車牌識別系統(tǒng)——智能停車領(lǐng)域的又一個新突破

     1995年,國內(nèi)的**臺道閘出世,從此,智能停車行業(yè)在中國慢慢的拉開序幕,發(fā)展至今,已有20多年的歷史,從較初的皮帶傳動模式,手動控制,經(jīng)過中期的遙控控制,近距離刷卡控制,藍牙刷卡控制,到如今的智能車牌識別系統(tǒng)控制,可謂是發(fā)生了翻天覆地的變化。車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn),標志著智能停車行業(yè)又一次巨大轉(zhuǎn)折,著實為停車行業(yè)的一個新突破。
           眾所周知,隨著汽車保有量的不斷增加,汽車后市場成為大家眼中的一塊肥肉,究竟如何才能更多的分取這中間的油水成為廣大商家朝思暮想的問題,隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起,很多商家利用互聯(lián)網(wǎng)和智能停車行業(yè)的關(guān)系,展開了一場肉搏,于是乎,各種免費贈送一時間風(fēng)生水起,很大程度也占據(jù)了一定的市場份額,然而,由于資金,技術(shù)支持,售后等各方面的問題,這種贈送模式也遇到了自己的瓶頸,很快又銷聲匿跡。
            其實,通過車牌識別系統(tǒng)來打入汽車后市場,到底可不可行呢?答案是肯定的,車牌,作為汽車的一個重要的身份標志,它有著**的意義,而且, 20幾年的智能停車行業(yè)的發(fā)展,智能停車管理已經(jīng)成為管理停車問題不可或缺的一種手段,也為更多的汽車用戶和車輛管理單位所認可,至于究竟如何較好的利用車牌識別系統(tǒng)來打進汽車后市場這個問題還值得深入思考,停車場設(shè)備作為一個傳統(tǒng)的設(shè)備行業(yè),它有著自己的技術(shù)門檻在里面,要想做好這個行業(yè),必須要有技術(shù)做依托,商家應(yīng)更多的考慮如何同設(shè)備廠家合作共贏。專業(yè)的人做專業(yè)的事才能較專業(yè)。
                 更多關(guān)于 車牌識別系統(tǒng)、停車場收費系統(tǒng)、停車場道閘、通道閘系統(tǒng)、等功能介紹, 詳情請咨詢深圳廣訊智能科技有限公司,車牌識別行業(yè)**者,停車場運營商可以選擇合作伙。

    深圳廣訊智能科技有限公司專注于車牌識別系統(tǒng),停車場系統(tǒng),通道閘機系統(tǒng),門禁,消費機,巡較等

  • 詞條

    詞條說明

  • 車牌識別系統(tǒng)——停車管理賺大錢不再是夢想

    偶然的一個機會看到這樣一則新聞,停車場也可以做成大生意,看時的**感覺就很好奇,停車場怎么能做成大生意呢?講的是美國較大的停車管理公司--*系統(tǒng)停車公司(Central Parking System),他們管理了美國**過2500個大型停車場,大約100W個停車位。在離不開車的美國,我想這些數(shù)字應(yīng)該能夠說明他們究竟可以利用停車場帶來效益的巨大數(shù)字吧。 在美國,基本是離不開車的,而且美國的停車收費

  • 淺談車牌識別系統(tǒng)**的重要性

    近年來,隨著我過經(jīng)濟的高速發(fā)展,汽車保有量的不斷增加,停車問題成為了人們關(guān)注的熱點問題。從而,智能停車行業(yè)也成為了熱門行業(yè),諸多互聯(lián)網(wǎng)大咖也爭相加入其中,都希望從中中分取一杯羹。 傳統(tǒng)停車行業(yè)已危在旦夕,傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)由于刷卡距離的局、限性,ic卡技術(shù)遭到破解以及很多用的倒卡現(xiàn)象已不被適用方所認同。隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷完善,車牌識別系統(tǒng)應(yīng)運而生。 車牌號碼,作為車輛的一身份代碼,它具有一性,

  • 車牌識別系統(tǒng)——智能停車領(lǐng)域的又一個新突破

    1995年,國內(nèi)的**臺道閘出世,從此,智能停車行業(yè)在中國慢慢的拉開序幕,發(fā)展至今,已有20多年的歷史,從較初的皮帶傳動模式,手動控制,經(jīng)過中期的遙控控制,近距離刷卡控制,藍牙刷卡控制,到如今的智能車牌識別系統(tǒng)控制,可謂是發(fā)生了翻天覆地的變化。車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn),標志著智能停車行業(yè)又一次巨大轉(zhuǎn)折,著實為停車行業(yè)的一個新突破。 眾所周知,隨著汽車保有量的不斷增加,汽車后市場成為大家眼中的一塊肥肉,

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