近代鐵路發(fā)展史

時間：2016-06-13作者：國橋遠(yuǎn)航國際貨運（上海）有限公司深圳分公司瀏覽：63

1804年，理查·特爾維域克在英國威爾士發(fā)明了**臺能在鐵軌上前進(jìn)的蒸汽機車。
	1814年，史蒂芬孫成功地制造了**臺蒸汽作動力的火車機車。
	**臺**成功的蒸汽機車是喬治·史蒂芬孫在1829年建造的“火箭號”。
	1825年，英格蘭的史托頓與達(dá)靈頓鐵路成為**條成功的蒸汽火車鐵路。后來的利物浦與曼徹斯特鐵路較顯示了鐵路的巨大發(fā)展?jié)摿Α?
	很快鐵路便在英國和世界各地通行起來，且成為世界交通的**者近一個世紀(jì)，直至飛機和汽車發(fā)明才減低了鐵路的重要性。
	高架電纜在1888年發(fā)明后，*使用高架電纜的電氣化鐵路在1892年啟用。
	*二次世界大戰(zhàn)后，以柴油和電力驅(qū)動的列車逐漸取代蒸汽推動的列車。1960年代起，多個國家均建置高速鐵路。而貨運鐵路亦連接至港口，并與船運合作，以貨柜運送大量貨物以大大減低成本。
	現(xiàn)時在**236個國家和地區(qū)之中，有144個設(shè)有鐵路運輸（包括全世界較小的國家梵蒂岡在內(nèi)），其中約90個國家提供客運鐵路服務(wù)。鐵路依然是世界上載客量較高的交通工具，擁有無法被取代的地位。
	中國**條鐵路建于上海，由英國人興建，后被清朝地方官員買回并拆毀。而正式使用的**條鐵路和蒸汽機車則是由李鴻章興辦的開灤公司煤礦所建。


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  詞條說明

• 中國至歐洲鐵路運輸 新絲綢之路

  中國至歐洲鐵路運輸“新絲綢之路”??直達(dá)波蘭12天，德國Hamburg14天！俄羅斯Moscow18天! 通過波蘭和德國分撥到荷蘭、比利時、丹麥、瑞典、奧地利、匈牙利、意大利、瑞士、法國、捷克、斯洛伐克等歐洲其他國家2-3天。適合趕船期或者對時效要求高的進(jìn)出口貨物，快速交付不但提高了客戶滿意度還提高資金周轉(zhuǎn)率?？紤]時間**，貨值較高的電子產(chǎn)品、高科技產(chǎn)品和季節(jié)性快速消費品較適合鐵路運輸。 &nb

• 近代鐵路發(fā)展史

  1804年，理查·特爾維域克在英國威爾士發(fā)明了**臺能在鐵軌上前進(jìn)的蒸汽機車。 1814年，史蒂芬孫成功地制造了**臺蒸汽作動力的火車機車。 **臺**成功的蒸汽機車是喬治·史蒂芬孫在1829年建造的“火箭號”。 1825年，英格蘭的史托頓與達(dá)靈頓鐵路成為**條成功的蒸汽火車鐵路。后來的利物浦與曼徹斯特鐵路較顯示了鐵路的巨大發(fā)展?jié)摿Α?很快鐵路便在英國和世界各地通行起來，且成為世界交通的**者近一

• 近代鐵路發(fā)展歷史概括

  發(fā)展歷史 古希臘是**個擁有路軌運輸?shù)膰遥辽俣昵耙延旭R拉的車沿著軌道運行。 1804年，理查·特爾維域克在英國威爾士發(fā)明了**臺能在鐵軌上前進(jìn)的蒸汽機車。 1814年，史蒂芬孫成功地制造了**臺蒸汽作動力的火車機車。 **臺**成功的蒸汽機車是喬治·史蒂芬孫在1829年建造的“火箭號”。 1825年，英格蘭的史托頓與達(dá)靈頓鐵路成為**條成功的蒸汽火車鐵路。后來的利物浦與曼徹斯特鐵路較顯示