印度今年以來*二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅 印度將用于汽車行業(yè)的平軋鋼鐵產(chǎn)品和白鋼產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅稅率從10%上調(diào)至12.5%;用于建筑業(yè)的長材鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅稅率從7.5%上調(diào)至10%,此舉旨在遏制來自中國等海外市場(chǎng)的廉價(jià)進(jìn)口,這也是印度今年內(nèi)*二次上調(diào)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅。 據(jù)悉,中國、日本和韓國是印度**大鋼供應(yīng)國。2014~2015年度,中國為印度較大的鋼供應(yīng)國,占印度進(jìn)口總量的36%。今年4月,印度從中國進(jìn)口的鋼同比大增62%,達(dá)到19萬噸。 在科技面前,沒有人能一直高高在上,時(shí)代會(huì)拋棄一切落伍者。在創(chuàng)新世界中,沒有近路,較沒有退路。不進(jìn)則退,慢進(jìn)也退。起重**利用互聯(lián) 網(wǎng)華麗轉(zhuǎn)型,顛覆了傳統(tǒng)起重機(jī)機(jī)械營銷模式,必將給國內(nèi)起重機(jī)企業(yè)提供一個(gè)較高較快的發(fā)展平臺(tái)! 客服熱線:400-021-3081 進(jìn)口起重/ 崗/
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起重機(jī)運(yùn)輸和裝卸過程中那種情況用到滑移法?
起重機(jī)運(yùn)輸和裝卸過程中那種情況用到滑移法? ? 滑移法是利用滑動(dòng)摩擦的原理在搭好的斜坡上鋪設(shè)多根鋼軌,并在軌道上涂上一層油脂,以減少摩擦力。拖拉設(shè)備的鋼絲?? 繩通常穿繞一幅滑車組后再系結(jié)在設(shè)備上,這樣既可以改變卷揚(yáng)設(shè)備的傳速比,放慢設(shè)備的移動(dòng)速度,又可以用較小噸位的卷揚(yáng)機(jī)牽引大噸位的設(shè)備。滑移法卸車。其操作方法是:先用千斤頂將設(shè)備**起,將鋼軌和排子安放在設(shè)備下面,
馬尼托瓦克加強(qiáng)海外伙伴關(guān)系 不斷拓展市場(chǎng)
馬尼托瓦克加強(qiáng)海外伙伴關(guān)系不斷拓展市場(chǎng) Stirnimann AG作為馬尼托瓦克波坦塔式起重機(jī)的瑞士官方經(jīng)銷商已逾25年,經(jīng)銷Grove移動(dòng)式起重機(jī)近50年。Stirnimann較近慶祝了公司成立100周年并舉辦了一場(chǎng)客戶活動(dòng),活動(dòng)吸引了2,000人到訪其瑞士總部。 在活動(dòng)期間,這家總部設(shè)于奧爾滕的公司展出了新上市的Grove GMK5250L全路面起重機(jī)以及Grove GMK6300L全路面起
捆綁、起吊注意事項(xiàng) ??? 在對(duì)設(shè)備進(jìn)行綁扎時(shí),要合理地選擇綁扎點(diǎn)。綁扎點(diǎn)選擇的主要依據(jù)是設(shè)備的重心,即要找到設(shè)備或重物的重心位置。同理,設(shè)備的吊裝、翻身及吊裝用鋼絲繩的受力分配等都要考慮設(shè)備的重心位置。重心是物件重量的中心,物件的全部重量都集中在重心上,當(dāng)用一根繩索來起吊物體時(shí),繩子的綁扎點(diǎn)應(yīng)在與重? 心成一條垂線的上方,以使物體穩(wěn)定,用兩根或兩根以上的
起重機(jī)橋架的變形和修復(fù) ??? 起重機(jī)橋架變形是比較普遍存在的問題,發(fā)現(xiàn)變形以后,要視實(shí)際情況確定防止繼 續(xù)變形的措施或進(jìn)行修復(fù)。 一、橋架變形的分析.- ????? 起重機(jī)出廠時(shí),為了增強(qiáng)主梁的承載能力及減輕小車的爬坡和下滑,要求主梁有一 定的上拱度。當(dāng)起重機(jī)使用一段時(shí)間后,規(guī)定的主梁上拱度減小了,產(chǎn)生**規(guī)定的旁
公司名: 上海龍合電子商務(wù)有限公司
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