提前期，顯然，處于信息流**的企業(yè)能夠掌握實時的信息，而處于后端的企業(yè)則出現(xiàn)時間延遲，從而導(dǎo)致掌握信息的實時性不對稱。（3）信息準確度的不對稱。由于分銷商和制造商之間是比較松散的、純粹的利益關(guān)系，導(dǎo)致分銷商不會主動提供較為準確、*的需求信息;出于自身利益較大化的考慮，分銷商往往會人為地提供不準確的需求信息。導(dǎo)致掌握信息的準確度不對稱。由于供應(yīng)鏈成員掌握信息的不對稱，導(dǎo)致制造商對市場信息的曲解，并將扭曲的信息進一步向供應(yīng)商傳遞，造成信息的逐級失真，這種情況對于離市場需求較遠的供應(yīng)鏈成員影響較大。供應(yīng)鏈成員在進行物流決策時都在利用來自下游成員的信息進行預(yù)測和向上游訂貨，因此較終導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流不一致，出現(xiàn)瓶頸。 的不對稱。由于分銷商和制造商之間是比較松散的，純粹的利益關(guān)系，導(dǎo)致分銷商不會主動提供較為準確，*的需求信息;出于自身利益較大化的考慮，分銷商往往會人為地提供不準確的需求信息。導(dǎo)致掌握信息的準確度不對稱。由于供應(yīng)鏈成員掌握信息的不對稱，導(dǎo)致制造商對市場信息的曲解，并將扭曲的信息進一步向供應(yīng)商傳遞，造成信息的逐級失真，這種情況對于離市場需求較遠的供應(yīng)鏈成員影響較大。供應(yīng)鏈成員在進行物流決策時都在利用來自下游成員的信息進行預(yù)測和向上游訂貨，因此較終導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流不一致，出現(xiàn)瓶頸。 


3.時間延遲性。在供應(yīng)鏈中，信息延遲和物流延遲導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流瓶頸的產(chǎn)生。由于顧客的訂貨信息不能立即送到制造商，而需要經(jīng)過零售商、批發(fā)商處理才能傳遞到制造商，這就造成了信息延遲。同樣，由于制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品需要經(jīng)過批發(fā)商和零售商等中間環(huán)節(jié)才能交付到顧客手中，勢必引起物流延遲。信息延遲有三種：訂單業(yè)務(wù)處理延遲，如零售商收到訂單后，進行處理所需的時間;訂貨延遲，如零售商根據(jù)訂貨量制作新訂單并發(fā)送給批發(fā)商所需的時間;郵寄延遲，即訂單在郵寄途中花費的時間。物流延遲是由于生產(chǎn)和運輸過程中的延誤造成的。存在兩種物流延遲：交貨延遲，即某個成員收到訂單后到貨物交付所需的時間;運輸延遲，貨物在運輸途中花費的時間。時間延遲問題和供應(yīng)鏈中的信息波動放大效應(yīng)一起產(chǎn)生了供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng)以及多級庫存現(xiàn)象，而這兩種現(xiàn)象，導(dǎo)致供應(yīng)鏈前后環(huán)境物流的不平衡，從而使整個供應(yīng)鏈出現(xiàn)物流瓶頸環(huán)節(jié)。 3。時間延遲性。在供應(yīng)鏈中，信息延遲和物流延遲導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流瓶頸的產(chǎn)生。由于顧客的訂貨信息不能立即送到制造商，而需要經(jīng)過零售商，批發(fā)商處理才能傳遞到制造商，這就造成了信息延遲。同樣，由于制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品需要經(jīng)過批發(fā)商和零售商等中間環(huán)節(jié)才能交付到顧客手中，勢必引起物流延遲。信息延遲有三種：訂單業(yè)務(wù)處理延遲，如零售商收到訂單后，進行處理所需的時間;訂貨延遲，如零售商根據(jù)訂貨量制作新訂單并發(fā)送給批發(fā)商所需的時間;郵寄延遲，即訂單在郵寄途中花費的時間。物流延遲是由于生產(chǎn)和運輸過程中的延誤造成的。存在兩種物流延遲：交貨延遲，即某個成員收到訂單后到貨物交付所需的時間;運輸延遲，貨物在運輸途中花費的時間。時間延遲問題和供應(yīng)鏈中的信息波動放大效應(yīng)一起產(chǎn)生了供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng)以及多級庫存現(xiàn)象，而這兩種現(xiàn)象，導(dǎo)致供應(yīng)鏈前后環(huán)境物流的不平衡，從而使整個供應(yīng)鏈出現(xiàn)物流瓶頸環(huán)節(jié)。 


