煨制u型彎，s型彎，鋼結(jié)構(gòu)彎管

時(shí)間：2016-08-08

作者：河北金鼎管道有限公司

河北金鼎管道有限公司位于河北鹽山城南工業(yè)開發(fā)區(qū)南段，生產(chǎn)各種材質(zhì)規(guī)格型號(hào)非標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)三通。

斜三通分：15度斜三通，30度斜三通，45度斜三通，60度斜三通，異徑斜三通，變徑斜三通，異型三通，任意角度斜三通。就是支管與主管有一定的夾角的三通管件，采用無縫管制造，目前普遍應(yīng)用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。

a.液壓脹形

　　液壓脹形是指通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用**液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體，通過液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸

同步對(duì)中運(yùn)動(dòng)擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時(shí)，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)液體壓

力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動(dòng)而脹出支管。

b.熱壓成形

　　熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸，在拉伸支管的部位開一個(gè)孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在

壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動(dòng)并在沖模的拉伸下形成支管。整個(gè)過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成

形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?，所以也稱為徑向補(bǔ)償工藝。

我公司專業(yè)生產(chǎn)：標(biāo)準(zhǔn)三通，非標(biāo)三通，異型三通，美標(biāo)三通，德標(biāo)三通等；各種碳鋼材質(zhì)的直縫無縫三通，直縫三通，厚壁三通。

另外：本廠可設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種疑難三通管件，任意角度的同徑斜三通，異徑斜三通。材質(zhì)有：碳鋼，Q235,20號(hào)，A105,,16Mn等等。

詞條
詞條說明
低壓碳鋼流體輸送管道配套管件
河北金鼎管道有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)、美標(biāo)、日標(biāo)、英標(biāo)、德標(biāo)、等。材質(zhì)規(guī)格：不銹鋼，碳鋼,低合金鋼,合金鋼等適用介質(zhì)：氣體、液體、蒸汽。連接方式: 對(duì)焊(焊接)式。不同的管件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)熱處理的規(guī)定不盡相同。并非所有經(jīng)過變形的管件均要進(jìn)行熱處理。壁厚2-55，運(yùn)輸方式汽車，火車，輪船。包裝方式打捆，刷漆破口。重量過磅和理論重量。熱處理目的消除成形過程產(chǎn)生的加工硬化、殘余應(yīng) 力、金屬變形缺陷
襯四氟，襯膠，襯塑人孔法蘭
河北金鼎管道有限公司位于河北鹽山城南工業(yè)開發(fā)區(qū)，在大型法蘭的安裝中，墊片是不可缺少的部件，墊片的主要作用就是加強(qiáng)密封性能，保證不出現(xiàn)管道泄漏的情況，但不同的輸送介質(zhì)、不同的溫度、以及管道維護(hù)頻率的不同，都會(huì)影響到法蘭墊片的選擇。大型法蘭的表面處理是一道必要的工序，無論客戶是否要求，我們通常都要在法蘭表面涂上一層防銹油，以防止產(chǎn)品被銹蝕和破壞。但有些時(shí)候，需要對(duì)大型法蘭的表面做一些非常特殊的處理
環(huán)氧煤瀝青漆玻璃布鋼管防腐
河北金鼎管道有限公司生產(chǎn)黑黃夾克卷制保溫鋼管， 1、導(dǎo)熱系數(shù)小：聚氨酯泡沫的導(dǎo)熱系數(shù)在保溫材料中是較低的，因此能使物料的熱損失減少到較低限度. 2、防水、防腐、耐老: 由于聚氨酯泡沫的閉孔率達(dá)92%以上，因此，用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層，不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發(fā)展.聚氨酯保溫管以其優(yōu)良的性能，方便的施工及使用
保溫耐磨管道-體管道輸送需要陶瓷變徑管，陶瓷三通
保溫耐磨管道-體管道輸送已遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機(jī)械等行業(yè)，并高速地發(fā)展著。當(dāng)管道內(nèi)輸送磨削性大的物料時(shí)(如灰渣、爐渣、煤粉、礦精粉、尾礦、水泥等)，都存在一個(gè)管道磨損快的問題。特別是彎管磨損較快。當(dāng)管道內(nèi)輸送磨削和腐蝕性物料，都存在管道被磨蝕而很快破壞的問題。當(dāng)管道內(nèi)輸送具有較高溫度的物料時(shí)，存在著使用耐熱鋼管價(jià)格十分昂貴的問題。自陶瓷鋼管上市后，這些問題均迎刃而解。陶瓷鋼管