上海羅捷物流業(yè)務(wù)流程

時(shí)間：2016-06-28作者：上海羅捷物流有限公司瀏覽：31

接單：   

       公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。    

       公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。    

       核對單證。   

登記：    

       運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。    

       司機(jī)（*人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。   

       調(diào)用安排：   填寫運(yùn)輸計(jì)劃。    

       填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。    

       電腦輸單。   

車隊(duì)交接：    

       根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。    

       報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。   

提貨發(fā)運(yùn)：    

       按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。    

       檢查車輛情況。    

       辦理提貨手續(xù)。    

       提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。    

       辦好出廠手續(xù)。    

       電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。   

在途追蹤：    

       建立收貨客戶檔案。    

       司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。    

       與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。    

       填寫跟蹤記錄。    

       有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。   

到達(dá)簽收：    

       電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間。    

       司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回盛華公司。    

       簽收運(yùn)輸單。    

       定期將回單送至客戶處。    

       將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r(shí)反饋給客戶。  

回單：    

       按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)*卸貨地點(diǎn)。    

       貨物交接。    

       **簽收，**運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。    

       了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。   

       運(yùn)輸結(jié)算：   整理好收費(fèi)票據(jù)。    

       做好收費(fèi)匯總表交至客戶，確認(rèn)后交回結(jié)算中心。    

       結(jié)算中心開具發(fā)票，向客戶收取運(yùn)費(fèi)。 


上海羅捷物流有限公司專注于昆山物流,昆山托運(yùn)等

• 詞條

  詞條說明

• 物流人才應(yīng)當(dāng)具備以下的實(shí)力-羅捷物流

  對于物流各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)具有同等的認(rèn)知。未來從事物流業(yè)的人才往往現(xiàn)在從事的是物流業(yè)中某一個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，例如航運(yùn)、倉儲、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、貨物包裝、信息管理等等。昆山物流公司指出一個(gè)物流業(yè)務(wù)人員應(yīng)該將其知識延伸到物流的其他領(lǐng)域，逐步建立其物流系統(tǒng)的概念，能統(tǒng)籌考慮整個(gè)物流運(yùn)作的安排。 ??對于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有較深刻的理解，并能在業(yè)務(wù)中對物流信息管理的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提出需求。因?yàn)槲锪鬏^多地受其他因素的

• 上海羅捷——物流服務(wù)過程中質(zhì)量的控制**

  上海羅捷物流公司在物流服務(wù)質(zhì)量管理體系的運(yùn)行過程中，為了確保物流服務(wù)質(zhì)量的產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn)，滿足客戶的需要，需要對物流市場開發(fā)過程、物流服務(wù)設(shè)計(jì)過程、物流服務(wù)提供過程進(jìn)行有效地控制。 ? (1)物流市場開發(fā)過程的質(zhì)量控制**。物流市場開發(fā)過程的質(zhì)量控制**是物流服務(wù)市場的分析和物流服務(wù)產(chǎn)品的定位，以及在此基礎(chǔ)上形成的物流企業(yè)可接受并且有能力實(shí)現(xiàn)的物流服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)要求，即物流服務(wù)提要。 ??(2)

• 叉車的橫向穩(wěn)定性比縱向穩(wěn)定性較重要-羅捷物流

  蘇州吊車叉車租賃的叉車具有能垂*降、前后傾斜的工作裝置。叉車的穩(wěn)定性表現(xiàn)為縱向穩(wěn)定和橫向穩(wěn)定。叉車作業(yè)實(shí)踐證明，橫向穩(wěn)定性要比縱向穩(wěn)定性較重要。一般的叉車事故，多數(shù)是由于喪失橫向穩(wěn)定性而導(dǎo)致的。 蘇州吊車叉車租賃的叉車的橫向穩(wěn)定性比縱向穩(wěn)定性較重要。使叉車喪失橫向穩(wěn)定性的外力有：①叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力；②坡道分力；③側(cè)向風(fēng)力。其中轉(zhuǎn)彎離心力是較重要的。 叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)是通過瞬時(shí)轉(zhuǎn)彎中心點(diǎn)E點(diǎn)的垂直軸線

• 上海羅捷物流業(yè)務(wù)流程

  接單： 公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。 公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。 核對單證。 登記： 運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。 司機(jī)（*人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。 調(diào)用安排： 填寫運(yùn)輸計(jì)劃。 填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。 電腦輸單。 車隊(duì)交接： 根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。 報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并