空氣污染史可追溯到史前文明?

    霧霾、PM2.5、臭氧污染……這些詞匯較近幾年才進(jìn)入大眾視野,不少人把空氣污染歸結(jié)為現(xiàn)代文明過度發(fā)展下的負(fù)面產(chǎn)物。

    可實(shí)際上“空氣污染”早在史前就有,伴隨人類發(fā)展,空氣污染就像人類文明的好朋友一樣形影不離,其的形式、性質(zhì)、程度和控制方法也都在發(fā)展。

    今天小編就來為大家盤點(diǎn)一下從古至今的空氣污染史。

    ?自人類學(xué)會生火污染史就開始了

    時間:史前地點(diǎn):洞穴

    自史前時代起,污染物就隨著人類生火開始了。根據(jù)1983年《科學(xué)》雜志的報道,“史前洞穴里的煙灰足以證明由于篝火缺乏通風(fēng)而導(dǎo)致高度污染?!苯饘僖睙捲谑彝庖矊諝庠斐晌廴?。格林蘭冰川巖石樣本顯示的污染與希臘、羅馬和中國金屬生產(chǎn)有關(guān),但在當(dāng)時污染量相對較小,自然可以承受。

    ?英國議會通過空氣污染有關(guān)法時間:中世紀(jì)地點(diǎn):英國

    在J. Glynn Henry and Gary W. Heinke著,Prentice-Hall出版的 Environmental Science and Engineering 一書內(nèi),記錄在公元 852年的英國倫敦,就有公眾抱怨因?yàn)椴膳瘯r用敞開爐格低效率燃煤排放污濁氣體。公元1100-1200年間,英國議會曾通過了幾個與空氣污染相關(guān)的法令。其實(shí)早在工業(yè)革命之前,空氣污染問題已經(jīng)對人類生活造成了影響,并引起了一些居民的關(guān)注,以及法律的介入。

    ?霧都倫敦的形成時間:工業(yè)革命開始地點(diǎn):英國倫敦

    18世紀(jì)開始,英國借助工業(yè)革命迅速發(fā)展。煤炭的廣泛應(yīng)用,導(dǎo)致了英國歷史上較為嚴(yán)重的大氣污染時期。煤在燃燒時釋放出的含有二氧化硫等有害物質(zhì)的滾滾濃煙,成為了人們腦海中工業(yè)革命的象征。

    到20世紀(jì)初的倫敦已是一座黑色的工業(yè)之都,輝煌卻又灰蒙蒙。由煤炭支撐的工業(yè)革命讓倫敦城內(nèi)遍布工廠,家庭也燒煤取暖,煤煙排放量急劇增加。煙塵與霧混合變成黃黑色,經(jīng)常在城市上空籠罩,多天不散。在當(dāng)時,倫敦的霧天一年可達(dá)七八十日。曾經(jīng)客居倫敦的老舍先生將其描繪為“烏黑的、渾黃的、絳紫的,以致辛辣的、嗆人的”倫敦霧靄。而這只是開始,隨著**的工業(yè)化的陸續(xù)跟進(jìn),世界各地出現(xiàn)了致命性的空氣污染事件。

    ?馬斯河谷煙霧事件時間:1930年地點(diǎn):比利時

    馬斯河谷煙霧事件是20世紀(jì)較早記錄下的大氣污染案件。作為當(dāng)時比利時重要工業(yè)區(qū),馬斯河谷建有3個煉油廠、3個金屬冶煉廠、4個玻璃廠和3個煉鋅廠,還有電力、硫酸、化肥廠和石灰窯爐,工業(yè)區(qū)全部處于狹窄的盆地中。1930年12月1-15日,整個比利時大霧籠罩,氣候反常。由于特殊的地理位置,馬斯河谷上空出現(xiàn)了很強(qiáng)的逆溫層,發(fā)生“氣溫的逆轉(zhuǎn)”現(xiàn)象,造成大氣污染現(xiàn)。

    工業(yè)區(qū)內(nèi)13個工廠排放的大量煙霧彌漫在河谷上空無法擴(kuò)散,有害氣體在大氣層中越積越厚。河谷上千人發(fā)生呼吸道疾病,癥狀表現(xiàn)為胸疼、咳嗽、流淚、咽痛、聲嘶、惡心、嘔吐、呼吸困難等。一個星期內(nèi)就有60多人死亡,是同期正常死亡人數(shù)的十多倍。

    ?洛杉磯煙霧事件時間:1943年地點(diǎn):美國

    洛杉礬在1940年代就擁有250萬輛汽車,每天大約消耗1100噸汽油,排出1000多噸碳?xì)浠衔铮?00多噸氮氧化物和700多噸一氧化碳。另外,還有煉油廠、供油站等其他石油燃燒排放,這些化合物被排放到陽光明媚的洛杉磯上空,不啻制造了一個毒煙霧工廠。

    1943年7月26日,洛杉磯有史以來**次遭受霧霾侵襲,洛杉磯居民面對周圍彌漫的濃霧及刺鼻的氣體措手不及。1955年9月,洛杉磯又發(fā)生了嚴(yán)重的光化學(xué)煙霧污染事件,兩天內(nèi)因呼吸系統(tǒng)衰竭而死亡的65歲以上老人達(dá)400多人。

