大鵬（橋梁加固），**千項(xiàng)工程實(shí)例!良好技術(shù)!

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州大鵬建筑工程有限公司瀏覽：459

廣東莞深高速公路建于91年代末，由于外界不利荷載的影響，路上行駛的貨車大多數(shù)**載、**限行駛。在常年失修、失養(yǎng)的情況下使得橋梁結(jié)構(gòu)安全性下降，某些路段已不適應(yīng)交通量日益增長的需要，業(yè)主單位委托我司對(duì)該路段進(jìn)行加固維修，我司經(jīng)現(xiàn)場勘查并結(jié)合實(shí)際情況采用維修加固內(nèi)容為：1、橋墩支座更換；2、結(jié)構(gòu)裂縫修補(bǔ)；3、橋底結(jié)構(gòu)粘碳纖維布；4、涵洞柱截面加大加固等多種加固技術(shù)。

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  詞條說明

• 大鵬（橋梁加固），**千項(xiàng)工程實(shí)例!良好技術(shù)!

  廣東莞深高速公路建于91年代末，由于外界不利荷載的影響，路上行駛的貨車大多數(shù)**載、**限行駛。在常年失修、失養(yǎng)的情況下使得橋梁結(jié)構(gòu)安全性下降，某些路段已不適應(yīng)交通量日益增長的需要，業(yè)主單位委托我司對(duì)該路段進(jìn)行加固維修，我司經(jīng)現(xiàn)場勘查并結(jié)合實(shí)際情況采用維修加固內(nèi)容為：1、橋墩支座更換；2、結(jié)構(gòu)裂縫修補(bǔ)；3、橋底結(jié)構(gòu)粘碳纖維布；4、涵洞柱截面加大加固等多種加固技術(shù)。

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  ? ?結(jié)構(gòu)加固常用方法 1、增大截面法： 增大截面法是用同種材料增大構(gòu)件截面面積截面剛度的一種傳統(tǒng)加固方法。它不僅可提高被加固構(gòu)件的承載能力。而且還可以加大其，改變其自振頻率。使正常使用要求的性能在某種程度上亦得到改善。增大截面法的加固效果與原結(jié)構(gòu)在加固時(shí)的應(yīng)力水平、材料特性、施工工藝、結(jié)合面構(gòu)造處理、是否卸載加固等因素直接相關(guān)。此方法的優(yōu)點(diǎn)是工藝簡單，適用面廣。 2、包鋼加固

• 大鵬加固之海南雅居樂清水灣屋面隔熱工程

  海南雅居樂清水灣屋面隔熱工程，該工程采用鵬萊特400*400*60、330*330*60PRT復(fù)合隔熱板，該工程施工操作簡單，美觀的裝飾效果，隔熱效果較佳。