充電樁知識大充電

    充電樁(充電栓)是電動力車充電站,外形猶如停車計時秒表一般。一個充電樁可同時為兩輛汽車充電,從沒電到充滿的充電時間為68小時。

    功能

    充電樁能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁的效率和實用性,今后將陸續(xù)增加一樁(多充和為電動自行車充電的功能。

    種類

    充電樁可分為直流充電樁,交流充電樁和交直流一體充電樁。

    建設要求

    作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁,其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu),因此,電動汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題:

    1)通信的可靠性--通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。

    2)建設費用--在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。

    3)雙向通信--不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,還要實現(xiàn)控制量的下達。

    4)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率--隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。

    5)通信的靈活性和可擴展性--由于充電樁(具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求采用標準的通信協(xié)議,隨著"ALL IP"網(wǎng)絡技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長,需要考慮基于IP的業(yè)務承載,同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。

    技術(shù)要求

    交流式

    交流充電樁技術(shù)要求

    1、環(huán)境條件要求

    ①工作環(huán)境溫度:-20℃~+50;②相對濕度:5%95%;③海拔高度:≤1000m;④安裝地點:戶外;⑤抗震能力:地面水平加速度 0.3g;地面垂直加速度 0.15g;

    設備應能承受同時作用持續(xù)三個正弦波,并且安全系數(shù)應大于1.67;

    2、結(jié)構(gòu)要求

    ①交流充電樁殼體應堅固;②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;③交流充電樁應選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④充電樁應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,且應提供地腳螺栓孔;⑤樁體底部應固定安裝在**地面不小于200mm的基座上?;娣e不應大于500mm×500mm;⑥樁體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質(zhì);⑦非絕緣材料外殼應可靠接地;

    3、電源要求
       
    ①輸入電壓:單相220V;②輸出功率:單相220V/5KW;③頻率:50Hz±2Hz;④ 允許電壓波動范圍為:單相220V±15%;

    4、電氣要求

    ①插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現(xiàn)對插座的供電;②漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側(cè);③低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;④對IT系統(tǒng)配電線路,當**次接地故障時,應由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當發(fā)生*二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路;⑤ 照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應設置剩余 電流動作保護裝置,其額定動作電流為30mA;

    6、安全防護功能
      

    ①交流充電樁應具備急停開關(guān),可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;②交流充電樁應具備輸出側(cè)的漏電保護功能;③交流充電樁應具備輸出側(cè)過流和短路保護功能;④交流充電樁應具有阻燃功能;

    7、IP防護等級

    交流充電樁應遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;

    8、還要求有三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧)保護、防銹(防氧化)保護、防風保護、防盜保護。

    9、設備安裝地點不得有爆炸危險介質(zhì),周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質(zhì)。

    直流式

    1、充電樁電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;
        2
    、充電樁應滿足充電對象
        3
    、充電樁輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;
        4
    、較大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;
        5
    、充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,常規(guī)為5小時充電方式,快速為1小時充電方式(針對不同電池類型選擇);
        6
    、實現(xiàn)智能IC管理;
        7
    、每個充電樁自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導,并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,實現(xiàn)無人管理;
        8
    、 充電樁接口應符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定;
       9
    、充電樁通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對象為鋰電池電動車);
        10
    、 充電樁對充電過程中的非正常狀態(tài)應具備相應的報警和保護功能;
        11
    、 充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調(diào)整;
        12
    、充電樁采用強制風冷;
        13
    、充電樁防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)IP54要求;

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    詞條說明

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