    ?倫敦?zé)熿F事件時間:1952年地點(diǎn):英國倫敦

    1952年12月5日-9日,由于逆溫層作用及連續(xù)數(shù)日無風(fēng),煤炭燃燒產(chǎn)生的多種氣體與污染物在倫敦上空蓄積,12月5日開始,倫敦連續(xù)四天被濃霧籠罩,能見度較低,司機(jī)甚至需要人坐在引擎蓋上指引才能開車。四天的濃霧造成1.2**死亡,這是和平時期倫敦遭受的較大災(zāi)難。

    這一事件直接推動了1956年《英國潔凈空氣法案》的通過,英國**通過推動家庭轉(zhuǎn)向天然氣等取暖、從大城市遷出火電廠、 限制私家車、發(fā)展公共交通、建立節(jié)能寫字樓、提高現(xiàn)有建筑能源利用率、利用新能源等方式,經(jīng)過近三十年努力,才甩掉了“霧都”的帽子。

    ?哮喘病事件時間:1961年地點(diǎn):日本

    1961年,日本四日市發(fā)生了*的“哮喘病事件”。工業(yè)冶煉和燃油產(chǎn)生的廢氣造成嚴(yán)重大氣污染,多種有毒氣體粉塵形成的硫酸煙霧導(dǎo)致大批市民哮喘病發(fā)作。

    雖說借古喻今,以史為鑒!可人類有時就是這么賤,不到事情發(fā)生在自己頭上,總不能引起足夠重視!小編過去也只看到城市的日新月異和生活物質(zhì)水平不斷變好,輕易相信發(fā)展越快越好,GDP越高越好。直到……

    有一天出門,整個城市就像被外星人詛咒了,灰蒙蒙一片,看不到遠(yuǎn)處。那是2013年12月,也是我**次知道“霧霾”這個詞。朋友圈都在瘋狂曬各地城市的霧中“美景”,天津、河北、山東、江蘇、安徽、河南、浙江、上海等多地空氣質(zhì)量指數(shù)達(dá)到六級嚴(yán)重污染級別。然而幾天之后,伴隨著一股西北冷空氣的來臨,霧霾被吹散,大霧和霾的預(yù)警解除。后來大家的警覺性也就弱了,甚至有人麻木地把霧霾當(dāng)做天氣常態(tài)了。



    歐德力(廈門)汽車環(huán)??萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“歐德力”)成立于 2007年,公司位于風(fēng)景優(yōu)美、經(jīng)濟(jì)繁榮的海濱城市——廈門,地處中國自由貿(mào)易園區(qū),**的*陣地。公司一直致力于汽車養(yǎng)護(hù)綜合解決方案的開發(fā)與實(shí)施,2010年建成為國內(nèi)較大的剎車系統(tǒng)保養(yǎng)套裝和車身潤滑四衛(wèi)士套裝生產(chǎn)基地。


    歐德力(廈門)汽車環(huán)??萍加邢薰緦W⒂谄囸B(yǎng)護(hù)用品,車載電子產(chǎn)品等

  • 詞條

    詞條說明

  • 冬季不給預(yù)熱就開走 錯誤用車習(xí)慣匯總

    其實(shí),現(xiàn)在很多車主,特別是剛拿駕照的新手司機(jī)都存在這樣的問題,只知如何駕駛,不知道如何愛車。在報考駕校練車時,很少有教練去糾正學(xué)員錯誤的駕駛習(xí)慣,而是從如何能考取駕照的角度教學(xué)員,當(dāng)學(xué)員拿到駕照買車后才發(fā)現(xiàn),錯誤的駕駛習(xí)慣很可能毀了自己的愛車。 錯誤一:總踩著離合器踏板不放 案例:去年9月份買車的徐小姐反映,現(xiàn)在開車掛擋很費(fèi)勁,經(jīng)檢測,是離合器損壞。 *提示:新手駕車擔(dān)心低速行駛熄火,就習(xí)慣性

  • 霧霾橫行,用什么保證車內(nèi)空氣質(zhì)量

  • 雨后如何養(yǎng)護(hù)愛車 三大保養(yǎng)是重點(diǎn)

    對于愛車一族來說,每逢大雨過后,都應(yīng)該對自己的愛車進(jìn)行一定的保養(yǎng),讓其維持在佳的狀態(tài),這不僅涉及到車子的美觀和使用上的問題,有時候還有系到車主的安全。 車內(nèi)適當(dāng)消毒防止滋生細(xì)菌 據(jù)了解,下雨過后,由于空氣濕度較大,車內(nèi)通常會變得比較潮濕,很容易滋生細(xì)菌,影響車主及車內(nèi)乘客的身體健康。因此,大雨過后對車內(nèi)進(jìn)行及時的檢查和處理是很有必要的。 現(xiàn)在的天氣經(jīng)常伴隨著雨水,容易使車內(nèi)空調(diào)滋生細(xì)菌,我們可以

  • 如何做好冬季汽車維護(hù)工作 清潔通風(fēng)是關(guān)鍵

    隨著氣溫的日益寒冷,車輛也面臨著冰冷的考驗(yàn)。"如何做好冬季節(jié)里汽車的維護(hù)工作"已經(jīng)成了不少愛車一族的主要困惑。冬季節(jié)汽車保養(yǎng)主要需要注意以下五個方面: 一、嚴(yán)防靜電 一般來講,汽車靜電來源于纖維織物的摩擦,特別是化纖產(chǎn)品,較易摩擦起電,因此在選擇座套、坐墊及腳墊等用品時,較好使用真皮、毛料或純棉制品。我們都知道,車蠟具有防靜電作用,當(dāng)然不同種類的車蠟防靜電能力不同,可以使用專門防靜電的車蠟。 二

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