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汽車自動(dòng)駕駛的背后,將會(huì)逐漸增加晶振的使用量
文章出處:http://責(zé)任編輯:郭華人氣:40 ? 隨著社會(huì)車輛越來越多,駕校的考試規(guī)章制度也隨著加大難度,一切目的都是出于人們的安全著想。中國(guó)每年發(fā)生的車禍不知道毀滅了多少家庭的和諧幸福,因此V2V通信的實(shí)現(xiàn)是遲早的事情。也得到密歇根大學(xué),美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全委員會(huì)的支持。技術(shù)成熟時(shí)間需要1-2年。 ? 什么是V2V呢?V2V通信需要一
文章出處:http:// 瑞泰電子編輯部責(zé)任編輯:張凱程人氣:10發(fā)表時(shí)間:2014-12-02 16:35【大?中?小】 ? ?還記得MC-146晶振,SSP-T7-F晶振,這些當(dāng)紅“明星”嗎?是的,它們?cè)t遍整個(gè)晶振行業(yè),所有工廠都為之瘋狂,下足猛勁尋找最優(yōu)惠有可靠的MC146晶振,SSP-T7-F晶振,它們的體積僅有7
有錢就任性,愛普生推出最新產(chǎn)品可任意變換頻點(diǎn)的振蕩器
本文來源http://? ??精工愛普生公司(總裁:碓井 稔,以下簡(jiǎn)稱為“愛普生”)本次將高精度低耗電的程控鎖相環(huán)壓控晶體振蕩器,也稱壓控振蕩器,?壓控晶體振蕩器(VCXO,Voltage Controlled Xtal Oscillator),指從外部輸入控制電壓,以此改變輸出頻率的石英振蕩器,都是屬于晶振的一種類別?!癡
SG-310為日本EPSON TOYOCOM一款晶體振蕩器 SG-310晶振 長(zhǎng)寬尺寸分別為3.2*2.5mm 兼容電壓1.8V,2.5V,3.3V But,不同電壓SG-310后綴字母也會(huì)不同 瑞泰電子整理歸類不同后綴所代表的電壓參數(shù) SG-310SEF ---1.8V 實(shí)際兼容1.6V-2.2V的電壓 SG-310SDF--2.5V 實(shí)際兼容2.2V-3.0v的電壓 SG-310SCF--3
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