美孚液壓油?！鹃L(zhǎng)沙美孚液壓油品質(zhì)**未來(lái)】Exxon mobil

時(shí)間：2015-03-21作者：深圳市深化工業(yè)潤(rùn)滑油有限公司瀏覽：128

加德士德樂(lè)1000

Caltex Delo 1000 Marine SAE 30,40

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加德士德樂(lè)2000

Caltex Delo 2000 Marine SAE 30,40

較高堿儲(chǔ)量(堿值為20)筒狀活塞發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(TPEO)，采用**的PhenalateTM 技術(shù)生產(chǎn)。 特別適用于在惡劣條件下運(yùn)行的高比功率、 燃用殘?jiān)剂嫌?硫含量不**1.5%)的中速船用及固定式筒狀活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。滿(mǎn)足API CF的要求，較為主要發(fā)動(dòng)機(jī)制造商認(rèn)可，可用于中速發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。

加德士德樂(lè)3000

Caltex Delo 3000 Marine SAE 30,40

較高堿儲(chǔ)量(堿值為30)筒狀活塞發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(TPEO)，采用**的PhenalateTM 技術(shù)生產(chǎn)。 特別適用于在惡劣條件下運(yùn)行的高比功率、 燃用殘?jiān)剂嫌?硫含量不**2.5%)的中速船用及固定式筒狀活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。滿(mǎn)足API CF的要求，較為主要發(fā)動(dòng)機(jī)制造商認(rèn)可，可用于中速發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。


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  自從19世紀(jì)后半期闖入人們的生活之后，石油的不可預(yù)測(cè)的變化總能讓世人**。石油生產(chǎn)的興衰周期、不斷出現(xiàn)的市場(chǎng)危機(jī)和常常無(wú)法控制的價(jià)格波動(dòng)，以及影響重大的政局變動(dòng)，都讓那些認(rèn)為能*享石油之利的人飽受挫折。因此，大多數(shù)試預(yù)測(cè)石油未來(lái)的努力得出無(wú)比荒謬的結(jié)論，人們對(duì)此已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了?？纯唇裉斓氖凸I(yè)，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些預(yù)言的影響還沒(méi)有消除。

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  工業(yè)齒輪油按照應(yīng)用場(chǎng)合不同分為閉式工業(yè)齒輪油和開(kāi)式工業(yè)齒輪油。顧名思義，閉式齒輪油應(yīng)用在閉式齒輪箱中；開(kāi)式齒輪油適用于無(wú)齒輪箱或有半封閉式齒輪箱的低速重負(fù)荷齒輪裝置。閉式齒輪油粘度牌號(hào)以40℃運(yùn)動(dòng)黏度分類(lèi)，而開(kāi)式齒輪油是以100℃運(yùn)動(dòng)黏度分類(lèi)的。兩者也有不同的性能要求，閉式齒輪油除去常規(guī)的理化性能要求外，特別注重于較壓抗磨性、氧化安定性等的要求；而開(kāi)式齒輪油要求具有良好的粘附性和內(nèi)聚性，是閉式齒