開車在路上,明明沒有撞到人或車,結(jié)果卻還需要承擔責任!交警說,這叫非接觸事故,到底是個什么鬼?682車城小編為您講解。 非接觸性事故是指,在發(fā)生事故時,當事雙方?jīng)]有發(fā)生實際的物理碰撞。比如說一**后同向行駛的汽車,由于**車輛突然變道,后車為了避免與前車相撞,而撞上了路邊的交通護欄,類似這樣的事故就被稱作為非接觸性交通事故。 一般情況,如果在路上行走,汽車人受到行車影響(非接觸)摔倒,所以司機要承擔**責任,又或者前車違法變道,后車躲避而發(fā)生事故,前車也是有責任的; 律師角度解讀:損害賠償?shù)囊罁?jù)必須是侵權(quán)行為同損害有必然的因果關系,如果司機沒有直接違法行車,則要按間接責任對行人做出一些象征性賠償即可。 一般情況下,此類事故也在保險公司的理賠范圍之內(nèi),但在事故發(fā)生時,車主朋友應作出正確及時的處理,莫要因驚慌而方寸大亂。 因為在今天道路交通法中偏向于行人和非機動車一方,很多時間會出現(xiàn)非己責任或碰瓷事件。682車城小編想要告訴司機朋友們,大環(huán)境不能避免,出行時還是要以自身安全為考慮,遵守交通規(guī)則,尤其在人車混行的路段別逞強,另外記得安裝記錄儀,為自身利益增加一份**。 更多682車城網(wǎng)相關信息,請點擊682車城網(wǎng)官/或直接搜索“682車城網(wǎng)”,詳細請咨詢服務熱線:400-643-9799
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坐后排中間位置進行過長途旅行的朋友一定知道,中間那個位置是多么的不爽。682車城(汽車商城)小編也曾經(jīng)有過這樣的經(jīng)歷,只能通過不斷地換座位來減輕屁股的負擔。 后排地板凸起其實是一個很普遍的現(xiàn)象,不僅在轎車上非常常見,就連一些SUV也難以做到純平。特別是一些后驅(qū)或者四驅(qū)車上,凸起非常明顯。雖然大多數(shù)情況下這并不影響車輛的使用性能,但是有的車凸、有的車平這個現(xiàn)象確實困擾了不少車友。 在網(wǎng)上,也有各路大
“互聯(lián)網(wǎng)+汽車后時代”一顆冉冉升起的新星
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蓄電池的壽命正常使用是2-4年,普通蓄電池基本上能用2年??捎行┬铍姵厥褂貌坏?年就不能帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)了,出現(xiàn)這種情況其實并不全是蓄電池質(zhì)量問題。如果使用保養(yǎng)不當,蓄電池也很容易發(fā)生早期損壞。 Info20141013170701_meitu_1.jpg 造成蓄電池早期損壞的主要原因有以下幾個方面: 1、蓄電池在轎車上安裝不牢固.行駛中遇劇烈振動時,發(fā)生封口膠開裂,蓄電池外殼和蓋板破裂,甚至較柱連
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