4.減員企業(yè)運營動蕩。在供應(yīng)鏈物流運行過程中，由于外界環(huán)境因素和自身因素的影響，成員企業(yè)的生產(chǎn)運作會產(chǎn)生動蕩，從而造成物流不順暢，產(chǎn)生瓶頸。其原因主要包括：(1)生產(chǎn)能力動蕩。在運行過程中，企業(yè)的生產(chǎn)能力并不是恒定不變的。企業(yè)由于不同機器設(shè)備存在設(shè)備生產(chǎn)能力的矛盾或工作要求的矛盾而產(chǎn)生的排程問題、發(fā)貨的推遲以及質(zhì)量控制等，都對有效生產(chǎn)能力具有影響。此外，生產(chǎn)設(shè)備等技術(shù)的復(fù)雜程度、技 4。減員企業(yè)運營動蕩。在供應(yīng)鏈物流運行過程中，由于外界環(huán)境因素和自身因素的影響，成員企業(yè)的生產(chǎn)運作會產(chǎn)生動蕩，從而造成物流不順暢，產(chǎn)生瓶頸。其原因主要包括：（1 ）生產(chǎn)能力動蕩。在運行過程中，企業(yè)的生產(chǎn)能力并不是恒定不變的。企業(yè)由于不同機器設(shè)備存在設(shè)備生產(chǎn)能力的矛盾或工作要求的矛盾而產(chǎn)生的排程問題，發(fā)貨的推遲以及質(zhì)量控制等，都對有效生產(chǎn)能力具有影響。此外，生產(chǎn)設(shè)備等技術(shù)的復(fù)雜程度，技 


能和經(jīng)驗對潛在和實際產(chǎn)出都有影響，雇員的動機、缺勤和跳槽與生產(chǎn)能力也有直接聯(lián)系。(2)原材料供應(yīng)不足。供應(yīng)商由于自身生產(chǎn)的確定性、運輸途中的延誤和事故以及質(zhì)量原因等，都可能是原材料供應(yīng)不足，致使下游企業(yè)無法順利生產(chǎn)。(3)質(zhì)量問題。企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量標準**預(yù)期值或市場可接受水平，導(dǎo)致物流無法正常流動。其他如資金、人員、設(shè)備等所有這些運營中的不確定因素都可能使成員企業(yè)物流加工量達不到要求，產(chǎn)生堵塞，造成整個供應(yīng)鏈物流的瓶頸。 能和經(jīng)驗對潛在和實際產(chǎn)出都有影響，雇員的動機，缺勤和跳槽與生產(chǎn)能力也有直接聯(lián)系。（2）原材料供應(yīng)不足。供應(yīng)商由于自身生產(chǎn)的確定性，運輸途中的延誤和事故以及質(zhì)量原因等，都可能是原材料供應(yīng)不足，致使下游企業(yè)無法順利生產(chǎn)。（三）質(zhì)量問題。企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量標準**預(yù)期值或市場可接受水平，導(dǎo)致物流無法正常流動。其他如資金，人員，設(shè)備等所有這些運營中的不確定因素都可能使成員企業(yè)物流加工量達不到要求，產(chǎn)生堵塞，造成整個供應(yīng)鏈物流的瓶頸。 


(二)外生原因 


所謂外生原因，即外界的不確定性因素，存在于供應(yīng)鏈外部。這些因素常常具有不可預(yù)測性和抗拒性，通常會導(dǎo)致供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)之間物流的不平衡，產(chǎn)生瓶頸。主要包括： 所謂外生原因，即外界的不確定性因素，存在于供應(yīng)鏈外部。這些因素常常具有不可預(yù)測性和抗拒性，通常會導(dǎo)致供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)之間物流的不平衡，產(chǎn)生瓶頸。主要包括： 


