日常莫忘對(duì)愛(ài)車(chē)的養(yǎng)護(hù)

時(shí)間：2015-08-11作者：廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司瀏覽：146

汽車(chē)保養(yǎng)是*期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱(chēng)汽車(chē)維護(hù)。

現(xiàn)代的汽車(chē)保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

汽車(chē)保養(yǎng)的目的是保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過(guò)程，延長(zhǎng)使用周期。

機(jī)油多久更換一次？每次需要更換多少機(jī)油？

關(guān)于機(jī)油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問(wèn)題，較直接的就是去查看自己的隨車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養(yǎng)手冊(cè)早就不見(jiàn)蹤影了，此時(shí)你就要多多了解打聽(tīng)了。一般說(shuō)來(lái)，機(jī)油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據(jù)車(chē)型相關(guān)信息來(lái)判斷。

不是所有的車(chē)型都適合車(chē)主自己動(dòng)手換機(jī)油，但我們可以學(xué)會(huì)查看機(jī)油標(biāo)尺，以此來(lái)判斷機(jī)油是否到了該更換的時(shí)候。還有，更換機(jī)油的同時(shí)必須更換機(jī)油濾清器。

二、防凍液使用常識(shí)

防凍液較好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。

三、剎車(chē)油使用常識(shí)

剎車(chē)系統(tǒng)的功能與剎車(chē)油有著緊密的聯(lián)系，在檢查更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)等硬件時(shí)，不要忘記看看剎車(chē)油是否需要添加更換。

四、變速箱油

為了保證車(chē)子轉(zhuǎn)向靈活，要經(jīng)常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動(dòng)變速箱油，都要注意油品的型號(hào)，通常來(lái)說(shuō)都是就高的。

日常保養(yǎng)即日常維護(hù)，是出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視，是保持車(chē)輛正常工作狀況的經(jīng)常性、必須的工作。一級(jí)維護(hù)是由專(zhuān)業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。二級(jí)維護(hù)是由專(zhuān)業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。各級(jí)維護(hù)的周期，依汽車(chē)類(lèi)型和運(yùn)行條件而定。





廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司專(zhuān)注于AP,BREMBO剎車(chē)配件,防傾桿,賽車(chē)座椅,各類(lèi)動(dòng)力改裝件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 君威GS改裝剎車(chē)**活塞廣州安裝AP racing

  在通用汽車(chē)家族中，如果說(shuō)君威是一名優(yōu)雅動(dòng)感“老少皆宜”的別克當(dāng)家花旦，那么其兄弟車(chē)型君威GS**是不折不扣的少數(shù)派暴力份子，褪去了優(yōu)雅的外衣——立馬展露出野獸般兇狠的獠牙、如同鬼魅般冰冷的豹眼，較有一顆等待隨時(shí)爆發(fā)的熱血心臟。通常來(lái)講，“GS”字母的含義代表**級(jí)運(yùn)動(dòng)版或者高性能版，而結(jié)合我們中國(guó)漢字的縮寫(xiě)亦可以理解為“高手”，是君威一脈中綜合能力較出眾的選手。 勁爆的動(dòng)力當(dāng)然少不了出色的制動(dòng)系統(tǒng)

• 汽車(chē)“5大易損件”的價(jià)格一定要去了解

  較近和4S 做服務(wù)顧問(wèn)聊天說(shuō)了解到了4S店維修保養(yǎng)的小秘密：很多品牌的4S店維修保養(yǎng)賺錢(qián)也是要挑客戶(hù)的，行業(yè)內(nèi)有個(gè)所謂的“二、八”法則，即80%的維修保養(yǎng)利潤(rùn)是由20%的客戶(hù)貢獻(xiàn)的。什么原因呢？因?yàn)?0%~70%左右的車(chē)主在修車(chē)保養(yǎng)上比較的，開(kāi)車(chē)也很“溫柔”，所以維修成本自然就大大節(jié)省了，定期保養(yǎng)基本上是常規(guī)換油。 另外20%~30%的車(chē)主用車(chē)就不太講究，大油門(mén)、急剎車(chē)、電瓶經(jīng)常虧電、車(chē)況差，很

• 在雨季，機(jī)智的車(chē)主教你如何省掉維修費(fèi)

  前些天南方大雨給車(chē)主們?cè)斐闪瞬恍〉穆闊?，很多城市?nèi)澇造成車(chē)子被淹的例子比比皆是，可是有位機(jī)智的車(chē)主卻在大雨來(lái)襲時(shí)將車(chē)開(kāi)上了過(guò)街天橋。 根據(jù)網(wǎng)友爆料，當(dāng)時(shí)雨量非常大，一半路段水深都足以沒(méi)過(guò)膝蓋，很多車(chē)子也成了泡水車(chē)。有點(diǎn)常識(shí)的就知道車(chē)子泡水后基本上就算廢了，雖然有保險(xiǎn)公司理賠，但時(shí)間也耽誤不起。這位機(jī)智的速騰車(chē)主將車(chē)子開(kāi)上了天橋。 車(chē)子上了天橋，也就避免了被淹的厄運(yùn)。據(jù)本人描述：“當(dāng)時(shí)雨很大，水正

• 汽車(chē)ECO按鈕功能有很好的節(jié)油效果，你注意到了嗎

  每個(gè)汽車(chē)廠商的ECO功能名稱(chēng)不完全相同，有的叫“ECO”，還有的叫“ECON”等，有些廠商對(duì)“ECO”這三個(gè)字母做了拆分解讀，但不管怎么解釋?zhuān)愣伎梢院?jiǎn)單將其理解為英文單詞“economy”（經(jīng)濟(jì)）的簡(jiǎn)寫(xiě)。當(dāng)前市場(chǎng)上帶有主動(dòng)式ECO模式的車(chē)型有不少。 開(kāi)啟ECO模式后，關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變，比如相同油門(mén)踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度較小（油門(mén)變得不靈敏），變速箱換擋邏輯較偏重經(jīng)濟(jì)性（升擋較早