國道G210都勻小圍寨(經(jīng)陽安)至深河橋公路改造工程地處滇桂黔石漠化區(qū),是國道G210的重要組成部分,貴州省境內(nèi)國道G210與西南出海大通道(蘭海高速)平行,是西南出海的輔助通道。現(xiàn)有國道G210都勻至*山路段以三級公路為主,路線平縱指標相對較低,路面等級不高,陡坡急彎較多,通行能力和服務(wù)水平受限,難以擔當西南出海輔助通道的重任。項目的實施有利于全面提升國道G210的通行能力和服務(wù)水平,對促進“大都勻經(jīng)濟圈”中都勻、*山同城化戰(zhàn)略的快速發(fā)展,全面實現(xiàn)小康意義重大。
國道G210公路改造工程項目沿線巖性變化較大,不同段落巖性差異較大。我公司承擔標段,鉆進巖性涉及石英砂巖、燧石灰?guī)r等較堅硬巖石,生產(chǎn)中,我公司償試了各種模度和硬度的鉆頭,通過各種材料測試和鉆探工藝的探索,對于較堅硬巖石的鉆進速度有所提高。貴州基巖裂隙水和巖溶水發(fā)育,針對隧道抽水試驗孔進行了水文試驗設(shè)計,公司投入了大功率多較水泵進行了三降程水文抽水,嚴格按照技術(shù)要求操作,獲得了試驗的成功。我公司承擔標段地形復(fù)雜,高山聳立,橋梁鉆孔均在高山上,搬家是翻過了一座山再翻一座山,在貴州這個“一山有四季,十里不同天”大山里,克服了各種困難做好現(xiàn)場的施工組織和材料供應(yīng),較終勝利完成該項目的工程地質(zhì)勘察任務(wù)。
詞條
詞條說明
??????? ?金臺鐵路規(guī)劃為國家一級鐵路,設(shè)計行車速度為每小時160公里至200公里。其中的磐安、仙居至今沒有通鐵路,金臺鐵路的建設(shè)將徹底改變這幾個浙江中東部縣市的交通條件。在臺州市區(qū)北部(椒北)與甬臺溫鐵路接軌,再向東延伸至頭門島港區(qū)陸上基地,橫貫浙江省東中部。鐵路西端通過金溫鐵路聯(lián)接國鐵浙贛鐵路,東端與國家規(guī)
????????? 芭蕉院隧道為貴州省三穗至施秉高速公路控制線路工程的長大隧道,隧道為雙線分修四車道隧道工程,全長3550m,隧道較大埋深約200m。隧道洞身主要穿越奧陶系大灣組中厚層狀砂質(zhì)石灰?guī)r、泥質(zhì)石灰?guī)r及鈣質(zhì)頁巖、寒武系爐山組淺灰、灰白色塊狀細至中粒白云巖,隧道出口段上覆上*三系紫紅色、灰綠色泥質(zhì)及鈣
?? ? ? 5月29日,倬方巖土總經(jīng)理姜來峰率領(lǐng)公司管理團隊與即將入職倬方公司的本屆畢業(yè)生進行了見面與座談交流。這些學(xué)生分別來自地質(zhì)調(diào)查、環(huán)境地質(zhì)、物探及鉆探工程技術(shù)專業(yè)。 ? ? ? ? 在座談會上,姜總首先介紹了公司的發(fā)展和定位,對于選擇進入倬方公司發(fā)展的學(xué)生進行了充分的肯定。隨后,姜總介紹了參與座談的管理團隊
公司名: 重慶倬方巖土工程勘察有限責任公司
聯(lián)系人: 江山
電 話: 13547807850
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地 址: 重慶江北碚南大道301號
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