起重機(jī)接地保護(hù)指的是（下）

時(shí)間：2016-08-01作者：河南省菲林克新型節(jié)能材料有限公司瀏覽：75

4） 單跨內(nèi)僅有一處接地分為兩種情況：

由大車運(yùn)行軌道到大地只有一根接地線；雖有兩根以上接地線， 但僅有一根有效，其余的已起不到保護(hù)作用。不起作用的原因良多，例如接地體的電阻值太大了，劃定不大干4歐姆，有的達(dá)到20歐姆，較大的到62歐姆；有的單位只用一根鋁線淺埋在土里作為接地線，較易松脫；也有的接地線實(shí)際已斷裂或開焊。

5）采用保護(hù)接零在低壓中性點(diǎn)接地電網(wǎng)中，應(yīng)當(dāng)采用接零保護(hù)。但在檢修中發(fā)現(xiàn)個(gè)別單位把一部門起重機(jī)接零保護(hù)，另一部門起重機(jī)接地保護(hù)，這是不利于安全的。因?yàn)榻恿阆到y(tǒng)的電氣設(shè)備就不能再接地。

造成接地不合格的原因是多方面的，但主要因?yàn)閷?duì)接地的理解不夠準(zhǔn)確，或者在軌道整修以后忽略了接地線的焊接。當(dāng)然也有的是因?yàn)槠髽I(yè)規(guī)模小，沒(méi)有把起重機(jī)的電氣安全放在重要位置上。實(shí)際上當(dāng)起重機(jī)發(fā)生漏電情況時(shí)， 保護(hù)接地或接零是保證人身安壘的大事，應(yīng)該引起使用單位足夠的正視， 應(yīng)根據(jù)國(guó)家的有關(guān)尺度和劃定，建立按期檢查軌制，加強(qiáng)管理，杜盡因起重機(jī)漏電造成的人身傷亡事故。

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  詞條說(shuō)明

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  2、 接地(接零)保護(hù)存在的標(biāo)題題目 1) 無(wú)接地裝置； 2) 鋼軌接頭處無(wú)金屬跨接線； 3) 全跨僅有一處接地點(diǎn)； 4) 接地線截面小于尺度的； 5) 采用保護(hù)接零； 3、下面就上述缺點(diǎn)說(shuō)明一下： 1) 無(wú)接地裝置它包括： 大車軌道對(duì)大地或零線無(wú)任何金屬連接，雖有連接但已開焊或接地線已斷開；有連接，但接地體不合格。也有的把鋼軌放在金屬承軌梁上，承軌粱有金屬支柱，于是認(rèn)為鋼軌通過(guò)承軌粱及支柱構(gòu)成合

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