?**9月份密集批復(fù)城軌和鐵路建設(shè)項(xiàng)目,逾8800億元工程穩(wěn)增長(zhǎng)

時(shí)間：2015-10-12作者：山東浩陽(yáng)新型工程材料股份有限公司瀏覽：119

**9月份密集批復(fù)城軌和鐵路建設(shè)項(xiàng)目——逾8800億元工程包助力穩(wěn)增長(zhǎng)

　　9月29日，國(guó)家發(fā)展和改革**發(fā)文，批復(fù)了北京、天津城市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃方案和深圳城市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案。根據(jù)方案，到2021年以前，北京、天津、深圳將斥資4647.73億元，用于發(fā)展城市軌道交通。

　　在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下，一系列重*程包的落實(shí)，將發(fā)揮好投資在穩(wěn)增長(zhǎng)中的關(guān)鍵作用，既為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展補(bǔ)短板，也為穩(wěn)增長(zhǎng)提供有力抓手。同時(shí)，項(xiàng)目資金籌措實(shí)現(xiàn)多元化，公共財(cái)政不再“大包大攬”，緩解了地方財(cái)政壓力，也為社會(huì)資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打開(kāi)方便之門(mén)。

? ?一系列工程獲批復(fù)

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)的文件，北京市在2021年以前將投資2122.8億元，用于建設(shè)12個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目，建設(shè)總長(zhǎng)度262.9公里。

　　天津市為實(shí)現(xiàn)到2020年軌道交通占公共交通出行量比例達(dá)到40%的目標(biāo)，未來(lái)幾年的城市軌道交通項(xiàng)目總投資將達(dá)到1794.33億元。

　　深圳市則將城市軌道交通三期建設(shè)項(xiàng)目總投資調(diào)整為730.6億元，其中資本金占40%，計(jì)292.24億元。

　　上述三座城市的城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目總投資金額**過(guò)4647.73億元。

　　9月28日，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了武漢至十堰鐵路孝感至十堰段，項(xiàng)目總投資達(dá)527.5億元；徐州至淮安至鹽城鐵路，項(xiàng)目總投資也達(dá)到了428.25億元；隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段項(xiàng)目總投資137.6億元。

　　9月8日和11日，國(guó)家發(fā)展改革委還批復(fù)了新建玉溪至磨憨鐵路、大同至張家口高速鐵路、大理至臨滄鐵路、云南彌勒至蒙自鐵路、鄭州至萬(wàn)州鐵路等鐵路建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目投資總金額共計(jì)2124.31億元。

　　在公路建設(shè)方面，9月份，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)同意實(shí)施建設(shè)奈曼旗至白家灣子（蒙遼界）公路、喀什至疏勒公路、吐魯番至小草湖公路、內(nèi)蒙古扎蘭屯至阿榮旗公路、安徽廣德至寧國(guó)公路、西藏加查至桑日公路新改建二期工程、廈門(mén)第二西通道、海南瓊中至樂(lè)東公路、湖北石**江公路大橋等項(xiàng)目。這些公路建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到14個(gè)，投資估算總額接近1000億元。

　　整個(gè)9月份，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)的城市軌道交通、鐵路、公路建設(shè)項(xiàng)目的投資總額**過(guò)8800億元。

? ?投融資體制改革加速推進(jìn)

　　記者在梳理上述投資項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn)，國(guó)家發(fā)展改革委在批復(fù)中均明確，投資項(xiàng)目的部分資本金來(lái)自公共財(cái)政，而資本金以外的項(xiàng)目投資資金，則由地方通過(guò)利用國(guó)內(nèi)銀行等融資方式解決。

　　例如，在北京市的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃中明確，建設(shè)項(xiàng)目總投資為2122.8億元，其中資本金占40%，計(jì)849.12億元，由北京市級(jí)財(cái)政資金解決；資本金以外的資金，以國(guó)內(nèi)銀行為主，并輔以多元化融資模式。

　　在鐵路建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃中，對(duì)項(xiàng)目資本金的比例和額度也進(jìn)行了明確的約定。例如，武漢經(jīng)襄陽(yáng)至十堰城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目總投資527.5億元，規(guī)劃明確，其中50%的項(xiàng)目資本金由湖北省鐵路投資集團(tuán)公司及孝感市城市建設(shè)投資公司、隨州市城市投資集團(tuán)有限公司、襄陽(yáng)市建設(shè)投資經(jīng)營(yíng)有限公司、十堰市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司和中國(guó)鐵路總公司出資，資本金以外的資金則利用中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行等解決。

　　有關(guān)*告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者，這一方式意味著在基礎(chǔ)設(shè)施投資領(lǐng)域，公共財(cái)政不再“大包大攬”，而是要加快拓展項(xiàng)目投資的資金來(lái)源，實(shí)現(xiàn)資金籌措多元化，既緩解地方財(cái)政壓力，也為社會(huì)資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打開(kāi)方便之門(mén)。

? ?穩(wěn)投資政策效果逐漸顯現(xiàn)

　　今年前8個(gè)月，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）338977億元，同比名義增長(zhǎng)10.9%，創(chuàng)下近年來(lái)新低。國(guó)家發(fā)展改革委主任徐紹史日前表示，當(dāng)前正處于承前啟后、攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵時(shí)期，**將切實(shí)把促投資穩(wěn)增長(zhǎng)各項(xiàng)政策措施抓實(shí)、抓好、抓出實(shí)效。

