不一樣的木質(zhì)素纖維生產(chǎn)設(shè)備

時(shí)間：2015-06-01作者：日照路祥工程設(shè)備有限公司瀏覽：168

德國(guó)的**技術(shù)，不斷的改進(jìn)，目前我公司已經(jīng)成功開發(fā)出MS-1500型纖維生產(chǎn)設(shè)備。該設(shè)備具**的數(shù)字化自動(dòng)控制，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)追趕國(guó)外同類產(chǎn)品，用人工比較少。

本設(shè)備為木質(zhì)素纖維成套生產(chǎn)線，設(shè)備從原料投入到成品下線，整個(gè)生產(chǎn)過程全部由機(jī)械化自動(dòng)，具有自動(dòng)化程度高 木質(zhì)素纖維生產(chǎn)設(shè)備價(jià)格，產(chǎn)量高的優(yōu)點(diǎn)，是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)較** 木質(zhì)素纖維生產(chǎn)設(shè)備，產(chǎn)量較高的木質(zhì)素纖維生產(chǎn)設(shè)備。多年來 山東木質(zhì)素纖維生產(chǎn)設(shè)備， 日照路祥工程設(shè)備有限公司積極參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。經(jīng)過多年的木質(zhì)素纖 維研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，公司研發(fā)出多種型號(hào)纖維和纖維設(shè)備并在多家纖維生產(chǎn) 商應(yīng)用，并得到一致的**。





日照路祥工程設(shè)備有限公司專注于纖維投料機(jī),彩色瀝青投料,給料機(jī),添加機(jī),木纖維投料機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 我是“路祥人” 我為自己*

  日照路祥工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)各種工程用設(shè)備 多功能投料機(jī)，主要產(chǎn)品有，路用木質(zhì)素纖維、抗車轍劑、抗剝落劑、投料機(jī)、液壓打包機(jī)等各種設(shè)備。我廠生產(chǎn)的各種產(chǎn)品具有鑄造，加工、組裝，一次性完成的能力，保證每臺(tái)出廠產(chǎn)品的質(zhì)量，擁有大型機(jī)加車間、機(jī)加設(shè)備及配套的相關(guān)技術(shù)工人，可根據(jù)用戶的需要，為用戶設(shè)計(jì)各種纖維投料機(jī)**設(shè)備，可以滿足，建筑，鐵道，水電，交通，礦山等單位不同工程實(shí)際情況；除此外，

• 木質(zhì)素纖維圖片_路祥工程(已認(rèn)證)

  纖維的結(jié)構(gòu)及其作用原理： TOPCEL?顆粒狀纖維是由**純TECHNOCEL?經(jīng)特殊加工、生產(chǎn)而成的新一代顆粒狀纖維產(chǎn)品，專為生產(chǎn)高質(zhì)量的瀝青混合料及方便自動(dòng)投料而開發(fā)研制的。 TOPCEL?的優(yōu)點(diǎn)： Ⅰ 是不含任何瀝青的顆粒狀純纖維產(chǎn)品，只需添加混合料總重量的0.3%，就獲得很好的效果，使用經(jīng)濟(jì)。 Ⅱ TOPCEL?顆粒狀纖維，由于重力作用能在生產(chǎn)過程中很容易和充分的在混合料中均勻分散，

• 木質(zhì)纖維投料機(jī)采用金控高壓風(fēng)泵， 風(fēng)壓大，風(fēng)量低，噪音小。

  投料機(jī)計(jì)量精度高：該機(jī)每次纖維輸送量為3-20Kg可調(diào)，計(jì)量精度為±1%，標(biāo)定精度可達(dá)到±0.5%。 投料機(jī)操作直觀方便：該機(jī)配有IOP液晶顯示屏及打印接口，便于設(shè)定工作參數(shù)并能及時(shí)顯示操作程序及故障監(jiān)控提示。 投料機(jī)控制靈活：該機(jī)能提供自動(dòng)和手動(dòng)兩種控制方式，自動(dòng)控制用于正常生產(chǎn)，手動(dòng)控制用于生產(chǎn)調(diào)試、檢測(cè)。 投料機(jī)安裝方便：該設(shè)備集中裝配于一個(gè)底盤上，安裝時(shí)只需就近將該投料設(shè)備出口與拌合設(shè)備

• 抗車轍劑投料機(jī)多少錢廠家供應(yīng)“本信息長(zhǎng)期有效”

  抗車轍劑作用說明： 中國(guó)高等公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟(jì)投入在世界上**，但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有3-4年，有的甚至未過一年就出現(xiàn)了嚴(yán)重破損，使得國(guó)家在人力、物力上的投入過大。在瀝青路面的主要病害中，車轍現(xiàn)象尤其普遍，對(duì)于路面的損害也較嚴(yán)重，大大提高路面的修復(fù)費(fèi)用。車轍問題通常在當(dāng)年夏季的高溫期就會(huì)出現(xiàn)，有的路面車轍深度為10-50mm，有的甚至達(dá)到100mm以上，使路面平整度變差，并很快出現(xiàn)