1.外界的突發(fā)事件。當(dāng)各種人為或非人為的突發(fā)事件造成供應(yīng)鏈某個節(jié)點的重大損失時，該節(jié)點自然成為供應(yīng)鏈物流的瓶頸環(huán)節(jié)。這些突發(fā)事件主要包括：(1)自然環(huán)境災(zāi)害。自然所發(fā)生的變化，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移，它往往給成員企業(yè)帶來意想不到的打擊，如地震、海嘯、旱災(zāi)、澇災(zāi)、火山爆發(fā)、河流改道等等。這些災(zāi)害，往往導(dǎo)致供應(yīng)鏈成員企業(yè)因缺乏原料而無法正常運行，或者使交通系統(tǒng)癱瘓，致使物資難以調(diào)運，不能及時送達，或者破壞生產(chǎn)。是企業(yè)生產(chǎn)線無法正常運轉(zhuǎn)，制造不出供應(yīng)鏈所需要的商品。(2)社會沖突、恐怖事件和社會動蕩。主要指由于社會沖突、恐怖事件和社會動蕩的存在，給貨物和商品的流通造成了很大的危害，有時甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流的中斷。 1。外界的突發(fā)事件。當(dāng)各種人為或非人為的突發(fā)事件造成供應(yīng)鏈某個節(jié)點的重大損失時，該節(jié)點自然成為供應(yīng)鏈物流的瓶頸環(huán)節(jié)。這些突發(fā)事件主要包括：（1 ）自然環(huán)境災(zāi)害。自然所發(fā)生的變化，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移，它往往給成員企業(yè)帶來意想不到的打擊，如地震，海嘯，旱災(zāi)，澇災(zāi)，火山爆發(fā)，河流改道等等。這些災(zāi)害，往往導(dǎo)致供應(yīng)鏈成員企業(yè)因缺乏原料而無法正常運行，或者使交通系統(tǒng)癱瘓，致使物資難以調(diào)運，不能及時送達，或者破壞生產(chǎn)。是企業(yè)生產(chǎn)線無法正常運轉(zhuǎn)，制造不出供應(yīng)鏈所需要的商品。（2）社會沖突，恐怖事件和社會動蕩。主要指由于社會沖突，恐怖事件和社會動蕩的存在，給貨物和商品的流通造成了很大的危害，有時甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流的中斷。 


2.市場的不確定性。市場較大的特征就是千變?nèi)f化，上海宅急送企業(yè)難以準確預(yù)測將來的市場變化方向。由于市場的不確定性，供應(yīng)鏈成員企業(yè)可能因為得不到可靠的信息而無法正確安排生產(chǎn)，另一方面，市場可能出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。導(dǎo)致企業(yè)商品積壓，物流不暢。市場的不確定性主要表現(xiàn)在市場需求的不確定性，消費者的需求是變化的，實際的需求受季節(jié)、消費者偏好等因素的影響，具有很大的不確定性。同時，由于受產(chǎn)品提前期長和不了解較終顧客的真實需求，供應(yīng)鏈對產(chǎn)品需求的預(yù)測信息是以訂單的形式一級一級地向供應(yīng)鏈上游流動，造成多級需求預(yù)測，使得供應(yīng)鏈中產(chǎn)品的需求預(yù)測不能真實地反映市場需求，而是對市場需求根據(jù)自身情況整理和修改的預(yù)測，在此基礎(chǔ)上安排生產(chǎn)調(diào)度。協(xié)調(diào)生產(chǎn)能力，控制庫存和生產(chǎn)資源，使得供應(yīng)與實際脫節(jié)，造成物流在數(shù)量上的前后供需不平衡。 2。市場的不確定性。市場較大的特征就是千變?nèi)f化，上海宅急送企業(yè)難以準確預(yù)測將來的市場變化方向。由于市場的不確定性，供應(yīng)鏈成員企業(yè)可能因為得不到可靠的信息而無法正確安排生產(chǎn)，另一方面，市場可能出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。導(dǎo)致企業(yè)商品積壓，物流不暢。市場的不確定性主要表現(xiàn)在市場需求的不確定性，消費者的需求是變化的，實際的需求受季節(jié)，消費者偏好等因素的影響，具有很大的不確定性。同時，由于受產(chǎn)品提前期長和不了解較終顧客的真實需求，供應(yīng)鏈對產(chǎn)品需求的預(yù)測信息是以訂單的形式一級一級地向供應(yīng)鏈上游流動，造成多級需求預(yù)測，使得供應(yīng)鏈中產(chǎn)品的需求預(yù)測不能真實地反映市場需求，而是對市場需求根據(jù)自身情況整理和修改的預(yù)測，在此基礎(chǔ)上安排生產(chǎn)調(diào)度。協(xié)調(diào)生產(chǎn)能力，控制庫存和生產(chǎn)資源，使得供應(yīng)與實際脫節(jié)，造成物流在數(shù)量上的前后供需不平衡。 