　　目前，我國(guó)還處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的過(guò)程中，基礎(chǔ)設(shè)施水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)**發(fā)達(dá)國(guó)家水平，投資的潛力仍然很大，在這些領(lǐng)域加強(qiáng)投資是理所當(dāng)然。

　　去年以來(lái)，國(guó)家發(fā)展改革委研究提出并組織實(shí)施了7大類(lèi)重*程包。截至今年上半年，7大類(lèi)重*程包已開(kāi)工228個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)完成投資3.3萬(wàn)億元。

　　近期，經(jīng)**批準(zhǔn)同意，國(guó)家發(fā)展改革委又謀劃推出了城市軌道交通、現(xiàn)代物流、新興產(chǎn)業(yè)、增強(qiáng)制造業(yè)**競(jìng)爭(zhēng)力等4個(gè)新的重*程包。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局投資司**統(tǒng)計(jì)師王寶濱告訴記者，隨著國(guó)家穩(wěn)投資政策措施的不斷落地和實(shí)施，政策效果逐漸顯現(xiàn)。

　　今年前8個(gè)月，在固定資產(chǎn)投資增速放緩的背景下，全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資59164億元，同比增長(zhǎng)18.4%，增速比1-7月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，比全部投資增速高7.5個(gè)百分點(diǎn)；8月份基礎(chǔ)設(shè)施投資9330億元，同比增長(zhǎng)19.4%，比上月提高4.8個(gè)百分點(diǎn)。1-8月份，基礎(chǔ)設(shè)施投資對(duì)全部投資增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到27.7%，比去年同期提高5.7個(gè)百分點(diǎn)。在基礎(chǔ)設(shè)施投資中，民間投資增長(zhǎng)27.1%，比全部基礎(chǔ)設(shè)施投資增速高8.7個(gè)百分點(diǎn)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ?復(fù)合土工膜是一種低滲透性的建筑材料

  復(fù)合土工膜是一種低滲透性的建筑材料 復(fù)合土工膜是一種低滲透性的建筑材料，從發(fā)明至今，它已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在許多大型的水利工程建設(shè)項(xiàng)目之中。目前在工程當(dāng)中為了方便計(jì)算復(fù)合土工膜與介質(zhì)空隙間的滲透規(guī)律，通常采用達(dá)西定律來(lái)進(jìn)行計(jì)算。 作為重要的防滲材料，復(fù)合土工膜的滲透系數(shù)是整個(gè)工程項(xiàng)目中較為關(guān)注的指標(biāo)之一。一般而言它的滲透系數(shù)都非常小，大約在1×10-10至1×10-13cm/s之間。它在水壓的作用下其

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  2016年繼續(xù)加快推進(jìn)重大水利工程建設(shè)，確保在建重大水利工程投資規(guī)模保持在8000億元以上。 **強(qiáng)調(diào)，要深化水利重點(diǎn)領(lǐng)域改革，加強(qiáng)對(duì)di一批12個(gè)社會(huì)資本參與重大水利工程建設(shè)運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)項(xiàng)目的跟蹤指導(dǎo)，盡快探索形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。 **指出，“十二五”時(shí)期是水利投資規(guī)模大、建設(shè)進(jìn)度快、改革力度強(qiáng)、綜合效益好、群眾受益多的五年。 五年來(lái)，水安全上升為國(guó)家戰(zhàn)略，防汛抗旱減災(zāi)**重大勝利，水利

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  復(fù)合土工膜及土工膜的連接與固定方法 復(fù)合土工膜的底邊固定和周邊固定以及與外部結(jié)構(gòu)物連接處都必須錨固，并應(yīng)符合以下的要求： 一、在堤壩的壩**應(yīng)使復(fù)合土工膜外延0.8～1.0m，將其埋入預(yù)先挖好的溝槽內(nèi)，用挖出的土分層回填夯實(shí)。溝深約0.3～0.6m，寬0.4m。 二、在堤壩的壩趾及地基與岸坡的連接處，需要預(yù)先判斷，根據(jù)地基土質(zhì)條件不同，可分別采用下列聯(lián)接方式： 1、對(duì)于基礎(chǔ)層為粘土地基，復(fù)合土工膜

• 特性?xún)?yōu)越的長(zhǎng)絲土工布采用什么原料所生產(chǎn)

  特性?xún)?yōu)越的長(zhǎng)絲土工布采用什么原料所生產(chǎn) 對(duì)于一種產(chǎn)品的生產(chǎn)是否優(yōu)質(zhì)，能否獲得進(jìn)一步的發(fā)展與應(yīng)用，與其生產(chǎn)所采用的原材料是否優(yōu)質(zhì)具有一定的關(guān)系，對(duì)于在目前來(lái)看已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用的長(zhǎng)絲土工布產(chǎn)品也是如此。 在相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的介紹下，我們可以了解到，對(duì)于長(zhǎng)絲土工布的生產(chǎn)所采用的原料大多采用高分子聚合物，其中用得較多的是聚酯原料(包括滌綸)，聚丙烯原料(包括纖維)，居*2位。采用聚酰胺纖維的較少，我國(guó)還有采