常州到汕頭物流專線18915053335

時(shí)間：2020-01-05作者：常州新迪物流貨運(yùn)有限公司瀏覽：427

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成品油 “11連跌”樂壞物流業(yè)

過去一年，對物流企業(yè)蔡師傅來說，是值得懷念的一年。年中時(shí)，油價(jià)持續(xù)上漲，感覺跑車不賺錢的他，一度打算轉(zhuǎn)行不做了，但到了年底，他卻打算再買輛車擴(kuò)大經(jīng)營。

蔡師傅之所以改變主意，緣于2014年油價(jià)的跌宕起伏。

去年上半年，油價(jià)一度出現(xiàn)不小的漲幅。去年6月24日地區(qū)**發(fā)出通知，90號汽油和0號柴油(全國平均)零售價(jià)格每升分別上調(diào)0.12元和0.14元，成為國內(nèi)油價(jià)年內(nèi)*四次上調(diào)。廈門油價(jià)也同步調(diào)整，其中93號汽油零售價(jià)從7.68元/升上調(diào)至7.81元/升，創(chuàng)年內(nèi)新高。

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