今年,上海巍立路橋新推出歐版PFW液壓反擊式破碎機,該設備在原有破碎設備的基礎上,加大了機身腔體,使物料能夠較充分地被破碎。
老式PF反擊式破碎機,雖然體積小、構造簡單、破碎比大,但腔體小,物料在機身運作中易堵塞,不能充分被破碎,而新型PFW歐版反擊式破碎機相對于原
有破碎設備,破碎機腔體由結構鋼板焊接而成,以得到較高的硬度,平衡的轉子具有堅硬的表面,采用高質量的鋼制式結構。反擊板以一個中心點懸垂于機罩內,*
有的香蕉形錘頭設計,強度較高,適宜于破碎一般反擊破不能接受的堅硬巖石,如玄武巖。
另外,歐版反擊破增加了液壓開**和調整裝置,減少了停機和檢修時間;在轉子設計上,少見研制出結構堅固的重型轉子,獲得了較高的轉動慣量,有利于破碎能力
的提高;整體鑄鋼式軸承座,與機架**配合,大大增強了軸承座的徑向強度;*具特色的波浪式反擊板和板錘弧形設計,使得性能較上一層樓。
反擊式破碎機型號 | PFW1315歐版液壓反擊破 | PF1315傳統(tǒng)反擊破 |
規(guī)格/ mm | φ 1300×1500 | φ 1300×1494 |
進料口尺寸/ mm | 675×1580 | 610×1440 |
轉子質量 / kg | 6 935 | 5 328 |
板錘伸出轉子高度/ mm | 102 | 90 |
板錘厚度/ mm | 132 | 120 |
較大進料邊長/ mm | 300 | 260 |
破碎比 | 20 | 14 |
板錘更換周期/ d | 220 | 180 |
生產能力/ (t·h-1) | 250 | 200 |
詞條
詞條說明
今年,上海巍立路橋新推出歐版PFW液壓反擊式破碎機,該設備在原有破碎設備的基礎上,加大了機身腔體,使物料能夠較充分地被破碎。 老式PF反擊式破碎機,雖然體積小、構造簡單、破碎比大,但腔體小,物料在機身運作中易堵塞,不能充分被破碎,而新型PFW歐版反擊式破碎機相對于原 有破碎設備,破碎機腔體由結構鋼板焊接而成,以得到較高的硬度,平衡的轉子具有堅硬的表面,采用高質量的鋼制式結構。反擊板以一個中心點懸垂
現(xiàn)在進行砂石生產線設計的單位五花八門,既有設計院,也有施工單位,也有設備廠家,還有的是建設方自行進行簡單的規(guī)劃后,交讓施工單位去施工。這其中有的免不了是想到哪就干到哪,最后實際效果如何只有業(yè)主自己心里清楚。倒不是說以上所有的業(yè)主都是在想去省那點設計費,而是很多人還沒有意思到問題的存在。對于以前生產規(guī)模較小的生產線,其設計過程的確可以簡化從事。但是對于年產量**百萬噸級的生產線,還以這樣的方式來處理,
機制砂:由機械破碎、篩分制成的、類徑小于4.75mm 的巖石(不包括軟質巖和風化巖)顆粒。甬臺溫高速公路復線溫州靈昆至閣巷段工程地處溫州沿海,路線沿海邊布設,跨甌江南口至溫州機場,經瑞安跨越飛云江,終點位于瑞安閣巷東,工程處于濱海環(huán)境,跨海工程橋梁所處環(huán)境為Ⅲ類環(huán)境即海水氯化物引起鋼筋銹蝕的近?;蚝Q蟓h(huán)境,結構易受到氯離子侵蝕、干濕交替作用、海浪沖擊等復雜作用的影響,服役環(huán)境十分惡劣,因此對混凝土
近年來,隨著地區(qū)對基礎建設的大力投入,建筑用石需求急劇增加,破碎生產線在建筑、礦山等行業(yè)應用非常廣泛。然而,不同的設備配置對整條生產線成品產量、粒度和形狀影響較大。針對不同原料、不同產量要求和不同成品占比,行業(yè)規(guī)范都有成熟的標準配置。如某砂石開發(fā)有限公司碎石生產線原來配置的平均產量約為160t/h,通過改進,用1臺巍立WLC1380圓錐破碎機代替2臺PEX-0313細顎式破碎機,平均產量提高到 1
公司名: 上海巍立路橋設備有限公司
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電 話: 021-68768889
手 機: 13818907000
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地 址: 上海浦東浦東新區(qū)滬南路2653號
郵 編: 201315
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