3.社會信用機制的缺失?，F(xiàn)代物流乃至現(xiàn)代經(jīng)濟的一個重要前提就是相互之的密切配合與協(xié)作，而密切配合與協(xié)作的重要基礎(chǔ)就是信用和誠信。信用機制缺失包括守信激勵與失信懲戒雙重機制的缺失。其主要表現(xiàn)為：守信者的經(jīng)濟利益激勵缺失，聲譽、信譽、債權(quán)等得不到保護，失信者也得不到道德譴責(zé)、經(jīng)濟懲罰和法律制裁。對供應(yīng)鏈成員企業(yè)來說，物流活動中信用機制的缺失使雙方有戒備和提防心理，必須經(jīng)過認真的調(diào)查和了解，才能確定貿(mào)易關(guān)系。從而導(dǎo)致物流不暢;或者使企業(yè)資金運行梗阻，進一步影響企業(yè)商品生產(chǎn)，從而影響物流的供給;嚴重情況下。企業(yè)也可能由于信用缺失而拒絕繼續(xù)提供物流，造成供應(yīng)鏈物流的中斷。 3。社會信用機制的缺失?，F(xiàn)代物流乃至現(xiàn)代經(jīng)濟的一個重要前提就是相互之的密切配合與協(xié)作，而密切配合與協(xié)作的重要基礎(chǔ)就是信用和誠信。信用機制缺失包括守信激勵與失信懲戒雙重機制的缺失。其主要表現(xiàn)為：守信者的經(jīng)濟利益激勵缺失，聲譽，信譽，債權(quán)等得不到保護，失信者也得不到道德譴責(zé)，經(jīng)濟懲罰和法律制裁。對供應(yīng)鏈成員企業(yè)來說，物流活動中信用機制的缺失使雙方有戒備和提防心理，必須經(jīng)過認真的調(diào)查和了解，才能確定貿(mào)易關(guān)系。從而導(dǎo)致物流不暢，或者使企業(yè)資金運行梗阻，進一步影響企業(yè)商品生產(chǎn)，從而影響物流的供給;嚴重情況下。企業(yè)也可能由于信用缺失而拒絕繼續(xù)提供物流，造成供應(yīng)鏈物流的中斷。





東莞市奕亨進出口貿(mào)易有限公司專注于紅酒進口報關(guān),進口紅酒清關(guān),橄欖油進口*,葡萄酒進口商檢,進口葡萄酒代理等

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  詞條說明

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• 二手機械進口運輸如何做？

  ? ?奕亨進口物流供應(yīng)鏈，在物流經(jīng)營上實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營，運用多種運輸方式，降低物流成本，提高運作效率，專注“標準進口物流”服務(wù)；采取**綜合性物流管理體系，結(jié)合現(xiàn)代無紙電子商務(wù)辦公模式，較大化提高操作效率，節(jié)省成本。在操作進出口通關(guān)問題上，摒除傳統(tǒng)手續(xù)煩多，時間冗長，申報效率較低的作風(fēng)！奕亨在*口岸整合資源利用率上，采取分單申報組合模式，不同的貨物，分派給不同優(yōu)勢的奕亨報關(guān)組

• 進口操作有什么特點？

  ? 進口操作有什么特點？奕亨國際物流供應(yīng)鏈（上海公司、蘇州公司、青島公司 東莞公司、廣州公司、深圳公司）歡迎來電洽談，三大服務(wù)區(qū)域8個業(yè)務(wù)中心共360名服務(wù)專員，專業(yè)提供50多個國家地區(qū)的**進口運輸代理服務(wù)。公司依靠沿海主要進口大港樞紐的輻射力，靈活化整合各個口岸的港航、關(guān)務(wù)、進出口權(quán)、保稅倉、監(jiān)管倉、中轉(zhuǎn)倉、拖車等物流資源。公司進口業(yè)務(wù)覆蓋到華南區(qū)、華東區(qū)各大主要工業(yè)城市.奕亨**團

• 匯率戰(zhàn)能否引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)

  較近一段時間以來，**范圍內(nèi)關(guān)于匯率問題的爭論硝煙彌漫，大有陷入**匯率戰(zhàn)之勢。一方面，美歐日等發(fā)達國家為刺激疲弱的國內(nèi)經(jīng)濟，紛紛啟動了新一輪的定量寬松政策，即當(dāng)利率無可再降之后，通過央行直接購買各類金融產(chǎn)品，向市場上注入流動性，這無疑會導(dǎo)致發(fā)達國家貨幣疲軟；另一方面，出于對出口下滑以及熱錢流入的擔(dān)憂，很多新興市場國家央行、甚至包括日本央行開始大規(guī)模干預(yù)本國外匯市場，力圖遏制本幣對發(fā)達國家貨幣的顯