常見的吊車失落事故的原因

時(shí)間：2016-06-24作者：濟(jì)寧市鑫國起重設(shè)備有限公司瀏覽：173

1.脫繩事故 

脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當(dāng)，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動(dòng)等而搖擺不定，造成重物失落等。 

2，脫鉤事故 

脫鉤事故是指重物、吊裝繩或**吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護(hù)鉤裝置；護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效；吊裝方法不當(dāng)及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。 

3，斷繩事故 

造成起升繩破斷的主要原因多為**載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或**過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。 

造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強(qiáng)度**過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。 

4、吊鉤破斷事故 

吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達(dá)到報(bào)廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用或經(jīng)常**載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。 

起重機(jī)械失落事故主要是發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護(hù)，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會(huì)發(fā)生失落事故。 


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• 詞條

  詞條說明

• 山東小吊車的吊鉤

  山東小吊車的吊鉤組通常是利用滑輪組等部件將吊鉤懸掛在鋼絲繩上，由于直接承受了來自吊物的全部重量以及鋼絲繩提升的拉力，吊鉤組也是起重機(jī)上容易損壞的部件，常見的損壞形式有以下幾種：1、當(dāng)起重機(jī)提起吊物時(shí)，受到吊物重量、拉力、剪切應(yīng)力和彎矩作用的影響，吊鉤上的某些部位就會(huì)存在被拉直、拉斷或被剪斷的風(fēng)險(xiǎn)，這些部位被稱之為危險(xiǎn)斷面，吊鉤組上的吊鉤一般有三處危險(xiǎn)斷面。如果吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度**過了該處厚度的

• 吊車的油脂選擇

  吊車的一切配件，工件，抽成等對(duì)潤滑油的選擇是非常嚴(yán)格的，首先吊車都是在露天使用的，而且陰天下雨潮濕風(fēng)沙對(duì)工件的損傷很大。吊車本身就是多零部件組裝的車輛，機(jī)件種類多，結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜，要求潤滑劑品種較多，特別要求具有良好的防銹性和耐水性及耐寒、耐暑性能。作為在山東吊車行業(yè)銷售領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)來說，有些機(jī)械在有腐蝕性氣體或煙塵的環(huán)境里工作，因而要求潤滑油有防腐蝕的性能；吊車日常的維修，保養(yǎng)，上油是必不可缺的。

• 常見的吊車失落事故的原因

  1.脫繩事故? 脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當(dāng)，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動(dòng)等而搖擺不定，造成重物失落等。? 2，脫鉤事故? 脫鉤事故是指重物、吊裝繩或**吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是

• 吊車的分類

  公司特種生產(chǎn)許可證 8噸汽車吊車 1：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。 2：按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（