隨著日益加劇的停車難問(wèn)題,很多*城市都采取了一些相應(yīng)的對(duì)策,而在這**的城市里,很多停車場(chǎng)會(huì)建在繁華階段,一些停車用戶對(duì)地方不熟悉時(shí)有時(shí)找車位都花掉很多時(shí)間,實(shí)現(xiàn)智慧停車,正如王健林所說(shuō),先定一個(gè)小目標(biāo),比如停車不用找車位。 2010年,IBM正式提出了“智慧城市”愿景,希望為世界和中國(guó)的城市發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,城市信息化應(yīng)用水平不斷提升,智慧城市建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生。建設(shè)智慧城市在實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展、**信息技術(shù)應(yīng)用、提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力等方面具有重要意義。其實(shí)質(zhì)是利用**的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行,進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造較美好的生活,促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。 停車不用找車位其根本就是要有智能導(dǎo)航,而現(xiàn)如今停車場(chǎng)系統(tǒng)中較能實(shí)現(xiàn)的必須要是智能停車場(chǎng)系統(tǒng),而較直接的體現(xiàn)就是智能車位引導(dǎo)系統(tǒng),那么車位引導(dǎo)系統(tǒng)怎樣才是建設(shè)智慧停車的小目標(biāo)呢?有什么優(yōu)勢(shì)呢? 對(duì)于一套智能停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),具有以下幾種子系統(tǒng)才算得上智能: 1、車牌識(shí)別子系統(tǒng):對(duì)于車主來(lái)說(shuō),進(jìn)入停車場(chǎng)不用再進(jìn)行停車刷卡,非常方便,再也不用擔(dān)心停車卡的丟失問(wèn)題。 2、出入口控制子系統(tǒng):停車場(chǎng)的出入口控制不僅是為收費(fèi)提供支持,同樣也是對(duì)車輛安全起到一種保護(hù)作用,在車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí),出入口的攝像機(jī)會(huì)對(duì)進(jìn)出車輛的車牌號(hào)以及人物、證件的抓拍,同時(shí)能夠長(zhǎng)期保持該 記錄。 3、車位引導(dǎo)子系統(tǒng):對(duì)于大型停車場(chǎng)來(lái)說(shuō),車位引導(dǎo)很重要,當(dāng)車主進(jìn)入停車場(chǎng)后,可以很據(jù)車位引導(dǎo)指示燈的指**線,快速找到空余車位的位置,避免出現(xiàn)進(jìn)入停車場(chǎng)繞來(lái)繞去找不到停車位的現(xiàn)象。 4、反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng):反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是通過(guò)把車主與車輛停放位置進(jìn)行定位,系統(tǒng)自動(dòng)生成一條導(dǎo)航路線,把車主引導(dǎo)到停車位。 5、視頻監(jiān)控子系統(tǒng):視頻監(jiān)控主要是對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛起到一個(gè)安全保護(hù)作用,避免出現(xiàn)車輛被刮后不能**時(shí)間找到事故責(zé)任人。 擁有智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì): 1、網(wǎng)絡(luò)高清、高度集成:智能車位視頻檢測(cè)終端采用網(wǎng)絡(luò)型百萬(wàn)高清攝像機(jī),集車位狀態(tài)檢測(cè)、車牌號(hào)碼識(shí)別與車位指示燈于一體,*上轉(zhuǎn)給視頻處理器或計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別,采用分布式處理、風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?,可管?-2個(gè)車位。 2、自動(dòng)識(shí)別、快速準(zhǔn)確:智能車位視頻檢測(cè)終端的車牌識(shí)別率可達(dá)99%,支持無(wú)牌車檢測(cè)。得益于百萬(wàn)高清像機(jī)及優(yōu)異的車牌識(shí)別算法,憑借數(shù)字寬動(dòng)態(tài)技術(shù)及低照度清晰成像技術(shù),車位視頻檢測(cè)終端在逆光、暗光等特殊環(huán)境下有良好的環(huán)境適應(yīng)性表現(xiàn),解決采用模擬攝像機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確定檢測(cè)與識(shí)別的問(wèn)題。 3、脫機(jī)運(yùn)行、故障隔離:系統(tǒng)可脫機(jī)運(yùn)行,不依賴應(yīng)用軟件與計(jì)算機(jī)服務(wù)器,通電即可自動(dòng)的完成車位引導(dǎo)。車位視頻檢測(cè)終端采用車位檢測(cè)、車牌識(shí)別與車位指示一體化設(shè)計(jì),設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)擴(kuò)散;車位引導(dǎo)屏集數(shù)據(jù)采集、余位計(jì)算、空位發(fā)布于一體,不經(jīng)過(guò)服務(wù)器或其他控制單元中轉(zhuǎn),同樣保證設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)風(fēng)險(xiǎn)不擴(kuò)散。 4、安全穩(wěn)定、維護(hù)方便:系統(tǒng)安全、穩(wěn)定,易維護(hù),具有高效的數(shù)據(jù)處理和訪問(wèn)能力。 