地鐵行業(yè)工控機選購要求|地鐵領(lǐng)域工控機應(yīng)用介紹

時間：2016-04-15作者：南京研維信息技術(shù)有限公司瀏覽：79

	地鐵行業(yè)工控機選購要求|地鐵領(lǐng)域工控機應(yīng)用介紹：
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市建設(shè)的腳步也在不斷加快，公路鐵路建設(shè)每年都以驚人的數(shù)量規(guī)劃建設(shè)著，尤其中國目前處于發(fā)展中國家，要致富先修路，隨著道路慢慢
的增加，越來越多的軌道交通管理問題，成了**的一大難題，各國在城市交通方面每年的投入也在不斷增加，以希望解決出現(xiàn)的各種難題。地鐵/輕軌以其安
全、舒適、方便、快捷等**優(yōu)點成為大城市改善交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)筑立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)、解決交通擁擠困難、改善城市環(huán)境的較佳方案。如何利用**的電子化手段減
少地鐵工作職員的勞動強度，獲取城市交通客流信息與地鐵/輕軌系統(tǒng)運營效益的**手資料，保證投資者的回報等成為系統(tǒng)運營商和投資商關(guān)注的焦點，此篇南京研維信息技術(shù)有限公司作為國內(nèi)**的工控機供應(yīng)商，就為大家分享一下地鐵行業(yè)研華工控機選購要求|地鐵領(lǐng)域工控機應(yīng)用介紹。：
        一、 方案介紹

    系統(tǒng)采用全封閉的運行方式，以及計程、計時的收費模式。以非接觸式IC卡為車票介質(zhì)，通過高度安全、可靠、保密性能良好的自動售檢票計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，完成地鐵/輕軌運營中的售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計等票務(wù)運營的全過程、多任務(wù)自動化治理。 
       
    1. 系統(tǒng)組成
       
    系統(tǒng)主要由中心系統(tǒng)、車站系統(tǒng)、終端設(shè)備和車票四部分組成。
  
    終端設(shè)備包括出/進站檢票閘機、自動售票機、車站票務(wù)系統(tǒng)、自動充值機、自動驗票機等現(xiàn)場設(shè)備。車票有單程票、儲值票、特殊票。
                
    2. 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
       
    系統(tǒng)的中心計算機局域網(wǎng)系統(tǒng)和位于各車站的局域網(wǎng)系統(tǒng)通過SDH傳輸網(wǎng)連接在一起，構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。可通過公用數(shù)據(jù)網(wǎng)接進城市 "一卡通"網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 
     而此系統(tǒng)的終端設(shè)備的自動沖值機，自動售票機使用的就是工控機搭載相關(guān)設(shè)備組成內(nèi)部基本拓?fù)鋱D：
       
    工控單元在機器內(nèi)扮演一個大腦的職業(yè)，將乘客的輸進信息，通過以太網(wǎng)，連接主干網(wǎng)，與服務(wù)主機通訊，完成價格核算，而同時記錄放進的錢幣數(shù)目，決定出票與否。然后完成乘客選站，購票的動作。


	
		     項目的充值機，售票機的工控單元均選用的高性能，高穩(wěn)定可靠的PIII級別機器，該套系統(tǒng)解決方案在開通地鐵以來，一直處于良好的工作狀態(tài)之中。深受客戶，以及廣大乘客的**。如果您還有其他關(guān)于嵌入式工控機、盒式計算機的其他疑問，歡迎與我們聯(lián)系。
	
	
		文章來/xw/xx/557.html

	


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• 地鐵行業(yè)工控機選購要求|地鐵領(lǐng)域工控機應(yīng)用介紹

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