5、反向?qū)ぼ嚒⒈憬菔孢m:系統(tǒng)可為不同的用戶群體提供不同的反向?qū)ぼ嚱鉀Q方案,通過(guò)車牌號(hào)碼,可選擇采用自助反向?qū)ぼ嚱K端或手機(jī)二維碼反向?qū)ぼ嚻脚_(tái)查找自已的車輛。系統(tǒng)提供快速查詢、時(shí)段查詢、車位查詢等多種方式查找各種正常及非正常(無(wú)牌車、車牌污損導(dǎo)致無(wú)法設(shè)別)車輛的停放位置。 車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場(chǎng),廣泛用于**辦公樓、火車站和購(gòu)物中心等公共停車場(chǎng)。隨著停車場(chǎng)數(shù)量和規(guī)模的擴(kuò)大,市場(chǎng)應(yīng)用不斷增多,車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為停車管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)開(kāi)始朝產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,國(guó)內(nèi)開(kāi)始出現(xiàn)專門生產(chǎn)車位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)備的廠商,特別是北京、上海、廣州等大中型城市的發(fā)展規(guī)劃中,都對(duì)停車換乘公共交通方式進(jìn)行了規(guī)劃。相信在不久的將來(lái),智慧停車將不再難。 德立達(dá),停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家,專注停車15年!如果您有任何停車場(chǎng)系統(tǒng)問(wèn)題,請(qǐng)關(guān)注德立達(dá)官網(wǎng)()或關(guān)注德立達(dá)微信公眾號(hào):deliyun-cn,歡迎前來(lái)咨詢交流。
詞條
詞條說(shuō)明
停車場(chǎng)車牌識(shí)別管理系統(tǒng),告別停車地感時(shí)代
隨著國(guó)內(nèi)汽車數(shù)量的逐年增多,發(fā)展城市靜態(tài)交通不止是要在車輛出行這一方面,還得讓停車場(chǎng)管理變得智能化,為此車牌識(shí)別技術(shù)可以起到很關(guān)鍵的作用。從傳統(tǒng)的地感式停車場(chǎng)發(fā)展到車牌識(shí)別停車場(chǎng),在很大程度上都給了停車用戶較大的便利,當(dāng)然一個(gè)時(shí)代的改變還得有讓人信服的理由,那么停車場(chǎng)車牌識(shí)別管理系統(tǒng)有哪些讓人信服的理由呢? 傳統(tǒng)停車場(chǎng)刷卡和圖像抓拍離不開(kāi)人工的操作,臨時(shí)車輛要人工確認(rèn)才能放行,對(duì)人對(duì)卡的依賴性太
智能停車模式頻繁浮現(xiàn),停車企業(yè)該如何抉擇
近些年,隨著國(guó)內(nèi)停車難問(wèn)題逐步擴(kuò)大,很多企業(yè)都看向了這塊大蛋糕,大批涌進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+停車市場(chǎng),招兵買馬、競(jìng)相圈地,久而久之,智能停車模式也就多了起來(lái)。不管什么物種,多了就會(huì)有濫竽充數(shù)的,而智能互聯(lián)網(wǎng)停車模式頻繁浮現(xiàn),停車企業(yè)應(yīng)該如何抉擇呢? 目前,國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)主要類型有這些:創(chuàng)業(yè)型公司;智能停車設(shè)備商;**交管部門;BAT。以創(chuàng)業(yè)公司和智能停車設(shè)備商為主,**交管部門只是負(fù)責(zé)監(jiān)督管理,而B(niǎo)AT
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在大型購(gòu)物中心如何應(yīng)用
現(xiàn)如今,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展,人們購(gòu)車剛性需求旺盛,汽車保有量繼續(xù)呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),人們自駕購(gòu)物占比日益增加,停車場(chǎng)這一配套設(shè)施在商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目中的地位也越來(lái)越重要。對(duì)于一些大型的購(gòu)物中心,他們停車場(chǎng)每天接待的車流量是相當(dāng)驚人,怎么管理停車就相當(dāng)重要了,為了能夠合理管理車輛,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在購(gòu)物中心停車場(chǎng)中充當(dāng)著重要作用。 停車場(chǎng)作為商業(yè)項(xiàng)目不可或缺的一部分,很大程度上決定了商場(chǎng)的客流量
車牌識(shí)別系統(tǒng)是停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)云時(shí)代的*
隨著越來(lái)越多的行業(yè)進(jìn)入了“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代,安防行業(yè)也隨之邁向了這一步,較直接的體現(xiàn)就是現(xiàn)在的停車場(chǎng)系統(tǒng)了。大城市越來(lái)越繁華,交通也越來(lái)越堵塞了,對(duì)于大多數(shù)停車用戶而言,出個(gè)門,找個(gè)停車場(chǎng)真的很費(fèi)勁,而且還要辦這個(gè)卡那個(gè)卡的,一大堆的卡有時(shí)還不知道哪個(gè)是哪個(gè),因此,智能化的車牌識(shí)別系統(tǒng)就是現(xiàn)如今停車用戶所需求的。 現(xiàn)如今,國(guó)內(nèi)三大成員都逐漸涉及到了停車行業(yè),“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的概念也漸漸在實(shí)施,那
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